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  • 本申请公开了一种热管理集成组件,一种热管理集成组件,包括流道部和第一转接件,流道部包括第一侧面部,第一侧面部位于流道部厚度方向一侧,第一转接件安装于第一侧面部;第一转接件具有第一流路,流道部具有第一流道一支路,沿流道部的厚度方向,第一流路与...
  • 本申请公开了一种热管理集成装置,第一端面和第二端面为流道部的长度方向的相反两侧的端面,第一流道和第二流道沿流道部的宽度方向相邻设置,第一流道和第二流道均沿流道部的长度方向分别贯穿第一端面和第二端面;第一流道的第一流道腔与第一隔热腔沿流道部的...
  • 本申请公开了一种热管理集成组件,包括第一换热器、第一阀装置、第一转接件及流道部,第一换热器具有第一连通腔和第二连通腔,第一连通腔和第二连通腔在第一换热器内相互隔离,第一换热器包括第一口部、第二口部、第三口部及第四口部,第一阀装置的至少部分腔...
  • 本申请公开了一种热管理集成组件,一种热管理集成组件,包括流道部、热管理部件及转接部,流道部包括第一侧面部,第一侧面部位于流道部厚度方向一侧,转接部厚度方向一侧与第一侧面部连接,转接部厚度方向另一侧与热管理部件连接,流道部具有通孔部,通孔部的...
  • 本发明涉及一种基于长短期记忆网络模型预测的汽车内舱舒适性控制方法及系统。该方法通过离线采集汽车空调历史运行数据,经预处理后训练长短期记忆网络LSTM模型,得到能够精确预测未来多个时刻乘员舱温度的系统预测模型;将该模型嵌入模型预测控制器MPC...
  • 本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种B柱出风装置、空调系统、车辆及空调系统控制方法,本申请旨在解决驾驶室内温度调节的速度较慢的技术问题,本申请中的B柱出风装置的第一出风口开启,关闭B柱出风装置的第二出风口或减小第二出风口的空气流量,空调系统...
  • 本发明涉及汽车电子控制技术领域,具体一种汽车电动风窗控制方法、电子设备及存储介质,建立双层通信架构,CAN总线负责高层、复杂、实时性要求相对较低的信息交互,LIN总线负责底层、高实时性、周期性的电机驱动与状态采集,这种架构分工明确,由空调控...
  • 本公开涉及交通运输车辆技术领域,尤其是涉及一种电气化公路卡车,其包括司机室、能量采集元件、加热元件、第一温度传感器和控制器,司机室包括壁体,壁体具有容纳腔;能量采集元件设置于壁体的外表面,用于获取环境能量并将其转化为电能;加热元件设置于容纳...
  • 本发明公开了一种中通道式汽车空调分配箱体、汽车空调系统及车辆。分配箱体包括壳体组件、中通道入口、导风曲面、制冷换热器、制热换热器、中通道、冷通道和热通道。中通道入口设置于壳体组件的侧面中心位置,用于与鼓风机蜗壳连接。制冷换热器和制热换热器中...
  • 本申请公开一种车内温度控制方法、系统、电子设备及存储介质,涉及车辆控制领域,方法包括:获取车辆内部的温度分布关联图像,将所述温度分布关联图像转换为数字化数组;获取环境校准参数,结合所述环境校准参数将所述数字化数组转换为温度数据数组;基于所述...
  • 本发明提供了基于用户反馈的个性化控温方法、系统、设备及存储介质,该方法包括:加载用户的个性化补偿数据数组,包括鼓风机挡位和目标出风温度补偿值;实时监测空调工作模式及用户操作,当处于制冷或制热模式时,持续跟踪用户对挡位和设定温度的调节;当检测...
  • 本申请涉及一种飞行汽车,包括座舱,座舱配置有中央热管理系统,座舱设有舱室,中央热管理系统与舱室连通,用以管理舱室的环境温度;飞行器具有第一电池;以及移动底盘具有第二电池;座舱能够与飞行器组装配合,使得中央热管理系统与第一电池管路连通,以实现...
  • 本发明提供了一种分布式电驱动车辆整车热管理系统及方法,涉及整车热管理技术领域,包括:第一气囊储液器、前端散热器、第一过滤器、前端蒸发冷凝器、第一液泵、第一三通阀、第一四通阀、第二三通阀、第二气囊储液器、第二过滤器、第二液泵、第一膨胀阀、乘员...
  • 本发明公开了一种基于车载浸没式冷却电池包余热回收的热管理系统,对新能源电池侧的热管理与乘员舱空调系统集成,通过阀门控制,实现多种运行模式的切换,实现不同季节、不同汽车运行状态下对汽车内部乘员舱、电池温度的热量管理。浸没式电池包内部通过浸没液...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种温度控制方法及移动载具。具体地,所述温度控制方法,应用于移动载具,并包括步骤:接收对PTC系统按第一功率运行的设定指令;检测第一电池的第一电压,并判断第一电压是否不低于第一阈值;若不低于第一阈值,则P...
  • 本发明公开了一种汽车仪表板风道系统,包括转接风道,转接风道为分体式结构,转接风道设有风道隔离组件,采用本发明的汽车仪表板风道系统,结构集成度高、提高装配效率、便于在仪表板内部进行布置。
  • 本申请提供了一种车辆压缩机转速控制方法、装置、车辆,应用于压缩机转速控制技术领域,该方法包括:获取目标设备的状态参数信息,根据目标设备的状态参数信息,确定压缩机的基准转速和压缩机转速的修正系数,基于压缩机转速的修正系数对压缩机的基准转速进行...
  • 本发明属于汽车出风口领域,提供了一种具有视觉追踪的电动出风口装置及其控制方法,包括:出风口壳体、导风模组、显示模组、热成像温度传感器和控制器,热成像温度传感器安装在发光面板上,用以检测车内温度和捕捉驾乘人员的动态。与现有技术相比,本发明的优...
  • 本发明公开了一种具有多种出风模式的汽车出风口,包括:壳体组件,设置有出风通道;多个第一叶片和第二叶片,在出风通道内绕中心线A周向交替排布,第一叶片设有与转轴同轴的齿轮,第二叶片设有偏离其转轴的偏心轴,转动件,由驱动组件驱动可绕中心线A旋转,...
  • 本发明涉及车载附件设备用盒。盒(10)包括柱状壳体(14)和多个接触导体(42),其中,柱状壳体(14)对于香氛单元(100)的插接导轨(38)插拔自由,多个接触导体(42)设置在柱状壳体(14)的前端部。多个接触导体(42)设置在以柱状壳...
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