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  • 本发明涉及蜗轮蜗杆技术领域,尤其涉及一种可调隙式蜗轮蜗杆减速系统,包括,传动模块、调隙模块、用以获取蜗杆的负载扭矩和外壳内壁的震动加速度监测模块、用以周期性基于振动加速度识别异常啮合情况并控制调隙模块运行的响应模块、用以周期性确定传动模块的...
  • 本发明提供了一种风电叶片用配重块及配重方法,所述配重块由石英砂颗粒和环氧树脂组成,将石英砂颗粒和环氧树脂按照所需比例混合均匀,倒入制备配重块的模具中,加热固化成型后得到所需配重块;配重块的一侧与叶片壳体贴合,配重块的另一侧随型铺覆双轴织物,...
  • 本发明提出一种基于蜂窝夹层外壳的飞轮储能装置,涉及飞轮储能技术领域,包括:飞轮本体、耐磨防护内层、蜂窝抗冲击层、防护外层沿径向由内到外依次同轴布置;耐磨防护内层内侧壁加工为锯齿状,蜂窝抗冲击层呈圆筒状;防护外层内侧壁加工为锯齿状,与蜂窝抗冲...
  • 本发明公开了一种飞轮组件和飞轮以及飞轮的制造方法,其中所述飞轮包括受驱轴和飞轮主体,所述飞轮主体包括轮环和轮盘,所述轮环一体地延伸于所述轮盘的边缘,以在所述轮盘和所述轮环之间形成所述飞轮的飞轮空间,所述轮盘具有轮盘安装孔,所述轮盘安装孔连通...
  • 本发明的目的在于提供制造简单、能够适用于绝大部分轨道交通场景且减振效果好、使用寿命长的减振垫。本发明具体提供了一种变刚度减振垫,包括:本体,呈板状,其中,变刚度减振垫形成有多个刚度不同的区域,该多个刚度不同的区域至少包括低刚度区和刚度高于低...
  • 本发明公开了一种基于球棍模型的多场景适应模块化点阵吸能结构,属于吸能结构技术领域。该结构包括若干单胞结构,单胞结构由球状吸能单元和连接单元组成,通过三角形堆叠、矩形堆叠两种自锁式模式组装,层间填充单胞适配,利用几何参数匹配实现自锁;球状吸能...
  • 本发明提供一种防振系统,包括:设备底板、防振脚、支撑脚,多个防振脚安装在设备底板底部形成减振工作面,设备底板振动时,防振脚起到减振、支撑的作用,多个支撑脚安装在设备底板底部,设备底板静止状态时,支撑脚与防振脚对设备底板共同起到支撑的作用;防...
  • 本发明公开了一种半导体载台高精度定位与微振动抑制结构及其方法,包括基台、载架和两个平行设置的支撑板,每个所述支撑板的顶端均安装有两个第二减震器,所述基板安装在第二减震器顶部;所述基台位于载架的前部安装有第一限位块和第二限位块,所述基台位于载...
  • 本发明属于振动控制技术领域,提出了一种线谱主动吸振装置及控制方法,装置具有多个吸振单元,每个吸振单元为独立的功能载体,包括惯性式激振器和传感器;惯性式激振器包括外壳、动磁体和底板;外壳为中空圆柱体,下底面与底板连接;动磁体呈环形管状结构,置...
  • 本发明提供了一种缓冲结构及其制备方法、光伏组件,以解决相关技术中的光伏组件易受到冲击造成损坏的问题。缓冲结构包括:基板;缓冲层,设置在基板一侧;缓冲层包括叠置在基板一侧的第一保型致密层和成型顶层,第一保型致密层靠近成型顶层的表面具有第一三维...
  • 本发明提供了一种缓冲结构及其制备方法、光伏组件。其中,缓冲结构包括:基板;缓冲层,缓冲层位于基板的一侧;缓冲层包括缓冲基层和保型致密层,缓冲基层具有多个缓冲孔,至少部分缓冲孔的开口设置在缓冲基层远离基板的一侧,保型致密层盖设在缓冲基层远离基...
  • 本发明提供一种防振底座的安装方法,包括:将三个防振脚、两个支撑脚组装准备好;找到防振脚的减振回归中心点位置,将防振脚的减振结构限位在减振回归中心点位置;将三个防振脚安装在设备底板的底面并呈三角形排布,三个防振脚在设备底板的底面形成减振工作面...
  • 本发明属于轨道交通技术领域,具体的说是一种具有防震安装结构的轨道交通轨旁机柜,该机柜包括中枢调度模块、振动源全息感知与多场耦合孪生模块、复合减震模块、自适应柜体框架模块、设备固定模块、自修复与孪生迭代运维模块;通过六步骤全链路设计突破现有技...
  • 本发明提供了一种内置式阻尼减振装置,包括支撑模块和碰摩吸振模块;所述支撑模块包围所述碰摩吸振模块设置;所述支撑模块与所述碰摩吸振模块之间通过弹簧组连接;所述碰摩吸振模块包括多个串联连接且互不导通的钢珠容腔,在所述钢珠容腔中设置有多颗钢珠;在...
  • 本发明属于振动控制设备技术领域,具体涉及一种大行程二元自适应负刚度电磁阻尼减振装置。丝杆运动单元、氮气弹簧负刚度单元;所述丝杆运动单元和氮气弹簧负刚度单元均位于同一轴线上,均与中央连接板螺栓连接;所述丝杆运动单元和氮气弹簧负刚度单元的相对端...
  • 本申请公开了一种机液复合式弹射缓冲装置及弹射车,装置包括滑动架,滑动架上设置有可移动的滑动缸,滑动缸与贮运箱固定连接;液压蓄能缓冲器,液压蓄能缓冲器连接滑动缸的油液腔以用于将后坐力转换为油液的压力能;塑变缓冲器,塑变缓冲器与贮运箱的末端抵接...
  • 本发明涉及一种新型装配式桥墩耗能减震装置及其工艺,属于装配式桥梁工程耗能减震技术领域,包括蝶形弹簧,八片U型阻尼器,顶板和底板。所述顶板开设第一螺栓孔与装配式桥面板预埋的双螺母进行栓接,所述底板开设第二螺栓孔与装配式桥墩预埋的双螺母进行栓接...
  • 本发明专利公开了一种舰船用抗双波冲击减振器,涉及船舶工程设备技术领域,主要由盖帽、弹簧、缸体、簧座板、缸底盖和碗形架等构成。其核心在于集成了轴向与水平向双重减振机制。轴向上,盖帽与簧座板间的弹簧提供支撑刚度;盖帽下部固定的孔板控制液压油在由...
  • 本发明公开一种以磁流变液为智能流体的微型伺服阀,属于磁流变液控制技术领域。该微型伺服阀包括阀体和励磁线圈。阀体内部设有供磁流变液流经的阻尼流道;励磁线圈设置于阀体外侧,通过通电产生作用于阻尼流道的磁场。该磁场使流经阻尼流道的磁流变液黏度发生...
  • 本发明涉及智能控制技术领域,公开了基于机器学习的磁流变阻尼器调控方法及系统,包括以下步骤:S1、实时采集磁流变阻尼器所在系统的多维度状态参数,所述多维度状态参数包括振动激励参数、阻尼器输出参数及环境影响参数;S2、构建基于深度学习的磁流变阻...
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