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  • 本发明公开了一种发动机,属于发动机技术领域,包括箱体,所述箱体内设有曲轴系统、变速系统和传动轴,曲轴系统包括平衡轴组件,所述平衡轴组件包括第一平衡轴和第二平衡轴,所述第一平衡轴和所述第二平衡轴对称布置在所述曲轴系统两侧;变速系统与所述曲轴系...
  • 本发明涉及减速机箱体技术领域,具体为一种抗冲击与热变形的减速机箱体结构,包括降温机构,所述降温机构的表面设有抵抗机构,所述降温机构包括支撑组件、吸收组件、导热组件和散热组件,所述吸收组件设在支撑组件的四周,所述导热组件设在支撑组件的表面,所...
  • 本发明提供了一种变速器润滑油泵控制系统及车辆,包括:发动机,发动机的转子轴上设置有主动齿轮;行星齿系,行星齿系与发动机相邻地设置,行星齿系包括:行星架、多个行星轮、齿圈以及太阳轮,主动齿轮与齿圈啮合设置,行星架与多个行星轮连接,太阳轮位于多...
  • 本发明涉及发动机链条涨紧器领域,具体的公开了一种发动机链条涨紧器涂油装置及其涂油方法,解决了现有发动机链条涨紧器不能智能涂油,张紧的问题,现提出如下方案,其包括底座、伺服电机、转轴、驱动链轮、滑座、限位槽、限位杆、安装座、从动链轮、滑框、滑...
  • 本发明涉及一种自适应齿间间隙补偿的齿轮传动结构及间隙补偿方法,齿轮结构包括传动轴、主动齿轮以及从动齿轮,主动齿轮由第一齿轮和第二齿轮构成,第一齿轮固定套设在传动轴上,第二齿轮活动套设在传动轴上。齿轮传动结构还包括用于调节第一齿轮与第二齿轮之...
  • 本发明公开了一种换挡离合装置,旨在提供一种结构简单,布置结构紧凑,能够有效解决现有技术中换挡离合装置结构复杂,占用空间较大的问题的一种换挡离合装置。它包括:壳体;转动设于壳体上的输入轴与输出轴;主动锥齿轮, 设于输入轴上;与主动锥齿轮相啮合...
  • 本发明提供了一种换挡手柄以及工程机械,属于换挡手柄技术领域,包括:手柄骨架,手柄骨架设置有按压触发开关以及至少一个旋转触发开关;操作手柄可转动以及可按压地套设于手柄骨架,操作手柄的内周壁设置有按压触发块以及旋转编码块;按压触发块在操作手柄的...
  • 本发明涉及升降减速机控制技术领域,具体涉及一种大扭矩大摆角的升降减速机自动化控制方法及系统。本发明首先采集升降减速机在运行过程中每个监测时刻下的电机电流、输出扭矩及摆角速度;然后在当前监测时刻,根据电机电流的历史波动变化确定所有关注时刻,然...
  • 本发明涉及车辆传动系统技术领域,具体涉及一种双电机集成式动力换挡变速箱系统,包括动力驱动电机、油泵驱动电机、变速箱箱体、定轴式两档动力换挡变速箱本体、液压系统及控制系统,本发明通过双离合器动力换挡技术配合本发明的协同控制策略,实现了换挡过程...
  • 本公开实施例涉及一种车辆的前变速箱控制方法、装置、车辆及存储介质,其中该方法包括:在后变速箱动力断开且满足动力传输条件的情况下,控制后端齿轮与前端齿轮执行啮合操作,并识别车辆是否处于停车制动状态;在车辆处于停车制动状态的情况下,判断前变速箱...
  • 本发明提供了一种换挡机构总成及车辆,该换挡机构总成包括:缸体,缸体设有容纳腔,容纳腔沿缸体的轴向贯通设置;活塞,活塞设有安装孔,安装孔沿活塞的轴向贯通设置,活塞设于缸体的容纳腔内,活塞沿缸体的轴向可移动地设置;拨叉轴,拨叉轴插设于活塞的安装...
  • 本发明涉工程机械技术领域,具体公开了一种静液压变速箱及工程机械,静液压变速箱包括箱体、第一配油盖、第二配油盖和变速控制阀,第一配油盖、第二配油盖和变速控制阀均固定于箱体上,箱体内间隔设有第一挡位轴和第二挡位轴,第一配油盖盖设于第一挡位轴上,...
  • 一种封闭塞,用于封闭物体中的孔、尤其用于封闭车辆车身的孔,其中该封闭塞具有至少一个第一周向壁,该壁围成空腔,其中横向壁存在于该空腔中在周向侧壁之间,该横向壁具有与该空腔的形状相对应的外部形状并且周向地附接至该侧壁,其中为了加强周向壁以防其向...
  • 本发明属于密封结构技术领域,公开了一种防腐蚀耐超高温高压静密封结构及其组装方法。静密封结构包括钢制密封圈,钢制密封圈为带有密封圈内孔的圆环结构,外侧壁呈腰鼓状,自上至下依次包括上密封斜面、上固定斜面、竖直面、下固定斜面和下密封斜面;相对于水...
  • 一种高压力处液态金属氧传感器密封系统及方法,包括探头、探头保护壳体、安装底管、探头密封件、封头;探头位于探头保护壳体中,探头保护壳体与探头外壁之间形成环状间隙;探头为中空圆管,顶部开口,探头上端穿过探头密封件,探头密封件上端通过螺纹与封头连...
  • 本发明提供一种可调式弹性密封装置,用于实现相对运动的第一构件和第二构件之间的密封;所述可调式弹性密封装置包括弹性件、柔性密封件、导向组件、调节组件以及依次设置的底座、中间调节座和滑动密封组件,所述底座与所述滑动密封组件之间设有柔性密封件;所...
  • 本发明公开了一种减速机轴密封结构及安装方法,属于减速机轴密封技术领域。该结构包括套装于旋转轴外部的可更换轴套,轴套内壁设有环形凹槽并配置O型密封圈形成静密封界面,轴套外圆表面经过淬硬处理并与骨架油封唇口构成动态密封配合。紧固组件采用具有防松...
  • 本发明提供一种密封装置以及包括该密封装置的车桥,所述密封装置包括第一密封件和第二密封件,第一密封件包括:第一加强环、第一弹性体部以及第一密封唇部,第二密封件包括:第二加强环、第二弹性体部以及第二密封唇部,第一加强环包括:第一凸缘,其沿径向延...
  • 本发明提供一种组合式填料,所述组合式填料包括环形圈和衬环,环形圈包括内周壁和外周壁,所述内周壁和/或所述外周壁上设有环槽,且所述环槽所在的壁面上设有倒角部;衬环对应安装在所述环槽中,所述衬环的摩擦系数低于所述环形圈的摩擦系数。本发明实施例的...
  • 本发明公开了一种基于滑阀机构的自适应智能调控唇形密封装置,装置包括密封圈本体、空气弹簧、刚性骨架、主气道、滑阀机构、副唇部O形圈、副唇气道、辐条式径向气道和压力传感器。滑阀机构响应压力传感器监测的压力波动,动态控制气体在主气道、径向气道和副...
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