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  • 本发明涉及交通事件识别技术领域,公开了一种基于交通大模型的异常交通事件识别方法及系统,方法包括获取交通数据流提取异常特征向量,得到异常信号候选集;对候选集分组并计算偏离度,超过阈值则作为风险信号,形成输入子集;从子集提取环境变量建立映射关系...
  • 本发明公开了一种基于大数据分析的路桥安全评估方法及系统,涉及路桥安全评估技术领域,采集并对齐路桥结构监测、车流行为、环境负荷和运维事件数据,形成对齐数据集,基于对齐数据集构建数字孪生模型,提取场景特征,利用对齐数据集和场景特征进行车流与结构...
  • 本发明提供一种基于物联网大模型的交通车辆应急管理系统和方法,方法包括:基于目标道路的至少一个监控区域中车辆的车辆运行轨迹、车辆热数据、声音数据,确定车辆的第一异常置信度;响应于第一异常置信度大于置信度阈值,基于车辆在第一预设时间段内的车辆序...
  • 本发明提供一种面向高速公路多点耦合事件的处置实现方法和装置,基于高速公路上的交通事件进行耦合关系建模,进而构建有向加权图。根据有向加权图、资源状态向量和环境参数向量生成结构化提示文本,通过大模型生成初始决策方案。将当前场景与案例库中的历史案...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,公开了基于双注意力和深度可分离图卷积的交通流量预测方法。所述方法将历史观测所得的路网交通数据用图结构的形式表示,得到路网节点集合和邻接矩阵,将路网各节点的历史观测值用信号矩阵表示,从路网信号矩阵中按预设时间步长截...
  • 本申请涉及计算机视觉技术领域,尤其是涉及一种多信息矫正的室内停车场车辆轨迹追踪与定位方法及系统,方法包括:获取室内停车场的视频数据,获得含时间戳的图像帧序列;通过单帧解析方法处理图像帧序列,获取车辆信息;通过目标追踪方法为连续帧中的同一车辆...
  • 本申请公开了一种辅助驾驶方法、装置、介质、设备,所述方法包括:获取第二车辆的目标车牌号和当前位置;对所述第二车辆是否存在违章行为进行检测;若所述第二车辆存在违章行为,则向所述目标用户发送所述第一提示信息,以使所述目标用户通过所述第一提示信息...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了一种占用高速公路应急车道行车违法取证方法及其系统,该方法包括:通过球型摄像机对高速公路进行全局监控,以得到高速公路全局监控视频;当高速公路监控视频中的主行车道处于车辆拥堵状态时,通过球型摄像机对高速公路...
  • 本申请涉及安全驾驶领域,具体公开了一种交通违法行为举报方法、装置、车辆及介质,其中方法包括:获取判别数据,判别数据包括用户表情数据、车辆行驶数据、车内语音数据以及车内按键数据中的至少一种;响应于判别数据满足取证触发条件,获取预设历史时长的车...
  • 本发明提供的一种国省道大货车右转不停车行为取证方法,其利用监控设备采集到的视频和图片数据,识别出待监控路口的右转导向车道边界和定位停止线位置,再根据大货车与右转导向车道边界和定位停止线位置之间的位置关系,判定大货车是否产发生越线未停车的行为...
  • 本发明公开了一种多视角无人机影像的交叉口交通状态补全方法及系统,其特点是该方法采用图注意力网络(GAT)架构,动态分配邻居节点的注意力权重,并可引入信号灯相位信息调节通行能力权重,实现交叉口交通状态的补全,具体包括:提取各车道的微观交通状态...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了高速公路沿线村庄行人及非机动车风险识别方法及系统,首先通过多光谱与热成像数据融合感知交通参与者并生成状态集合;然后构建动态交互关系拓扑,计算运动趋势矢量和交互强度系数;接着基于道路区域划分计算初始风险因...
  • 本发明公开了一种车辆隧道通行的传感器控制方法及电子设备。该方法包括:响应于针对目标区域的隧道通行请求,获取目标车辆在起始位置的行驶状态信息,以及通过多个传感器采集目标车辆在起始位置的感知信息,根据行驶状态信息和感知信息确定目标车辆的隧道预测...
  • 本发明公开了一种地磁与视觉融合的停车场车位占用监测及异常预警系统,所述系统包括:数据预处理单元、数据融合单元、状态判定单元与异常预警单元;所述数据预处理单元,用于获取停车场目标车位的地磁原始数据和视觉原始数据并分别预处理;本发明涉及停车场车...
  • 本申请提供了一种用于团雾天气的车辆距离控制方法及系统,涉及车辆控制技术领域,包括:当目标道路处于团雾天气时,对目标道路进行目标检测,确定目标车辆;对目标车辆进行多模态监测,获得车辆监测序列;根据车辆监测序列对目标车辆进行安全风险预测,获得车...
  • 本发明公开了一种基于对偶深度Q网络的高速公路施工区逐级可变限速控制方法,该方法包括:构建与强化学习智能体交互的环境模型,所述环境模型包括状态空间、动作空间和奖励函数;基于对偶深度Q网络构建强化学习模型,并通过所述智能体与所述环境模型的迭代交...
  • 本发明涉及货车交通控制技术领域,具体涉及一种基于雷视融合感知技术的货车弯道超速预警方法及系统。本发明获得每一帧图像中的多个货车标记框,获得每个货车标记框内的车牌区域,根据每个车牌区域的色调特征,获得目标货车;根据每一帧图像中车道线的形态特征...
  • 本发明公开了一种基于轨迹时空解析的多路区域交通流向分析方法及系统,属于智能交通技术领域。接收并解码多路视频流;在视频画面中设置可调整的虚拟检测区域;运用YOLO目标检测和BYTE跟踪算法识别追踪车辆;基于时空关系模型判定车辆是否在规定时间内...
  • 本发明公开了一种基于C‑V2X的盲人优先通行信号控制系统及方法,包括:C‑V2X智能终端、路侧设备RSU及交通信号机;C‑V2X智能终端用于实时计算盲人轨迹信息,并将盲人过街信息发送给路侧设备RSU,路侧设备RSU将盲人过街信息发送给交通信...
  • 本发明公开了智能交通控制技术领域的一种高速公路多入口匝道分级可变限速控制方法及系统,包括车流热力图生成模块,实时采集车辆位置和速度信息,用于将管控路段划分为网格,生成车流空间热力图和速度热力图;分级限速控制模块:将每条车道划分为多级限速单元...
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