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  • 本申请涉及一种大流量电控单体泵挺柱套,包括:套主体,为上下开口的薄壁圆筒;进油环槽,环绕套主体外圆设置,进油环槽位于套主体安装有挺柱体滚轮端部的一端,用于承接来自泵箱润滑油进油口的压力油;对称进油孔,为套主体上开设的两个径向孔,径向孔一端连...
  • 本发明公开了船舶技术领域的一种船舶柴油机单级重油供给系统及方法。该系统包括重油日用柜、燃油供给泵、雾化加热器、燃油滤器和柴油机,还包括缓冲柜和旁通调压阀;重油日用柜通过供油管路依次连接燃油供给泵、雾化加热器和燃油滤器;供油管路经燃油滤器后分...
  • 本发明公开了一种便捷安装的油箱装置,涉及工程机械配件技术领域。现提出如下方案,包括:固定油箱;活动油箱,可分离地设置于所述固定油箱的上方;对接机构,包括设置于固定油箱上的第一对接部和设置于活动油箱上的第二对接部;其中,活动油箱与固定油箱对接...
  • 本申请涉及进气系统技术领域,尤其涉及一种进气系统、进气系统的控制方法、控制器以及车辆,用于改善进气系统的NVH性能。进气系统部分包括:消声器,所述消声器内设有活动隔板,所述活动隔板将所述消声器内部空间分隔形成谐振腔;调节电机,所述调节电机与...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种发动机控制装置及湿度测量方法;所述方法包括:检测当前状态的宽域前氧传感器的实际泵电流;获取宽域前氧传感器的理论泵电流;将实际泵电流与理论泵电流的电流差值Dip与设定阈值进行比较,若电流差值大于设定阈值,则进...
  • 本发明公开了一种增程式发动机EGR阀及其电机轴杆防护装置,涉及新能源增程式器内燃机的电动EGR阀配置领域。本发明包括:第一防护罩,套设在电机轴杆的阀片端,朝向所述阀片的一侧构造有引导面,朝向所述电机轴杆的一侧构造有顶面开放的容纳腔;第二防护...
  • 本申请涉及一种冷却器供水装置、控制方法及发动机,包括:壳体,壳体上设有进水口和出水口,以及用于连接冷却器的第一接口和第二接口;流路切换机构,设置于壳体内,用于切换水流路径,使水流至少具有三种流动状态:第一状态,水流从进水口流向出水口;第二状...
  • 本申请涉及氨氢内燃机技术领域的一种氨氢内燃机系统及其控制方法,氨氢内燃机系统包括氨氢内燃机、液氨罐、液氨蒸发器、氨分解催化剂系统a和氨分解催化剂系统b;液氨罐经液氨蒸发器分别与氨氢内燃机、氨分解催化剂系统a和氨分解催化剂系统b的进气口连接,...
  • 本申请涉及氨氢内燃机技术领域的一种氨氢内燃机系统及其控制方法,氨氢内燃机系统包括氨氢内燃机、液氨罐、液氨蒸发器、氨分解催化剂系统、氢氮气缓冲罐和燃烧辅助加热模块,氢氮气缓冲罐能够接收并存储氨分解催化剂系统产生的气体并提供该气体至燃烧辅助加热...
  • 本发明公开了一种柴油气化装置及循环定量控制方法。控制器先将加热片预热后控制进气阀开启,使空气经进气管与加热网进入混合腔并将腔内压力调至预设的压力阈值上限Ptar1;控制器根据混合腔内空气状态及目标当量比,计算液体燃油喷射器的目标喷油量,并控...
  • 本申请公开了一种螺纹式泡沫堵盖及其成型方法,属于固体火箭发动机喷管堵盖技术领域,安装在火箭发动机喷管尾部,包括:堵盖本体,所述堵盖本体外侧设置有第一梯形螺纹结构;挡圈,所述挡圈内侧设置有第二梯形螺纹结构;所述第一梯形螺纹结构和所述第二梯形螺...
  • 本发明提供一种液体火箭的贮箱稳流设备及参数确定方法,该装置包括:第一稳流装置、第二稳流装置;所述第一稳流装置包括滤网、滤网骨架、防塌板、翅片;所述第二稳流装置包括圆环、十字隔板,在火箭飞行过程中,所述圆环用于抑制因加速度变化引起的液体大幅晃...
  • 本发明公开了一种硼基粉末燃料双模态冲压发动机,包括进气组件、燃烧室、环形燃料燃气发生器和气动壅塞式粉末燃料供给组件;进气组件用于引入并压缩来流空气;燃烧室的等直段轴向固定连通于进气组件后端,喷注段内部沿远离进气组件的方向依次设置有第一凹腔和...
  • 本发明公开了一种小型无阀脉动喷气发动机,包括燃烧室、进气口、谐振管、尾喷管、整流环;燃烧室后端面与进气口、谐振管连接;进气口出口方向朝向发动机后方;谐振管前端与燃烧室连接,后端与尾喷管连接;整流环安装在尾喷管喷口处。本发明脉动喷气发动机结构...
  • 本发明公开了一种双层燃烧室的脉动喷气发动机,由双层燃烧室和进气道、尾管、喷油嘴等组成。本发明发动机燃烧室采用双层结构,内层壁面为发动机燃烧室主体结构,控制发动机燃烧室体积,承受发动机主要燃烧温度。外层壁面与内层壁面之间有一定空间隔离。中间空...
  • 本发明属于冷却活塞的装置技术领域,具体涉及一种内燃机活塞内冷油腔角度可变喷油系统,包括:采集组件,采集活塞的工况状态;喷油组件,包括喷油座,喷油座上设有喷油嘴;执行组件,包括控制部和执行部,执行部与喷油嘴连接以驱动喷油嘴的朝向发生改变,控制...
  • 本发明公开发动机、发动机总成及车辆,涉及车辆技术领域,旨在解决气缸盖内部的工作部件或曲轴室内的工作部件过热和磨损的问题。发动机包括缸体和气缸盖。缸体设有燃烧室和与燃烧室连通的曲轴室,曲轴室用于安装曲轴。气缸盖设于燃烧室背对曲轴室的一侧,且与...
  • 本申请实施例提供一种车辆发动机控制方法、装置、设备、车辆以及介质,包括在车辆处于启动工况下,获取发动机的启动时长、冷却液温度、转速和空燃比控制状态;结合所述启动时长、所述冷却液温度、所述转速和所述空燃比控制状态,确定发动机状态;响应于所述发...
  • 本发明公开了一种柴油机低油耗的控制方法、装置及系统,包括以下步骤:获取柴油机当前的发动机转速和喷油量;根据所述发动机转速和喷油量分别查找查询表MAP以确定出主喷提前角、EGR阀开度和空气需求量,所述查询表中存储有不同的发动机转速与喷油量下对...
  • 本发明属于柴油发动机技术领域,具体公开了一种V14缸共轨发动机的喷油控制方法,包括:如下步骤:S1.从发动机的第一缸的曲轴角度定位参数和第一缸的凸轮轴角度定位参数获取第一缸的上止点角度;S2.从设计获取真实点火角度,通过真实点火角度获取EC...
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