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  • 本申请涉及基于全卷积深度卷积生成对抗网络融合工艺约束的人工智能耐压壳设计方法,包括:仿真模型构建,其包括设定耐压壳形状参数范围和步长以及耐压壳材料、设置肋条参数范围及步长、仿真软件建模、计算耐压壳的体积和重量以及最大耐压值;数据集构建,根据...
  • 本发明公开了一种用于三维非轴对称参数化短舱模型的逆向构造方法及系统,包括:从目标短舱的多个关键周向位置提取二维剖面点坐标;采用L‑BFGS‑B有约束优化算法,以生成曲线与目标点之间的平均平方距离最小化为目标,反求各剖面的iCST参数化表征;...
  • 本发明公开了一种直升机需求功率模型计算方法及系统,属于直升机控制技术领域,其中方法,包括构建T‑S模糊模型,并基于所构建的T‑S模糊模型在飞行包线上划分飞行模态,以得到飞行模态集;获取直升机飞行过程中的时序数据,并基于所获取的时序数据在飞行...
  • 本发明公开了一种飞机表面结构变形分析方法、装置、设备及存储介质。包括:获取飞机表面待优化的结构几何模型,对结构几何模型进行初始状态变形分析,得到变形数据;从变形数据中提取变形控制点和边界轮廓,并基于变形控制点和边界轮廓生成新曲面;基于新曲面...
  • 本申请公开了一种快速评估及统计涡轮叶片叶型偏差的逆向建模方法、设备及介质,所述方法包括:通过三坐标测量获得有限截面的坐标数据,在数据处理阶段重点针对气膜孔、尾缘等关键区域进行处理,形成完整截面的测点数据;根据多个截面坐标数据,利用曲面重构方...
  • 本发明提供一种基于深度学习的无人机残余力预测网络训练及控制方法,涉及深度学习技术领域。通过构建Phi网络和域鉴别器,将飞行状态特征数据元中的数据输入Phi网络,得到抽象特征;以最小化气动残余力预测误差模型为目标,确定最优风场专属线性系数,从...
  • 本发明公开了一种用于壁板地面颤振模拟试验中气动力重构的降阶方法,涉及飞行器设计技术领域,包括以下步骤:采用假设模态方法对飞行器的壁板结构进行空间离散,得到第一表达式;基于固有模态矩阵确定第二表达式;将第二表达式代入第一表达式,得到的第三表达...
  • 本发明公开了一种基于模型的民机综合模块化航电驻留系统设计方法,包括:S1、基于定制化MBSE方法的驻留系统需求建模和需求确认;S2、基于Simulink模型的驻留应用软件功能逻辑建模;S3、基于功能场景和故障组合的驻留系统定性安全性分析;步...
  • 本发明涉及线束布局优化技术领域,公开了基于混合整数非线性规划模型的汽车线束布局优化方法,包括采集目标汽车的线束插头形状、边界点坐标、图形面积及穿孔基础参数;将采集的线束插头形状标准化为覆盖所有插头边界点的规则几何体;构建混合整数非线性规划模...
  • 本申请提出一种三维风洞喷管的设计方法、装置、设备、介质及产品,首先用计算流体力学方法优化出考虑粘性影响的、高性能的喷管型线数据库,用于训练得到神经网络模型,该神经网络模型可对三维风洞喷管的设计参数、型线参数及内部流线参数之间的关系进行学习,...
  • 本发明提供了一种火箭贮箱出流端参数确定方法、装置及设备,属于火箭制造技术领域,解决了液体火箭贮箱推进剂出流时的液面塌陷和漩涡扰动问题。该方法包括:获取火箭贮箱的设计参数和推进剂的性能参数;根据所述火箭贮箱的设计参数和所述推进剂的性能参数,确...
  • 本发明涉及一种发动机缸盖燃气侧热负荷加载方法及装置,本发明构建发动机缸盖燃气侧模型;基于发动机缸盖燃气侧模型构造划分区域的缸径线、进气座圈坑边缘线、排气座圈坑边缘线、第一分区线和第二分区线;利用缸径线、进气座圈坑边缘线、排气座圈坑边缘线、第...
  • 本发明涉及一种基于点云逆向重建的船舶曲外板参数化样箱生成方法,其中,该方法包括:本发明涉及一种基于点云逆向重建的船舶曲外板参数化样箱生成方法。该方法包括:基于船体数字曲面模型生成带工艺余量的二维展开图;依据展开图边界自动生成样箱外框结构;通...
  • 本发明提供了一种不规则轮廓双曲率整体壁板的喷丸路径生成方法,先对整体壁板几何信息进行提取,利用离散算法对壁板外形面进行离散,得到均匀分布、全覆盖的离散点集;再提取离散点处的壁板几何信息,并求取筋条处离散点的基体厚度,以XML数据结构进行存储...
  • 本申请提供一种基于长波扫频的虚拟路面生成方法、系统和程序产品,涉及汽车仿真技术领域,该方法通过在MATLAB环境中集成OpenCRG工具箱,通过将时间频率依据车速映射为空间频率并采用chirp函数生成连续变频的路面激励信号,能够精准模拟长波...
  • 本发明涉及一种考虑材料剪切效应的点阵胞元填充结构设计方法,包括:获取若干点阵胞元,提取每个点阵胞元的构型数据;利用所述构型数据训练U‑Net神经网络,获得点阵胞元构型逆向生成模型;建立考虑剪切模量的悬臂梁柔度最小化的目标函数,并采用变密度拓...
  • 本申请公开了一种直升机尾翼叶片长时服役寿命预测方法、系统、设备及介质,涉及直升机结构寿命预测领域,该方法包括:在第一载荷下对参考尾翼叶片进行疲劳试验,直至参考尾翼叶片破坏,得到叶片结构短时疲劳寿命;在第二载荷下对第一尾翼叶片进行多圈疲劳试验...
  • 本申请涉及一种基于仿真模拟汽车外水切结构计算DTS的方法及装置,涉及车门仿真技术领域,包括基于门板金模型的内外侧位置对应的内侧Y向控制点和外侧Y向控制点,定位外水切结构的Y向;在门板金模型上建立多个X‑Z向控制点模拟孔销结构,定位外水切结构...
  • 本发明提供了一种车门玻璃面拟合方法和装置,涉及车辆设计技术领域,该方法通过获取车门玻璃面的多种设计参数及其取值范围以确定车门玻璃面的设计空间,利用预先训练好的目标网络模型快速预测整个设计空间中所有参数组合的拟合指标,从而筛选出满足预设指标约...
  • 本发明涉及热测量仿真技术领域,具体为基于数字孪生的热测量仿真系统,系统包括谱数据构建模块、能级参量转换模块、温区参照生成模块、扰动数据修正模块、仿真嵌合模块。本发明中,通过构建包含光谱峰值强度分布、能级比例结构、谱点响应与热扰动双向映射关系...
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