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最新专利技术
  • 一种具有缓冲减压功能的边坡挡墙设计方法
    一种具有缓冲减压功能的边坡挡墙设计方法_长沙学院_202511702809.3
    本发明公开了一种具有缓冲减压功能的边坡挡墙设计方法，包括如下步骤：获得土体侧向总压力；根据变形量获得挡土墙受到的侧向作用力；计算获得缓冲减压层的厚度；对挡土墙的稳定性参数、基底承载和截面强度进行计算，并判断稳定性参数、基底应力和截面强度是否...
    2026-03-02
  • 基于寿命的航空发动机维修性设计方法
    基于寿命的航空发动机维修性设计方法_中国航发商用航空发动机有限责任公司_202410764655.X
    本发明公开了基于寿命的航空发动机维修性设计方法，将发动机维修性设计过程流程化，给出了每个流程节点上应包含的设计任务及管理活动，有效解决了设计过程的盲目性问题。其技术方案为：方法包括：步骤1：接收维修性设计指标需求的输入数据；步骤2：制定零件...
    2026-03-02
  • 发动机直驱速比选型方法、装置、电子设备及存储介质
    发动机直驱速比选型方法、装置、电子设备及存储介质_重庆小康动力有限公司_202410780517.0
    本申请实施例提出了一种发动机直驱速比选型方法、装置、电子设备及存储介质，属于车辆技术领域，能够在不需要对减速器进行改制和试验的情况下，选取出合适的速比，从而提高了速比选型效率，减少资源浪费。其中，发动机直驱速比选型方法包括：获取车辆属性信息...
    2026-03-02
  • 考虑旋翼对气动部件干扰的直升机气动力分析方法及装置
    考虑旋翼对气动部件干扰的直升机气动力分析方法及装置_北京蓝天航空科技股份有限公司_202511027989.X
    本发明提供一种考虑旋翼对气动部件干扰的直升机气动力分析方法及装置，该方法包括：根据直升机旋翼的后倒角计算直升机旋翼的下洗气流与多个气动部件之间的位置关系的临界拐点以及直升机的尾迹倾斜角；建立临界拐点的干扰系数与尾迹倾斜角的线性关联，并根据线...
    2026-03-02
  • 一种船体外板曲面结构开口创建方法、存储介质和设备
    一种船体外板曲面结构开口创建方法、存储介质和设备_中国舰船研究设计中心_202511037487.5
    本发明实施例提供了一种船体外板曲面结构开口创建方法、存储介质和设备，所述方法包括，创建船体外板曲面结构模型；在船体外板曲面结构模型待开口位置外侧创建辅助平面；在辅助平面上绘制开口草图轮廓；将开口草图轮廓拉伸为开口包络体；调整开口包络体与辅助...
    2026-03-02
  • 一种飞行器三维仿真系统
    一种飞行器三维仿真系统_北京航天飞腾装备技术有限责任公司_202511060738.1
    本发明公开了一种飞行器三维仿真系统，包括：照射系统仿真模块、环境干扰模块、综合仿真模块和三维演示模块。三维演示模块将综合仿真模块输出数据以时间轴为基准进行动态展开，将激光探测装置搜索范围、跟踪指向向量、运动轨迹、吊舱照射光路、目标移动轨迹等...
    2026-03-02
  • 一种智能无人飞行器气动结构降阶分析模型
    一种智能无人飞行器气动结构降阶分析模型_西安现代控制技术研究所_202511063586.0
    一种智能无人飞行器气动结构降阶分析模型，包括气动降阶模型和结构降阶模型；气动结构降阶分析过程为：初始化气动降阶模型和结构降阶模型；在给定计算工况下，气动降阶模型计算得到作用在智能无人飞行器结构上的气动载荷；通过力插值算法将气动网格上的载荷传...
    2026-03-02
  • 一种地面试验可渗透喷管设计方法
    一种地面试验可渗透喷管设计方法_哈尔滨工程大学_202511115168.1
    本发明公开了一种地面试验可渗透喷管设计方法，属于航空宇航领域。步骤包括：定义可渗透喷管初始参数；给定可渗透喷管的基础型面参数初始值；选定可渗透喷管的打孔排列方式；选定喷管的可渗透段结构参数范围；设计喷管的可渗透段结构；计算可渗透喷管的气动性...
    2026-03-02
  • 一种助推-补能滑翔飞行器的气动弹性建模及分析方法
    一种助推-补能滑翔飞行器的气动弹性建模及分析方法_西北工业大学_202511177364.1
    本发明涉及航空发动机气动弹性分析技术领域，具体涉及一种考虑刚弹耦合的助推‑补能滑翔飞行器热/气动弹性耦合建模与分析方法。其通过建立刚体运动与弹性振动同时求解框架，考虑推力脉动的幅值与方向扰动特性与气动生热‑热传导导致的刚度退化效应，解决传统...
    2026-03-02
  • 一种压气机转子损伤叶片气动弹性失稳机理辨识方法
    一种压气机转子损伤叶片气动弹性失稳机理辨识方法_西北工业大学_202511177365.6
    本发明涉及航空发动机气动弹性力学技术领域，具体涉及一种基于谱特征正交模态分解技术的压气机转子损伤叶片气动弹性失稳机理辨识方法。其通过损伤叶片参数化建模与气动弹性响应求解建模，基于谱特征正交模态分解技术开发失稳机理辨识技术，实现对压气机损伤转...
    2026-03-02
  • 一种基于AI的船舶型材建模方法及系统
    一种基于AI的船舶型材建模方法及系统_江南造船(集团)有限责任公司_202511207404.2
    本申请提供了一种基于AI的船舶型材建模方法及系统，该方法包括以下步骤：S1：基于型材的历史CAD图纸，汇总型材的建模要素，提取型材的结构化数据并构建型材数据库；S2：利用卷积神经网络从型材数据库中提取型材特征，包括型材的几何特征和拓扑关系；...
    2026-03-02
  • 一种约束系统仿真模型的AI训练数据集构建方法
    一种约束系统仿真模型的AI训练数据集构建方法_中国汽车工程研究院股份有限公司_202511217817.9
    本发明涉及汽车工程与人工智能交叉技术领域，公开了一种约束系统仿真模型的AI训练数据集构建方法，先对约束系统仿真模型模块化划分及简化，得到简化零部件子模块；再对其参数化设置，建立参数化子系统嵌入基础模型，定义关键参数及取值范围，生成含多组参数...
    2026-03-02
  • 一种运载火箭动力系数在线辨识方法
    一种运载火箭动力系数在线辨识方法_哈尔滨工业大学_202511219825.7
    一种运载火箭动力系数在线辨识方法，它属于航空航天工程领域。本发明解决了在推力变化、气动参数变化的情况下，现有火箭动力系数辨识方法的精度低、复杂度高的问题。本发明方法首先建立运载火箭在弹道坐标系下的动力学方程，并基于小扰动假设将建立的动力学方...
    2026-03-02
  • 基于状态匹配的数据驱动AUV多学科优化方法
    基于状态匹配的数据驱动AUV多学科优化方法_西北工业大学_202511228825.3
    本发明公开了一种基于状态匹配的数据驱动AUV多学科优化方法，包括：确定AUV设计优化问题所涉及的学科，以及每个学科所涉及的设计变量；设定所述设计优化问题的优化目标以及约束条件；构建所述设计优化问题的分析环境，包括外形学科分析环境、流体学科分...
    2026-03-02
  • 一种工程车驱动桥差速器结构优化方法
    一种工程车驱动桥差速器结构优化方法_江西分宜驱动科技股份有限公司_202511243790.0
    本发明涉及汽车技术领域，提供一种工程车驱动桥差速器结构优化方法，包括如下步骤：建立主减速器模型及差速器模型；基于待优化驱动桥的参数及第一反拖工况，获得初始载荷谱参数组；提取第一最大应力点；将差速器模型更新为过渡差速器模型；提取齿轮参数组，基...
    2026-03-02
  • 一种基于地面探测设备的航空辐射剂量全球分布实时演算系统
    一种基于地面探测设备的航空辐射剂量全球分布实时演算系统_南京航空航天大学_202511251254.5
    本发明公开了一种基于地面探测设备的航空辐射剂量全球分布实时演算系统，属于辐射检测技术领域，包括地面辐射探测模块、剂量模拟模块、数据修正模块，所述地面辐射探测模块用于持续采集大气底层在平静状态及太阳高能粒子事件下的电离辐射数据，以提高弱剂量下...
    2026-03-02
  • 一种基于BS EN 12663-1标准的车体静强度计算方法
    一种基于BS EN 12663-1标准的车体静强度计算方法_中车洛阳机车有限公司_202511255280.5
    一种基于BS EN 12663‑1标准的轨道车辆车体静强度计算方法，属于轨道车辆车体结构强度评估技术领域，包括载荷谱分解模块、参数化建模系统及强度评估流程；本发明的有益效果是：提出三级载荷谱分解算法，实现BS EN标准载荷的时‑频域解耦；开...
    2026-03-02
  • 一种螺旋桨匹配设计方法、装置、电子设备及存储介质
    一种螺旋桨匹配设计方法、装置、电子设备及存储介质_桂林航天工业学院_202511267734.0
    本发明提供了一种螺旋桨匹配设计方法、装置、电子设备及存储介质，涉及航空飞行器技术领域。该方法包括：获取分布式电推进螺旋桨飞机的第一设计参数；根据第一设计参数，确定分布式电推进螺旋桨飞机的设计阻力以及与设计阻力对应单个螺旋桨的设计推力；根据单...
    2026-03-02
  • 一种基于代理模型的乘波体外形近似优化方法
    一种基于代理模型的乘波体外形近似优化方法_北京理工大学_202511278436.1
    本发明公开了一种基于代理模型的乘波体外形近似优化方法。本发明采用CST方法建立乘波体的参数化外形并进行钝化，考虑了乘波体外形的三维粘性效应与前缘钝化效应，并采用雅克比转换法生成飞行表面网格局部参数，实现优化过程乘波体空间网格的自动更新，进而...
    2026-03-02
  • 一种电动卡车传动速比的智能优化方法
    一种电动卡车传动速比的智能优化方法_内蒙古工业大学_202511300172.5
    本发明涉及新能源汽车动力系统设计与优化技术领域，公开了一种电动卡车传动速比的智能优化方法，包括以下步骤：1.1、根据电动卡车的整车参数、性能指标和工况负载特性，对驱动电机的功率、扭矩及转速进行匹配与参数配置；1.2、基于整车能耗特性和续航里...
    2026-03-02
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