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  • 本发明公开了一种行走减速机,包括外壳以及安装至所述外壳中的输入轴和输出轴,所述输入轴与所述输出轴偏心且平行布置,所述输入轴一端连接有皮带轮,另一端设置有输入齿轮,所述输出轴一端设置有与所述输入齿轮啮合的输出齿轮,所述输出齿轮的一侧驱动有叶片...
  • 本发明公开了一种低噪音机器人减速器用锥齿轮副,涉及机器传动技术领域,包括壳体、驱动轴、输出轴及相互啮合的锥齿轮副,输出轴的轴向两端均设有主动润滑结构,包括弧形液压腔、设于输出轴上的挤压转子及与弧形液压腔连通的给油通道;输出轴处弧形液压腔在壳...
  • 本发明公开了一种电驱桥润滑保护方法、装置、车辆及存储介质。该电驱桥润滑保护方法包括:获取电驱桥润滑油的当前油温,并在当前油温低于低温设定值时控制车辆进入低温润滑保护模式,控制驱动电机和电子油泵运转以使润滑油路循环;获取在润滑油路循环过程中车...
  • 本发明涉及一种用于至少部分电运行的机动车(1)的电驱动机器(2)的壳体组件(8),其具有至少一个壳体(10, 11)和布置在壳体(10, 11)处的油模块(7),其中,油模块(7)具有用于容纳油输送设备(6)的容纳部(14),并且其中,在外...
  • 本发明公开了一种铣刨机械用动力传动装置,包括分动箱,分动箱长度方向靠近中间的位置设有输入轴,输入轴和发动机的飞轮通过联轴器连接,分动箱的输入轴沿分动箱长度方向的两侧分别设置第一输出口和第二输出口,第一输出口安装离合器,离合器的输出端安装皮带...
  • 本发明涉及一种减速器、驱动系统以及车辆,涉及车辆技术领域,减速器包括:外壳、呼吸阀、引流组件、主动齿轮和从动齿轮;主动齿轮和从动齿轮设置于外壳的内部空间,且主动齿轮和从动齿轮啮合;呼吸阀设置于外壳,且连通外壳的内部空间和外部空间,呼吸阀位于...
  • 本发明涉及车辆工程技术领域,提供了一种分动器用防打齿系统、分动器用防打齿结构及车辆,包括:S1、控制器获取换挡信号;S2、控制器判断相邻两次换挡信号的时间间隔T,是否满足T>T预设,若满足则执行S31,若不满足则执行S32;S31、控制器自...
  • 本申请公开了一种齿轮箱及从动齿轮组装装置及方法,其中组装装置包括定位筒组件,其包括安装架以及定位筒;支撑组件;移送组件,其包括将从动齿轮移送到第一预设位置的第一移送装置,将从动齿轮移送到定位筒的安装面上的第二移送装置;吊装系统,其用于将齿轮...
  • 本公开涉及一种减速器箱体总成,减速器箱体总成包括壳体和端盖,壳体的侧壁设置有第一轴承室和第二轴承室,端盖设置有第三轴承室和第四轴承室,壳体内设置有用于收集飞溅油液的集油结构,集油结构的一端延伸至端盖并与第四轴承室连通,另一端延伸至侧壁并与第...
  • 本发明公开了一种高效型齿轮及其齿轮箱装置,其包括齿轮本体、外缘轮齿、内孔花键;其特征在于:齿轮本体内开设有依次相连接第一径向流道、轴向流道、第二径向流道,轴向流道内设置有多个沿周向分布的轴流叶片,第二径向流道内设置有多个沿周向分布的径流叶片...
  • 本发明公开了滚动体啮合式波动减速装置,包括中心外壳与分别安装在其左右两侧的左端盖与右端盖,所述左端盖与右端盖上分别安装有输入轴与输出轴,所述输入轴上固定安装有椭圆形凸轮,所述椭圆形凸轮具有峰部与谷部,所述椭圆形凸轮的外侧安装有柔性齿带。本发...
  • 本发明涉及机械传动领域,公开了一种轴‑径双向可调节波发生器及谐波减速器,具有零件数量少、传动链短、扭转刚度高、拆装安装方便、径向调节自适应等优点。一方面可有效降低谐波减速器传动精度对加工装配偏心偏斜误差的敏感性,同时本发明波发生器对谐波减速...
  • 本发明公开一种谐波减速器柔轮,包括刚性环、弹性复位件及多个相互独立的齿部,所述刚性环的中部具有贯通两侧的中心孔,所述刚性环的侧壁围绕自身的中心周向均匀地设有多个贯穿内、外侧的安装槽,所述齿部一一对应地设置于所述安装槽内,所述弹性复位件设置于...
  • 本发明涉及一种新型差速器十字轴,涉及汽车零部件领域,主要用于支撑行星齿轮并传递扭矩,实现左右车轮的差速转动,包括:工件,包括主体部、多个圆弧凸台,各所述圆弧凸台沿圆周方向间隔设置于所述主体部上;定位工装,包括多个V形槽,各所述V形槽沿圆周方...
  • 本发明公开了一种差速装置,包括差速机构以及润滑机构,所述差速机构包括壳体与差速组件,所述差速组件设于壳体内;所述润滑机构包括滤筒、泵体、进油管、出油管以及反冲洗管,所述滤筒与泵体设于壳体底部,所述滤筒顶部呈敞口设置,所述滤筒的底部与进油管相...
  • 本申请涉及一种液压机械功率分流变速驱动系统,包括行星轴组件、液压泵组件、第一液压马达组件、第二液压马达组件、输出轴组件、换挡组件、凸轮变量组件、壳体以及管道板组件;发动机提供的部分动力通过液压泵组件转化为液压能,再通过第一液压马达组件和第二...
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体公开了液压行走系统及车辆,该液压行走系统包括行走马达、主泵和控制阀组,主泵包括第一液泵和第二液泵;控制阀组包括行走联阀和合流执行阀,行走联阀分别与行走马达和第一液泵连接,合流执行阀分别与第二液泵和行走联阀连接;控...
  • 本发明公开了一种大扭矩分动箱,包括方套、齿轮箱、分动箱,方套内焊接有上连接筒,上连接筒一端设有保护板块,齿轮箱设于方套底部且上连接筒的一端与齿轮箱连接,齿轮箱上端设有若干液压驱动装置和若干液压油分配管,液压驱动装置的输出轴与齿轮箱内设有的驱...
  • 本发明涉及分动箱技术领域,尤其涉及一种分动箱主动轴,包括外壳,所述外壳内部右侧固定安装有驱动电机,所述第一步进电机和第二步进电机与限位轴承座之间均滑动安装有拨叉调距机构,所述转动轴与驱动轮外侧套设有钢带,所述上端输出轴的一端固定安装有连接套...
  • 本发明公开了一种滚道回转减速机,包括减速机箱、液力控制组件、联动环和磁环座,以及转动安装于减速机箱内部的输入蜗杆、传动蜗杆、输出环和传动蜗轮。输入蜗杆与传动蜗杆通过蜗杆蜗齿结构啮合,传动蜗杆与传动蜗轮啮合,传动蜗轮与输出环之间通过传动销和球...
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