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  • 本发明提出了一种液弹隔振器设计方法,其中液弹隔振器整体包括由硫化体包围的液体腔,液体腔上方由上盖板密封,内部由流道体分隔成上液腔和下液腔,流道体上设有液体通道将上液腔和下液腔连通,硫化体下方组装有下盖板,且在流道体与下盖板之间设有橡胶弹片,...
  • 本发明涉及减振隔振器技术领域,具体涉及一种带惯性流道体的液弹隔振器的设计方法,在液弹隔振器的内筒内设置螺旋状的惯性流道体,惯性流道体的上方、下方分别形成上液腔、下液腔,上液腔与下液腔内的惯性液体通过惯性流道体进行流动,将惯性流道体中液体流道...
  • 本发明涉及减振隔振器技术领域,具体涉及一种航空用液弹隔振器的装配方法,包括如下步骤:S1:将惯性流道体压装至硫化体内;S2:在内筒下端连接橡胶弹片;在硫化体下端设置下盖板,在下盖板与内筒之间设置下密封圈;橡胶弹片与惯性流道体之间形成下液腔,...
  • 本发明属于阻尼器技术领域,具体涉及一种具备自搅拌功能的液体阻尼器,包括壳身,壳身中具备内腔以及安装槽,内腔内填充有非牛顿流体以及磁性颗粒,安装槽内固定安装有磁体,当阻尼器所在的部位遭受外部冲击载荷时,其内部的非牛顿流体能够吸收该载荷,同时,...
  • 本发明涉及阻尼器技术领域,具体涉及一种Pinch模式和径向流道实现大动态范围的磁流变阻尼器。本发明将活塞分为了两个圆盘组件,并在两个圆盘组件之间形成径向阻尼通道,将励磁线圈分别设置在圆盘组件的外导磁圆盘和内导磁圆盘上,可以形成不同的磁路,磁...
  • 本发明公开了自复位可变阻尼力产生方法及能耗结构及隔震装置及方法,涉及减震技术领域。步骤如下:S1 设带内腔的变阻尼壳体,其两端有进、出液口;S2 在壳体内设滑动的变阻尼芯件;S3 芯件内开内通路形成贯通液路;S4 芯件朝向出液口端为圆锥体状...
  • 本发明公开了一种汽车减震器空簧刚度阀阀头及其加工设备,涉及阀头加工技术领域,阀头包括金属管,所述金属管的一端设有密封橡胶,其另一端设有限位橡胶;所述金属管的一端开设有用于嵌入限位橡胶的第一环槽,金属管的另一端开设有第二环槽,密封橡胶上靠向轴...
  • 本发明提供一种竖向液体阻尼器,包括封闭容器、缓冲液体、水平分隔件和水平耗能件,所述封闭容器底部设有与外部待减振结构连接的底座,所述水平分隔件将所述封闭容器内部分隔为至少两个独立的封闭腔室,所述封闭腔室内填充有碰撞流动的所述缓冲液体,所述水平...
  • 本发明属于汽车减振器技术领域,具体涉及一种主动液压悬架用减振器总成结构,通过在设置双向泵和油管实现无杆腔和中间腔的连通,通过调控双向泵可将有杆腔和蓄能器中的液体抽至无杆腔内实现液压减振器的主动顶升、将无杆腔的液体抽至蓄能器和有杆腔内使减振器...
  • 本发明公开了一种可调刚度与阻尼的独立双气路空气弹簧,涉及空气弹簧技术领域,包括:底座,用于弹簧底部支撑;弹性组件,安装于所述底座顶部,用于弹性支撑;顶板,安装于所述弹性组件顶部,用于与设备连接;阻尼机构,其数量设置有四个,分别位于底座四端,...
  • 本发明提供了一种三维六边形双内凹负泊松比结构,是在二维内凹六边形的基础上向三维扩展的一种新型结构。所述结构是在二维内凹六边形蜂窝的基础上,外侧再添加一个内凹角度不同的内凹六边形,得到二维双内凹六边形结构,六边形的上下底边被去除掉,通过两个正...
  • 本发明属于悬浮隧道涡激振动抑制技术领域,公开了一种基于射流流动控制技术的悬浮隧道涡激振动抑制方法。本发明针对悬浮隧道涡激振动问题采取了抑制措施,将射流流动控制技术应用于悬浮隧道中,利用外部输入的能量改变涡旋脱落模式,降低悬浮隧道受到的升力,...
  • 本发明提供了一种可适应多质量的恒力机构,包括箱体、箱盖、升降立柱、弹簧组件、滑轨组件和推拉组件;所述箱体上设有推拉组件,所述滑轨组件连接至推拉组件,实现对滑轨组件的推拉;所述弹簧组件一端连接至升降立柱,另一端的滚轮与滑轨组件上的导向轨滑动连...
  • 本发明涉及微型线性振动马达弹簧结构技术领域,公开了S型双槽多段式线性振动弹簧,S型双槽多段式线性振动弹簧,包括振动弹簧,沿长度方向对称开设有两个L型槽口,两个所述L型槽口呈180°旋转对称布置;具有三段式非对称折弯:第一折弯位于距起点1.6...
  • 本发明公开一种降低非尾气颗粒排放的刹车片,所述刹车片自其作业面向内部依次设置有相邻布置的第一捕集区域、第二捕集区域、第三捕集区域,每个区域内设有若干中空腔体且均沿横向和纵向间隔均匀分布。通过在其内部自作业面向内部分层设置具有特定球形空腔结构...
  • 本发明提供一种农机打包专用一体化安装离合制动器。所述农机打包专用一体化安装离合制动器包括:机架,所述机架的一侧设有连接盘,所述连接盘上分别开设有多个通孔一,所述机架上分别开设有多个与多个通孔一相对位的螺纹孔一,多个通孔一内分别设有多个螺栓一...
  • 本发明提供矿用防爆制动器的振温耦合监测装置及方法,涉及测量技术领域,防爆制动器的振温耦合监测装置包括包括两个安装支架,分别转动贯穿有螺纹杆和螺纹套筒,螺纹杆与螺纹套筒螺纹配合以驱动两个安装支架相向移动,还包括检测结构,检测结构中的加速度传感...
  • 本发明属于车辆制动控制技术领域,提出一种间隙调节器电子限位与同步调节方法及系统,方法包括:以多源传感信号融合生成携带置信域的虚拟间隙估计张量,基于首刹许可图谱对各轮及执行机构进行许可判定与微位移预算,并设置互锁顺序;构建预定位对准计划树与执...
  • 本发明涉及一种制动器,包括:线簧,由金属杆弯折形成一对竖向延伸的臂部和连接两个臂部下端的连接部;两个臂部的上端分别弯折形成有一个第一钩部;连接部弯折形成有一个第二钩部,背板,背板的上端沿具有与第一钩部对配的两个第一挡块,背板的下端沿具有与第...
  • 本发明涉及制动器技术领域,提供一种单边摩擦式锁销制动器,包括依次布置的磁轭、辅助衔铁、主衔铁、转子和法兰,法兰与磁轭固定,转子与法兰间设有能够配合实现周向限位的锁止结构;磁轭内设有通电使主衔铁被吸附的主线圈,以及通电使辅助衔铁被吸附的辅助线...
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