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  • 本申请提供一种车辆及其电池管理架构,涉及电池管理技术领域。在该电池管理架构中,由于第一BMS中的第一电池采样模块能够在车辆未处于休眠状态的情况下对车辆中的蓄电池进行电池状态检测并将蓄电池的电池状态检测结果发送给第二BMS中的控制器,上述控制...
  • 本申请公开一种新能源商用车快充工况热管理控制方法及系统,涉及新能源车辆热管理与快充控制技术领域,方法包括以下步骤:采集快充过程中电池各分区的温度、电压及电流数据,形成时间同步序列,基于该序列,利用在线辨识算法实时解算电池内部热阻与热容参数,...
  • 本发明涉及电路控制技术领域,揭露了一种汽车充电智能切换控制方法及系统,所述方法包括:对目标汽车中次级电池的放电响应延迟进行特征辨识,得到时序荷电变化规律;对次级电池所在放电回路的负载阶跃响应延迟进行动态频谱分析,得到电气稳态时序规律;基于时...
  • 本发明公开了一种电池充电时间预测方法、装置及车辆,涉及电池充电技术领域。本发明旨在解决现有快充时间预测方法因未考虑充电设备和车辆的实时限制而导致预测不准的问题。本发明提供的方法包括:获取电池系统的当前SOC;获取至少一个车辆侧最大充电电流限...
  • 本发明公开了一种动力电池的充电控制方法、装置、设备、车辆及介质,属于电池充电技术领域。该充电控制方法,包括:在对动力电池充电的过程中,根据动力电池中每个电芯在当前采样时刻的实测温度值,确定出当前采样时刻对目标温度项的实测温度值;根据健康状态...
  • 本发明提供一种车辆双电池切换的方法,车辆包括第一电池和第二电池,该方法包括:在第一电池为车辆供电的情况下,检测电池切换触发事件;响应于检测到电池切换触发事件,在车辆的实时消耗功率小于车辆的发电机的最大输出功率的情况下,启动发电机,并控制发电...
  • 本发明提供一种动力电池均衡控制方法、装置、设备及介质,涉及电池管理系统的技术领域,方法包括:获取电池组的总容量和各单体电池的开路电压,并同时设定均衡容量差初值与充电末端荷电状态阈值;在单体电池处于非平台期时依据开路电压与预设的开路电压‑荷电...
  • 本申请涉及车辆电池热管理技术领域,尤其是涉及一种车辆热管理系统、控制方法及车辆。车辆热管理系统包括设置在乘员舱内部的电池总成和空调风机;电池总成包括电池本体和电池风机,空调风机档位分别划分为5档,且分别对应电池风机不同的占空比;车速分别划分...
  • 本申请提供了一种电池加热控制方法、装置、电机控制器及车辆,该方法通过在车辆的动力电池满足加热条件时,获取动力电池的当前温度,并基于动力电池的当前温度,确定脉冲电流的目标频率以及电机控制器中逆变电路输出的直轴电流的目标幅值,以及,基于脉冲电流...
  • 本发明涉及燃料电池汽车技术领域,特别涉及一种基于自适应信号分解的燃料电池汽车耐久性管理方法。通过云端大数据平台接收多辆燃料电池汽车的实时运行数据;采用基于平衡优化器的自适应变分模态分解方法对电压信号进行分解处理,清晰分离出表征不同频率特征的...
  • 本申请公开一种车用燃料电池系统寒冷工况功率控制方法、装置以及车辆,涉及燃料电池系统技术领域,包括:获取环境温度信号、电堆出堆冷却液温度信号和驾驶室制热请求信号;根据所述信号判断是否满足进入寒冷工况怠速零功率控制状态的条件;若满足所述条件,则...
  • 本发明涉及汽车领域,具体涉及一种氢燃料电池与锂电池协同工作控制方法,氢燃料电池与锂电池在协同工作过程中,锂电池提供削峰平谷的作用,承担负载功率波动、峰值功率输出或吸收及短时高功率需求,平滑母线电压;氢堆作为基础电源提供稳定功率,负责长期能量...
  • 本发明提供了一种铠装支撑线夹,该支撑线夹包括:线夹组件,所述线夹组件内腔固定安装有橡胶衬垫,所述线夹组件通过设置的橡胶衬垫夹持线索,所述夹持组件安装在线索表面,所述橡胶衬垫用于避免线夹组件与线索的硬连接;螺栓组件,所述螺栓组件设置在线夹组件...
  • 本公开提供了“具有可重新配置的车厢内部的机动车辆”。一种机动车辆包括:乘客舱;方向盘,所述方向盘被配置为能够在使用位置与收起位置之间移动;地板;座椅导轨系统,所述座椅导轨系统定位在所述地板上并沿着所述机动车辆的纵向方向延伸;以及多个座椅总成...
  • 本申请实施例公开了一种车辆座椅的调节方法、装置、设备及介质,涉及车辆座椅控制技术领域。其中,该方法包括:在目标用户的生物特征标识验证通过后,获取目标用户在座椅调节交互界面的触控数据;根据所述触控数据确定座椅的各部位对应的调节数值;在根据所述...
  • 本发明公开了一种车辆座椅调节方法、装置、设备、介质和产品。该方法,包括:根据对目标车辆的车辆行驶状态识别请求,采集得到目标车辆的车辆行驶状态参数;根据车辆行驶状态参数,确定目标车辆的车辆行驶场景;根据车辆行驶场景以及预先设定的车辆座椅调节策...
  • 本发明公开了一种基于新能源车辆的座椅及卧铺空间调整方法、装置、设备及存储介质,涉及新能源汽车控制技术领域,包括:检测到下电信号时,获取空间调整参数、车门状态、卧铺重力传感器信号以及座椅重力传感器信号;基于卧铺重力传感器信号、座椅重力传感器信...
  • 本发明涉及座椅控制技术领域,尤其涉及一种基于车辆域控系统的座椅自适应学习方法和相关设备。方法包括:通过动力域控制器对对滑轨电机和靠背电机的当前位置的霍尔值进行采集和计算,得到前软停止点位置和后软停止点位置;通过动力域控制器对坐垫倾角电机和高...
  • 本申请提供一种座椅防夹方法和相关设备,座椅防夹方法包括:在座椅移动过程中,获取所述座椅中电机的工作电流以及霍尔转速;在所述工作电流大于电流阈值且所述霍尔转速低于转速阈值的情况下,获取目标参数以及所述座椅的移动速度变化率,并根据所述目标参数确...
  • 本申请公开了一种车辆座椅调节方法、车辆及计算机可读存储介质,涉及车辆技术领域,车辆座椅调节方法包括:检测车辆中待调节座椅的后排乘坐状态,根据后排乘坐状态确定待调节座椅的调节范围;基于调节范围生成用于调节待调节座椅的虚拟座椅模型界面;响应于虚...
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