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  • 为了安全且简单地控制自驱动的滚动适配器(61)用于在轨道网络(49)的分岔部(707)处运输悬挂袋(5)的行驶操纵,通过滚动适配器(61)的纵向动力学控制装置执行沿着轨道网络(49)的行驶运动,其中根据本发明的方法包括以下步骤:驶入分岔部的...
  • 本发明的车载接口装置(20)构成为通过搭载于车辆(V)从而接受来自该车辆的驾驶员(D)的输入操作。该车载接口装置20具备脚部状态检测部(2311)和操作内容判定部(232)。脚部状态检测部使用非接触式的传感器(225)检测包含驾驶员的脚部(...
  • 本发明描述一种用于在驶过行驶路线时适配机动车的实际速度的装置。该装置设计用于,在驶过行驶路线时,根据针对行驶路线求取的目标速度自动纵向引导机动车,以便实现的是,将机动车的实际速度从速度调节器的设置速度出发改变为目标速度。此外,装置设计用于识...
  • 一种车辆控制方法及多功能车辆、园林作业车辆,能够确保精准响应用户的操控意图,优化用户体验。多功能车辆,包括驱动机构、操控机构以及辅助控制机构;辅助控制机构,包括:操控状态感知组件,用于确定用户针对操控机构的操控状态,操控状态包括直线操控状态...
  • 本发明提供一种踏板控制装置,具备:单踏板,其能够接受使本车辆加速的加速操作以及使本车辆减速的减速操作;单踏板传感器,其检测所述单踏板的操作量并以电压值输出检测结果;以及控制装置,所述控制装置的处理器执行以下处理,所述处理包括:进行零点学习,...
  • 本发明的电动制动装置(1)在制动力保持时选择性地执行第一保持控制和第二保持控制,上述第一保持控制使多个电动致动器(A1-A4)中的一部分的电动致动器的驱动量比一部分的电动致动器以外的驱动量大,上述第二保持控制使一部分的电动致动器以外的驱动量...
  • 本发明涉及一种用于轨道车辆的制动系统(B),其包括:制动缸(1),制动装置(8)与所述制动缸处于作用连接中,其中,所述制动装置(8)适配用于,对轨道车辆的车轮(R)制动,其中,所述制动缸具有压力室(1a);用于行车制动压力的调节装置(6);...
  • 本发明涉及一种用于车辆的安全带系统(10)的安全带织带(12),其具有安全带织带本体(26),所述安全带织带本体(26)包含至少一个加热导体(28),所述加热导体包括第一股线和第二股线,所述第一股线和第二股线分别包括电绝缘部,所述电绝缘部使...
  • 本发明涉及一种烟火式驱动单元(10),特别是用于发动机罩升降器或主动头枕。在此,烟火式驱动单元(10)具有:壳体(12),壳体具有空腔(14),在空腔中支承有活塞(16),该活塞能从静止位置移动到激活位置。此外,烟火式驱动单元(10)包括烟...
  • 一种车辆及其控制方法、装置、控制器。其中,车辆包括安全带、检测组件和安全保护组件,方法包括:获取安全带的锁扣状态和检测组件的检测信号,其中,锁扣状态用于表征乘客是否系安全带,检测信号用于表征车辆座椅上是否有乘客(S110);对锁扣状态和检测...
  • 本发明涉及一种方法(100),其用于在车辆(1)与碰撞对象(2)正在发生或即将发生相撞的情况下,基于车辆(1)的环境传感组件的信号对车辆(1)的乘员约束装置进行驱控,乘员约束装置包括正向约束部件和侧向约束部件,方法(100)在车辆(1)发生...
  • 一种车辆存储系统可以包括:平台,该平台被配置为基本跨越车辆货箱的总宽度;四个支撑脚,其包括两个前支撑脚和两个后支撑脚;单个抽屉;以及位于抽屉与车辆货箱的一侧之间的存储隔间。该平台可以包括用于耦合到附件箱的底面的凸起部分,以及用于将材料锚固到...
  • 一种后视组件包含:安装件,其具有球形接头部分;及主要单元,其包含具有插口的外壳,所述插口收纳所述球形接头部分,使得所述主要单元可通过围绕三个垂直轴线旋转而在所述安装件上铰接。第一磁体和第二磁体定位在所述外壳内且间隔开以限定旋转不对称的组合磁...
  • 提供一种可提高囊的支撑的稳定性的头枕及交通工具用座椅。头枕(S3)包括:头枕主体(31),能够与就座者的头部接触;以及囊(40),能够膨胀与收缩,且设置在头枕主体(31)。头枕主体(31)包括:壳体(310),对囊(40)进行支撑;头枕衬垫...
  • 所提出的解决方案涉及一种车辆座椅(1),包括:座椅部件(10)、靠背(11)、基座(12)和具有第一臂(130A~130G)和第二臂(131)的承载机构(13),至少座椅部件(10)经由第一臂和第二臂支撑在基座(12)处,其中,第一臂(13...
  • 根据本文档中公开的实施方式,一种分析装置可以包括:信息获取单元,其获取在充电周期期间电池的放电数据;以及控制器,其基于与每个充电周期相对应的放电数据来计算先前充电周期中的每一个的概率密度函数(PDF),基于先前充电周期中的每一个的概率密度函...
  • 本发明公开了一种基于PnC的电动汽车充电控制装置及方法。根据本发明的优选实施例的基于PnC的电动汽车充电控制装置及方法为,虽合同证书的有效性通过认证,但是在进行实际充电及支付费用之前执行的支付授权过程中支付授权失败的情况下,将初始目标充电量...
  • 本发明涉及一种用于电动车辆和混合动力车辆(18)的充电插接器(1),该充电插接器具有壳体(7)、布置在壳体(7)中的充电触头(2)、构造在壳体中的储热器(5),其中,储热器导热地接触至少一个具有纵轴线的充电触头(2),从而能够实现从充电触头...
  • 本发明涉及一种用于显示车辆(1)中的车道变换过程的方法(100),用于车辆(1)从第一车道(11)变换到第二车道(12),显示单元(2)具有显示区域(2.1),用于在用于感知车辆(1)的外部环境的观察区域(3)中显示信息。本发明还涉及计算机...
  • 本发明涉及一种车辆用显示装置。本发明的一实施例的车辆用显示装置包括:影像生成装置,包括光输出装置,输出投射影像;第一反射镜,反射作为来自影像生成装置的投射影像中的一部分的第一投射影像;屏幕,由第一反射镜反射的第一投射影像投射到屏幕的一面;第...
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