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  • 本发明公开了光纤电流互感器动态测量关键性能协同提升方法及系统,包括:构建前向通道增益与阶跃响应上升时间的第一数学模型;构建前向通道增益与超调量的第二数学模型;构建光纤电流互感器系统的常见噪声与信噪比的第三数学模型,根据第一、第二数学模型,以...
  • 本发明适用于数据处理技术领域,提供了一种基于BKAN的复杂网络动力学预测方法,包括以下步骤:获取初始节点状态以及网络的邻接矩阵;基于邻接矩阵构建图拓扑结构,获取节点之间的连接关系;基于初始节点状态和节点之间的连接关系,结合贝叶斯定理与KAN...
  • 本发明公开一种趋势纹理重构的非平稳腐蚀管道随机场生成方法,涉及钢管腐蚀形貌建模领域。该方法首先对真实腐蚀管道进行三维扫描与滤波处理,获取纯腐蚀高度场,并将其解耦为宏观非平稳趋势场与微观平稳纹理场;接着,构建微观粗糙度参数与功率谱密度映射关系...
  • 本发明属于堤防决口抢险技术领域,公开一种堤防决口溃势智能推演与淹没概率可视化系统、方法及介质。工程干预推演引擎,基于物理引导的神经算子构建,以包含桩体位置、物料分布、流速场和地形的二维多物理重构场为输入,直接输出未来时段的水流速‑水深物理场...
  • 本发明公开了一种自动驾驶车辆性能边界挖掘方法、系统、设备及介质,其中方法包括:解耦表征自动驾驶交通仿真测试场景的人、车、路、环境和任务五类要素;将五类要素进行参数化表达;筛选出五类相关要素的关键参数集;以筛选出的关键参数集为决策变量,以自动...
  • 本发明涉及装置寿命预测技术领域,尤其涉及一种基于工作状态变化曲线的装置寿命预测方法及系统,本发明提出以下方案,通过获取装置在工作过程中的工作状态变化曲线,基于累计体积映射实现对流量曲线的重采样,在候选分界点邻域内进行滞回回扫复核,以确定最终...
  • 本发明涉及受限空间火灾轰燃预测技术领域。提供一种基于物理信息神经网络的受限空间火灾轰燃预测方法及系统。步骤如下:获取传感器观测数据和初始燃料分布数据;将时空坐标向量与初始燃料分布数据输入Mamba神经网络,得到温度、入射辐射及燃料质量分数预...
  • 本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种微半球谐振子热弹性品质因数的数据增强预测方法,包括以下步骤:S1、确定所制造的微半球谐振子的半径尺寸,确定谐振子的锚点半径和厚度的仿真取值范围,通过高温吹塑仿真建立不同几何外形尺寸的谐振子;S2、对吹...
  • 本发明公开了一种重型燃气轮机燃烧室联焰管设计的模拟评估优化方法,包括:步骤S1.基于化学平衡和热力学原理,计算主燃烧室状态,并模拟主燃烧室内的气体混合、流动、点火、燃烧和平衡过程;步骤S2.对于模拟结果,输入气动边条,并通过构建目标函数及约...
  • 本发明公开了盘形悬式瓷绝缘子硅橡胶包覆厚度的电场优化方法及装置,该方法通过获取盘形悬式混合瓷绝缘子的模型,并结合多物理场仿真平台,利用电场反馈机制动态调整硅橡胶包覆层厚度分布。通过多目标优化目标函数平衡厚度、稳定电场和材料成本,设定动态电场...
  • 本发明涉及设施资产信息管理技术领域,公开一种基于Revit模型的电缆资源管理方法及系统,该方法包括:响应移动终端标记的电缆路径冲突位置,提取目标区域三维数据;基于体素化并计入电缆最小弯曲半径,建立路径合规性判定规则;依据该规则生成替代路径并...
  • 本发明提供一种基于传感器数据交互的管桩端面打磨方法及系统,涉及管桩端面打磨技术领域,具体步骤包括:获取管桩端面原始点云数据,生成初始三维拟合模型,经逐点比对与优化算法迭代修正,输出贴合实际形态的优化模型;基于该模型构建有限元模型,固定几何与...
  • 本发明公开了航空发动机涡轮叶片多光谱测温的多目标优化方法和系统,属于航空发动机状态监测技术领域,针对现有技术中因发射率非线性波动、温度与发射率目标冲突及环境干扰导致的测温失准问题,包括:采集叶片工作面辐射信号,记录背景反射辐射及热电偶参考温...
  • 本发明提供了一种基于RF‑K‑means与1D‑InvCNN的配变附加损耗预测方法,属于配电变压器降损技术领域。包括:选取配电变压器的电气特征并构建数据集;根据数据集中每一组电气特征计算对应的附加损耗特征;利用随机森林算法筛选附加损耗的关键...
  • 本发明公开一种水轮机空化状态预测方法及系统,方法包括:将预处理后的水轮机运行数据的皮尔逊相关系数绝对值按照从大到小排列,选取前N个水轮机运行数据作为关键特征输入至预先训练的空化状态预测模型,得到空化状态预测模型输出的空化系数;根据空化状态预...
  • 本发明提供了一种适用于管网系统仿真的多参数敏感性分析方法,步骤如下:S1、选择对应的输入参数集合和响应变量集合,生成多维采样矩阵,进行采样;S2、对采样的元数据进行储存,进行仿真执行;S3、每个样本组合仿真后,记录对应的响应值;并对所有的输...
  • 本发明提供了一种基于人工智能算法的支护方案智能推荐方法,包括获取目标工程场地的多源异构地质环境参数和施工过程中的实时动态监测数据流,通过地质‑施工耦合建模引擎构建动态更新的三维地质力学模型。利用地质风险评估人工智能模型进行施工过程动态风险推...
  • 本发明公开了一种基于核带结构的走滑断控缝洞体地质建模方法。该方法综合利用露头、岩心、成像测井、常规测井及地震资料,建立走滑断裂带核部破碎带与诱导裂缝带组成的核带结构模式。通过测井识别核部与裂缝带特征,优选并标定地震敏感属性阈值,实现核部与带...
  • 本申请涉及状态监测与故障诊断技术领域,尤其涉及一种齿轮箱疲劳分析方法及系统,方法包括:获取任意时刻风力发电机的工况特征,所述工况特征包括多维工况数据,并从齿轮箱的振动信号中提取所述时刻疲劳特征值的变化量;构建各工况数据的疲劳相关性权重;基于...
  • 本发明公开了一种基于神经网络的列车轮径磨耗预测与镟修优化方法,包括:建立预训练的神经网络轮径磨耗预测模型;获取上次镟修前列车各车轮轮径数据以及上次镟修到下次计划镟修期间列车所行驶的里程并作为预训练的神经网络轮径磨耗预测模型的输入,得到预期轮...
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