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  • 本发明公开一种多线切割机用圆柱滚子轴承的自适应修形方法,通过选取四参数修形模型中的四个修形参数作为优化模型的设计变量,并给定其约束条件。选取滚子母线油膜压力分布的综合性能评价指标作为优化目标,通过开发的弹流润滑模型对每一组设计变量下的目标函...
  • 本发明公开了一种煤层气井抽油杆柱受力情况定量化检验方法,属于煤层气井顶驱螺杆泵举升系统技术领域;包括建立抽油杆柱静载强度下力学分析模型,分析各个方向上受力类型,确定受力的种类及方向;根据建立的力学模型进行数学模型的建立;计算抽油杆在交变应力...
  • 本发明提供了一种焊接结构疲劳裂纹预测方法,包括S1、准确获取在不同循环次数下试样的裂纹长度、最大裂纹深度;S2、获得疲劳裂纹扩展模型公式,即,其中单位为,单位为。S3、若疲劳试验循环N11次时裂纹深度为L11,而裂纹深度为L22对应的循环次...
  • 本发明涉及一种预测双圆弧螺旋锥齿轮章动传动时变啮合热刚度的方法,根据边界条件,在相互作用模块中设置齿轮啮合面、非啮合面、齿轮端面的对流换热系数,根据所求得的啮合区域,在载荷模块中施加表面热流,网格类型选择热传递DC3D8R网格,根据边界公式...
  • 本发明公开了注塑板材变形翘曲参数的确定方法及系统,包括:获取反应注塑板材变形翘曲程度的仿真变形数据;判断仿真变形数据相对于标准变形数据的变化趋势是否相同及是否满足衡量指标;变化趋势相同且满足衡量指标,保存第一变形翘曲参数;变化趋势相同但不满...
  • 本发明公开了一种电子凸轮五次飞剪曲线生成方法,首先将D0参数导入S0预计算模块,得到D1同步段和上升段参数;若符合J0中短周期特征则调用S1中短周期起点无量纲速度检验、优化模块,将结果导入S4无等待段飞剪曲线生成模块中得到关键点;若不符合J...
  • 本申请属于航改燃机设计领域,特别涉及一种航改燃机整机减振与抗冲击综合设计方法。方法包括:确定航改燃机设计需求;根据设计需求确定航改燃机初始结构方案;根据航改燃机初始结构方案构建整机仿真模型;根据整机仿真模型开展整机动力学分析和冲击响应分析,...
  • 本申请提供一种基于孪生模型的高温钛合金异型环锻件制备方法和装置,应用于钛合金成形加工技术领域。该方法包括:根据采集的高温钛合金棒材的三维扫描数据和材料特性,构建所述高温钛合金棒材的三维数字孪生模型;获取环锻件成形设备对所述高温钛合金棒材进行...
  • 本发明涉及工业设计技术领域,公开了基于人工智能的轻量化装配式移动装备工业设计生成方法,包括以下步骤:S1、构建并训练一个双阶段AI模型,所述双阶段AI模型包括概念生成模块和工业转化模块;S2、接收用户输入的多模态设计需求信息;S3、通过所述...
  • 本申请公开了一种基于神经网络的电池包主频预测方法、装置及电子设备,涉及电池设计技术领域,所述方法包括获取车辆的历史电池包项目数据,基于历史电池包项目数据构建主频预测原始数据集合;基于主频预测原始数据集合构建目标神经网络预测模型;获取当前电池...
  • 本发明公开了一种基于迁移学习的换流变压器静电环结构优化方法及相关装置,在静电环待优化的结构变量参数的取值范围内进行采样,得到多组工况组合数据并对静电环进行几何重构和单纯电场计算,得到两种指标,进而得到源域数据;在多组工况组合数据中选取若干组...
  • 本发明公开了一种风电叶片夹芯结构变截面段剪切强度计算方法,包括步骤1、确定风电叶片夹芯结构变截面段的弦向位置及长度,并从确定的风电叶片夹芯结构变截面段中选取若干个弦向截面;步骤2、确定每个弦向截面的中性轴位置以及中性轴位置处的材料层属性;步...
  • 本发明提供一种复合材料舱体骨架局部加强结构设计方法及结构,涉及加强结构的技术领域,包括以下步骤:首先,依据舱体骨架的总体结构、边界条件及武器站安装点处的特定局部载荷要求,进行拓扑优化分析,识别出该局部载荷区域的最优材料分布和传力路径。然后,...
  • 本发明一种新的螺栓法兰结构解析模型及其验证方法,属于数值分析与计算力学技术领域;方法包括:将螺栓法兰结构离散化建模;推导其单元刚度矩阵、单元质量矩阵以及用于转子系统的单元惯性矩阵;计算连接上下法兰盘的螺栓的等效刚度,所述等效刚度包括螺栓自身...
  • 本发明属于旋转机械轴承预紧力设计技术领域,具体涉及一种与工作轴向力方向相匹配的轴承预紧力方向设计方法。通过计算轴所受的工作轴向力的方向,将波形弹簧设置在叶轮端轴承旁,并靠近花键端轴承的一侧,在轴承壳体上设置轴肩结构,根据波形弹簧设计参数选择...
  • 本发明涉及航空发动机剩余使用寿命预测和人工智能技术领域,具体涉及一种考虑置信高斯过程回归网络的航空发动机剩余使用寿命预测方法,包括:获取多源监测信号以及对应的剩余使用寿命标签值;获取最优时间依赖关系时对应的隐状态;获取航空发动机的剩余使用寿...
  • 本发明提出一种轮腿式全地形底盘结构参数的优化方法,包括:分析底盘结构参数对车辆性能的影响;提出针对轮腿式全地形底盘结构参数的多目标优化模型,在进行底盘系统的多目标优化时,调整底盘结构参数;求解针对轮腿式全地形底盘结构参数的多目标优化模型,得...
  • 本发明属于航空发动机滑油系统的滑油冷却技术领域,公开了一种滑油冷却装置风扇与散热器性能优化匹配设计方法,对滑油冷却装置的风扇和散热器进行优化设计,采用贴片法测试风扇的流量‑流阻特性曲线,建立滑油散热器换热模型,计算冷边流量与流阻关系,进行换...
  • 本发明属于航空设备计算分析技术领域,公开了一种摆线泵转子端面间隙设计方法,计算泵承受机械、热载荷下的结构变形,获得转子抗磨损最小端面间隙,分析端面间隙流量损失,评估泵流量性能,获得转子最大端面间隙,确定转子端面设计公差。本发明通过固化结构仿...
  • 本发明属于航空发动机设计技术领域,提供了一种基于PINN神经网络的滑动轴承润滑间隙的预测方法,生成PINN神经网络的训练数据集,构建PINN神经网络,利用神经网络的反向机制,使用自动微分计算偏微分算子,在深度学习框架将动压润滑雷诺方程式定制...
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