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  • 本发明公开了一种基于软弱下卧层承载力验算的海上风电桩优化方法及装置,属于海上风电桩优化领域,所述方法为:先获取海上风电桩桩端所在持力层对应的应力扩散角、桩端直径和软弱下卧层对应的承载力特征值及桩端至软弱下卧层的垂直距离;再根据上述参数确定软...
  • 本发明提出了一种用于风电塔筒存放变形控制的支撑工装及其设计方法,涉及风电技术领域,其中的用于风电塔筒存放变形控制的支撑工装的设计方法包括根据塔筒筒体的端部基础等效刚度、竖向支撑杆的分担系数和竖向支撑杆所需的方向刚度,对竖向支撑杆进行刚度校核...
  • 本发明公开了一种用于改善空化的轴流泵叶片进水边W型仿生设计方法,涉及水力机械与流体工程技术领域,具体步骤为:构建叶片优化参数数据集;利用数值模拟获得各组叶片优化参数组分别对应的叶片性能模拟数据,进一步构建样本集;划分样本集并对预先构建的双向...
  • 本申请涉及紧固件装配与仿真技术领域,特别涉及一种卡环装配辅具极限直径参数优化方法、装置及电子设备,方法包括:获取卡环和装配辅具尺寸参数,分别建立二者三维数字模型;据此对应构建有限元模型,赋予各自材料数据并定义装配关系;基于两类有限元模型进行...
  • 本发明公开了一种燃气轮机透平叶片减振设计方法、系统、设备及存储介质,包括以下过程:建立包含叶片刚度失谐度参数的透平失谐整圈叶片有限元分析模型,形成透平整圈失谐阻尼叶片高保真减缩模型;根据预设参数范围进行拉丁超立方抽样构建参数样本空间,并采用...
  • 本发明提供了一种柴油发动机精准物理碰撞检测与虚拟装配方法及系统,该方法通过构建包含公差信息的零部件虚拟模型,并采用基于体分解与空间压缩算法的优化包围体层次结构(BVH)进行高效碰撞检测。其核心在于引入公差决策机制:在精确检测阶段,若碰撞双方...
  • 本发明涉及阀门性能计算及优化领域,是一种基于阀门填料摩擦力矩的填料结构优化方法,根据阀门填料密封结构的形式、几何尺寸、约束条件和初始结构参数,建立阀门填料密封结构的有限元仿真模型;基于有限元仿真模型进行仿真计算,通过提取计算结果数据计算摩擦...
  • 本申请公开了一种渐开线圆柱齿轮热处理螺旋线偏差计算方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括:获取热前齿面点集和热后齿面点集;将热前齿面点集分成m个第一子点集,热后齿面点集分成m个第二子点集;构建分度圆的圆柱面,求解每个第一子点集与圆柱面的...
  • 本发明公开了一种间接冷却式薄膜电容壳体设计优化评价系统及方法,包括逆变砖壳体及内部架构设计模块、逆变砖壳体拓扑优化及热仿真验证模块、逆变砖壳体精细化设计及共轭传热仿真验证模块和逆变砖壳体方案优化及最优设计定型模块;对逆变砖壳体进行主体设计、...
  • 本发明提供了一种基于磁加速的无人机网捕发射装置优化方法,确定作用距离和安装角,计算分离速度和分离动量要求,然后确定加速度质量元函数中参数的取值范围和初始值,然后约束线圈通电电流、线圈匝数、线圈长度、发射动量,然后选择待优化的目标参数,对目标...
  • 本申请属于飞机结构建模分析技术领域,具体涉及一种飞机结构建模连接件圆截面与被连接部件单元连接方法,包括:步骤一、建立被连接部件网格划分各个节点、单元的邻域信息表;步骤二、以连接件圆截面中心点为穿刺点,以穿刺点在被连接部件上所处的单元为穿刺单...
  • 本申请属于蜂窝设计领域,涉及一种手性折纸蜂窝优化设计方法,包括:步骤一、确定手性折纸蜂窝的设计参数及其取值范围;步骤二、在手性折纸蜂窝设计参数的取值范围内,选取模型计算样本;步骤三、在电磁分析软件中,建立手性折纸蜂窝的电磁计算模型,对模型计...
  • 本发明公开了基于TPT的前副车架结构MaOP方法、设备、介质和程序产品,包括:(1)基于前副车架纵梁及载荷分析,构建能同时优化重量、模态、强度与刚度的MaOP设计模型;(2)基于多样性准则与拉丁超立方产生精英种群,获得精英种群的各目标值并建...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,具体涉及一种飞机结构中复合材料加筋板压缩破坏区域预测方法,包括:步骤一、筛选出与复合材料加筋板压缩破坏相关的重要相关参数;步骤二、确定重要相关参数的取值范围,进行采样,构建样本集;步骤三、构建复合材料加筋板的...
  • 本发明公开了一种保证汽车前围缝隙与面差装配的设计方法,包括将由翼子板、引擎盖、前面罩框等装配件组成的汽车前围部分,当做一个“整体件”考虑,来定义和构建这个“整体件”与车身本体总成装配的定位体系,以及定义和构建汽车前大灯、大灯下饰板、前格栅等...
  • 本申请提供了一种汽车碰撞数字人体模型的认证方法及系统,通过构建多层次验证指标体系;建立不确定性指标的基准认证数据库;在标准化碰撞工况下运行待认证数字人体模型,生成模型响应向量;基于基准认证数据库和模型响应向量,计算待认证数字人体模型的认证评...
  • 本发明属于飞机特定风险评估技术领域,公开了一种水陆两栖飞机轮胎爆破复杂工况处理方法及系统,包括以下步骤:绘制带角度的轮胎碎片影响范围扇形图;对影响区内机体结构进行分区;模拟碎片生成与飞行轨迹;分析各分区最大碎片入射角度,并与蒙皮厚度、长桁尺...
  • 本申请适用于汽车转向节技术领域,尤其涉及一种铝合金汽车转向节结构优化方法,该方法包括:获取铝合金汽车转向节的结构优化集;基于优化业务的执行时间与当前设计时间的差值,和优化业务对应的转向节结构优化后是否满足预设性能指标,得到结构优化达标可能性...
  • 本发明涉及水下螺旋桨建模技术领域,公开了基于模拟仿真的水下推进器环形螺旋桨建模方法。该方法基于环形螺旋桨的三维几何参数和材料属性数据,利用离散元仿真算法构建初始桨叶流体域网格模型;对初始模型施加多相流耦合边界条件后,通过瞬态流场求解器获取流...
  • 本发明涉及热测量仿真技术领域,具体为基于数字孪生的热测量仿真系统,系统包括谱数据构建模块、能级参量转换模块、温区参照生成模块、扰动数据修正模块、仿真嵌合模块。本发明中,通过构建包含光谱峰值强度分布、能级比例结构、谱点响应与热扰动双向映射关系...
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