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  • 本发明提供了一种计及基础平动非惯性系的齿轮系统动力学建模方法及设备,包括:基于多柔体系统动力学理论,将齿轮系统划分为轴系子结构与箱体子结构,分别建立其动力学方程;对箱体进行模型降阶,保留主模态与约束模态,生成自由度缩减的箱体降阶动力学方程;...
  • 本申请提供了一种融合微观特征的面齿轮副承载接触分析方法、介质和设备,该方法首先建立面齿轮副点接触模型,求解瞬时啮合点集并计算各点的赫兹接触椭圆与宏观接触应力;然后,获取齿面三维微观形貌特征,将其依据赫兹压力分布函数降维映射至接触椭圆的二维切...
  • 本发明涉及涡旋压缩机设计领域,公开了全啮合双涡圈涡旋压缩机扩压孔加工设计方法,包括:构建初始设计域,定义压缩机运行参数确定的多工况工作点集及流体动力学控制方程以构建多工况分析模型,建立固体各向同性材料惩罚模型,执行以所有加权工况下总压损失加...
  • 本发明提出了一种车门防撞杆的成型方法、车门总成及车辆,涉及车辆制造技术领域,成型方法包括:获取车门防撞杆的模型中心线;获取车门防撞杆在模型中心线的延伸方向上的多个模型截面;根据侧碰安全分析框架,对多个模型截面进行调整;根据模型中心线和调整后...
  • 本发明涉及换热器设计技术领域,提供一种超临界LNG换热器的设计方法及系统,该方法包括A:采用翼形肋片扰流板安装于PCHE的通道内部,与所述通道形成适配的内部扰流结构,增强超临界LNG混合工质的传热性能;B:通过调节所述通道内部的混合工质的传...
  • 本申请公开了一种用于工件吊装的模拟模型的生成方法及装置,其中,方法包括:基于目标涂装线对应的仿真场景,获取吊具参数数据;仿真场景包括模拟吊具装置;根据待涂装工件对应的工件三维模型,获取工件参数数据;基于工件参数数据和吊具参数数据,生成初始模...
  • 本申请涉及焊接技术领域,尤其是涉及到一种等边槽形焊缝受平面扭矩最大应力计算方法及相关设备。本申请的方法中等边槽形焊缝由平行且尺寸相同的两条第一焊缝和第二焊缝围合形成,所述方法包括:根据第一焊缝的有效焊接面长度、等边槽形焊缝的形心到第二焊缝之...
  • 本发明涉及发动机技术领域,具体公开了一种的发动机喷嘴与燃烧室联合正向设计方法,通过对喷嘴和燃烧室进行联合设计,不仅增大了发动机开发的自由度,增强了喷嘴与燃烧室的匹配度,更有利于提升发动机的性能与排放水平,而且能够更加高效、更加精准地找到发动...
  • 本申请适用于电子节气门片技术领域,尤其涉及电子节气门片型线优化设计方法、装置及设备,该方法包括:根据发动机的不同工况条件确定对应的电子节气门片的待优化曲率区域;确定电子节气门片正反面在待优化曲率区域的曲率参数与空气流量参数之间的关联关系;根...
  • 本发明涉及阀门优化技术领域,尤其为一种氢气管道输送用调压阀门的阀门优化设计方法,包括以下具体步骤:S1、设计变量与约束体系构建、S2、参数化建模与氢气特性嵌入、S3、多物理场耦合仿真分析、S4、自适应多目标优化求解、S5、实验验证与闭环修正...
  • 本发明公开了一种基于解耦交叉融合磁路的电机设计方法,所述方法包括:通过将定子d轴磁动势按绕组不对称分布拆分为大小极磁动势分布数据、转子永磁体磁动势按均匀分布拆分为永磁体特征位置磁动势分布数据,分别建立定子侧大小极磁路模型与转子侧永磁体特征位...
  • 本发明提供一种基于代理模型的轴流透平叶片型线优化设计方法,属于叶轮机械设计与分析技术领域。其可至少部分解决现有技术中,轴流透平叶片型线设计难度大、周期长、过度依赖设计者经验且难以实现自动化寻优的问题。本发明包括:确定叶片型线的几何设计变量;...
  • 本发明公开了一种三组元比例控制器参数化建模方法,属于控制器参数化建模技术领域。该方法通过建立“主动尺寸‑关联逻辑规则‑被动尺寸”的参数化体系,实现整体结构的协同驱动设计。具体包括:壳体、排量转子、阻漏转子、配比层级、传动齿轮和滑动轴承六个部...
  • 本发明提供一种具有网格简化特征的壳基点阵结构及其设计和制备方法,属于精密成型技术领域。该设计方法采用截断立方八面体TCO作为基本单元,其几何形貌由形状参数β调控,再引入八棱柱高度h作为设计变量,通过调节h值控制单胞在空间体积内的占比,实现体...
  • 本发明提供了一种风机圆锥滚子轴承保持架结构优化方法,以解决由于保持架结构设计不合理而导致减摩降振性能不足的问题,包括:获取保持架结构参数;建立圆锥滚子轴承动力学仿真模型并验证模型准确性;基于工况参数和结构参数进行正交试验设计,工况参数包括内...
  • 本发明公开了一种动态约束驱动的化工三维管道施工图生成系统及方法,系统包括:多模态数据融合模块,获取多模态融合数据;动态约束图谱模块,利用多模态融合数据对三维管道系统进行结构化表征,获取管道动态约束图谱;三维空间推理模块,部署有图神经网络,基...
  • 本发明公开了一种基于Bentley平台的三维电缆排布实现方法及系统,基于BIM模型中的电缆沟中心线以及电缆沟架和设备布置信息,建立包含节点和边的拓扑关系;在拓扑关系中对电缆沟交点处进行连接处理,使得相连的电缆沟在拓扑关系中相互连通;在拓扑关...
  • 本发明属于数据仿真技术领域,公开了电网运行决策智能模型仿真训练环境构建方法及相关系统,本发明通过将目标电网结构数据存储至图数据库,并在数据输出环节统一为目标数据格式,再进行共享,实现了电网结构数据的标准化、格式化与广域共享。这种方式克服了以...
  • 本发明公开了一种计及神经网络‑机理融合的天然气管网运行优化方法,旨在解决传统纯物理机理模型优化天然气管网时精度与求解效率难以兼顾的问题。该方法先采集预处理管网结构、设备运行状态等数据,构建与训练压缩机转速、功率、喘振边界、滞止边界代理模型,...
  • 本发明涉及智能交通系统与建筑信息模型的交叉应用技术领域,尤其是涉及一种基于BIM的可计算多模式网络图谱拓扑模型的建模方法,包括:S1、定义拓扑结构要素;S2、构建单一网络图谱拓扑模型;S3、得到多种单一网络图谱拓扑模型;S4、采用地图匹配算...
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