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  • 本申请公开了一种高压气体绝缘设备O型圈密封泄漏量预测方法,涉及高压输变电设备密封技术领域,包括:通过O型圈接触力学计算获得O型密封圈的接触力学参数;根据所述接触力学参数分别确定平均流量因子和光滑缝隙基准质量泄漏率;通过所述平均流量因子和光滑...
  • 本发明涉及一种基于UDP通信的实时混合试验系统及应用,属于工程试验技术领域。包括数值模拟模块、UDP载荷接收模块、UDP位移发送模块和实时数据交换控制模块。数值模拟模块基于有限元方法进行结构分析计算;UDP载荷接收模块通过UDP Socke...
  • 本申请公开了一种振动强度评估方法及相关设备,涉及车辆制造技术领域,所述振动强度评估方法,包括:响应于评估指令,获取驱动部件对应的有限元计算模型;获取所述驱动部件在不同的道路工况下的振动加速度数据,基于所述振动加速度数据与所述驱动部件的全寿命...
  • 本发明提供一种激光雕刻路径规划方法、系统、设备及介质,涉及激光雕刻技术领域,所述方法包括:获取预设格式文件,预设格式文件包括:待加工零件的三维模型;对三维模型进行横截切割,得到多个交点和多个交线;基于各交点和各交线,对三维模型进行轮廓重建,...
  • 本发明涉及一种油气集输用柔性软管环空压力及内衬屈曲预测方法、装置、介质及设备,方法包括:建立多组分气体渗透连续性方程;构建气相浓度动态调制模型并修正边界条件,根据液相滞留率修正管内流体中各气体组分的浓度;构建环空气体质量平衡方程;将多组分气...
  • 本发明公开了一种猫道找形分析与施工控制方法,包括以下步骤:S1、确定猫道系统的设计方案;S2、采用Midas Civil有限元软件,对猫道进行找形分析:S21、通过节线法确定主缆的初始线形,并作为猫道初始平衡状态;S22、通过迭代计算进行精...
  • 本发明涉及轮胎技术领域,提供一种蜂窝式非充气轮胎疲劳寿命计算及预测模型获取方法,结合了理论分析、有限元仿真和数据预测等方法,实现了对蜂窝式非充气轮胎疲劳寿命的有效计算及预测。区别于传统通过实验的方法获得疲劳寿命,本发明通过理论分析和数值仿真...
  • 本发明涉及混凝土墙撞击后耐火检测技术领域,具体地说,涉及一种钢管约束混凝土冲击后耐火极限研究方法。其包括建立有限元冲击模拟模型、静力分析模型,得出构件能够承受的最大冲击能量临界值;通过热传递分析计算构件温度场分布情况;从初始耐火极限模型中获...
  • 本发明公开一种基于三角网格拓扑的软体切割模拟方法,基于三维软体模型提取的邻接拓扑信息,迭代扩展并识别出切割几何体中待切割处理的局部化网格区域,显著降低了计算开销,大幅提升了软体切割模拟的实时性能,并且还对局部化网格区域内的三角面片进行几何分...
  • 本发明公开了基于有限元分析的长短桩复合地基承载力分析方法,涉及长短桩复合地基技术领域,该方法包括:利用Optistruct有限元分析软件,对长短桩复合地基中的桩、土层、垫层进行建模,得到复合地基模型;根据复合地基模型中长桩的第一长度信息、短...
  • 本发明公开了一种梯度组合抗裂地连墙砼自约束应力优化设计方法,该方法首先通过三维激光扫描和芯样检测构建包含材料性能、温度梯度及应力状态的BIM三维结构模型;然后基于模型进行应力分区,计算各分区自约束应力值及应力传递衰减系数;接着建立膨胀剂配比...
  • 本发明公开了一种板壳加强筋生长式设计中用于确定引导奖励的方法,以板壳加强筋设计目标为导向确定基本奖励函数的自变量及其自变量函数形式,并且,以示范轨迹为参照引入轨迹匹配项对奖励函数进行修正;以修正后的奖励作为对强化学习智能体的引导,通过智能体...
  • 本发明公开了一种基于试验的晶体塑性与内聚力模型耦合氢致开裂模拟方法,包括如下步骤:开展金属材料充氢力学性能测试,获取临氢环境下金属材料的真应力‑真应变曲线;开展金属材料充氢断裂韧性测试,获取临氢环境下金属材料的应力强度因子;构建内聚力本构模...
  • 本发明属于电磁法勘探领域,提供了一种考虑磁导率影响的可控源电磁法三维数值模拟方法、系统、电子设备及存储介质,方法包括:模型离散化、模型参数读取、变分方程构建、插值公式定义、有限元方程构建以及方程求解;本发明通过构建电导率‑磁导率双参数物理模...
  • 本申请公开了一种基于数字孪生的桥梁钢围堰施工智能监控方法及系统,属于数字孪生和深度学习技术领域;包括:建立目标桥梁钢围堰的数字孪生体,实时获取目标钢围堰数据,对目标钢围堰数据与数字孪生体进行融合以目标动态数字孪生体;实时获取关键节点的空间阵...
  • 本发明涉及矿山安全监测技术领域,且公开了一种基于数值仿真的煤矿地下空间数字孪生系统,包括以下模块:多源传感器组件,布设于巷道围岩中,用于实时采集应力、位移、锚杆轴力及振动数据。该基于数值仿真的煤矿地下空间数字孪生系统,实现了从单一指标趋势分...
  • 本发明公开了一种电动车动力总成吊装组件设计方法及设计系统,它包括以下设计步骤:步骤1:吊装系统结构设计。有益效果在于:本发明通过在吊装过程中根据实际吊装空间情况来合理规划吊装路径,同时配合防碰撞以及防震装置、故障监控与报警系统的设计,能够在...
  • 本发明公开了一种基于拓扑优化的机械臂执行模型优化方法,包括:使用移动立方体算法对机械臂执行模型的拓扑结构进行优化,获取优化后的执行模型;利用自适应切片算法对所述优化后的执行模型进行自适应切片,获取预设层切片;基于所述预设层切片,确定打印线段...
  • 本发明公开了一种基于多物理场耦合的锂电池热失控态势预测方法,先通过样本锂电池加热试验测得标准环境下发生热失控过程的各类气体生成速率变化和温度变化数据,之后基于Arrhenius方程和温度‑气体生成耦合机制,通过多项式拟合试验数据确定标准环境...
  • 本发明涉及技术领域,具体的说是一种基于自适应物理信息神经网络的激光熔化沉积疲劳寿命预测方法,包括考虑晶体塑性有限元仿真的融合数据集建立、基于物理信息神经网络的疲劳模量预测、基于宏微观尺度特征的疲劳寿命定量预测。建立融合数据集包括:CT扫描、...
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