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安全;消防;救生装置及其产品制造技术
  • 本实用新型涉及车辆零配件转运保护设备技术领域,尤其为一种车辆零配件转运保护设备,包括移动底板,所述移动底板底部的拐角处均设置有震动器,所述震动器的底部设置有移动轮,所述移动底板基面的左侧设置有第一支撑架,所述移动底板基面的右侧设置有第二支撑...
  • 本发明公开了独立轮转向装置,当车轮需要在任意位置进行锁止时,第一电机停止转动,第二电机驱动主动齿轮转动,主动齿轮带动被动齿轮转动,被动齿轮带动螺杆同步转动,由于螺杆与压紧组件通过螺纹连接,螺杆仅做旋转运动,压紧组件沿螺杆的轴向运动,第二电机...
  • 本发明公开了一种车身后舱总成及汽车,涉及汽车制造技术领域,其中,车身后舱总成包括第一支柱组件、轮罩组件、边纵梁组件和横梁组件,第一支柱组件包括沿上下向延伸设置的支柱板,轮罩组件包括轮罩主体结构和轮罩里板加强板,轮罩主体结构和轮罩里板加强板在...
  • 本实用新型公开了一种泡沫灭火剂的储存装置,涉及储存装置技术领域,包括基板,所述基板的上侧靠近四角的位置固定连接有四个矩形分布的限位柱,四个所述限位柱的上端均螺纹连接有封帽,所述限位柱的外侧活动套接有若干个竖向分布的放置机构,所述限位柱的上侧...
  • 本申请涉及一种驾驶室、底盘及轻型货车,驾驶室包括驾驶厢体以及转向机构,驾驶厢体具有驾驶舱,驾驶厢体包括前部以及位于前部两侧的侧部,侧部设置有轮口,轮口用于与前轮配合且与前轮同心设置,转向机构包括方向盘,设置于驾驶舱。在X方向上,驾驶厢体的最...
  • 本发明公开了一种锁紧机构,用于锁紧电池,包括:一支撑件;一第一转轴;一第一连接件,其通过所述第一转轴与所述支撑件转动连接,所述第一连接件具有第一端和第二端,所述第一端用于与所述电池锁紧配合;其中,所述第二端的力臂L2大于所述第一端的力臂L1...
  • 本发明公开了一种具有多控制方式的无牵引式冶金车,属于冶金技术领域,包括支撑板,支撑板的顶端侧面上固定有车斗,底板的底部固定有多个呈对称分布的支腿座,下接杆的底端连接有车轮,车斗的下方设置有推压组件和与推压组件配合的解压组件,本发明通过推压组...
  • 本实用新型是一种物料运输车,包括:箱体,所述箱体上设有输送机构、升降机构、以及移动机构,所述输送机构位于所述箱体的内侧底部,所述升降机构位于所述输送机构的一侧,所述移动机构为多个且环绕所述输送机构设置;所述输送机构包括对称设于所述箱体内的两...
  • 本发明提供一种抑制运送车辆时的机轮减阻罩的损伤的机轮减阻罩装置。机轮减阻罩装置(16)包括:机轮减阻罩(20),其安装于车身下部(12a),使朝向车轮的行驶气流偏向并能够弹性变形;固定结构,其用于将机轮减阻罩(20)在折叠状态下保持在车身下...
  • 本发明涉及一种用于支撑与搬运静电卡盘组件的底座工装,属于半导体设备技术领域,包括底座,底座上设置有承托件;承托件呈竖立的筒状,承托件的上缘形成有承托面,在承托面外侧向上延伸有侧挡壁,侧挡壁围成的空间与静电卡盘组件的形状相匹配;在承托件的侧面...
  • 本公开提供了一种基于屏障函数双层滑模算法的无人车转向控制方法,该方法采用双层滑模函数对无人车转向进行滑模控制。双层滑模中第一层滑模由关于质心侧偏角跟踪误差的滑模变量sβ和关于横摆角速度跟踪误差的滑模变量sγ组成,用于限制系统在有限时间内收敛...
  • 本实用新型涉及摩托车车架底座技术领域,且公开了一种用于摩托车车架的座部支撑结构,包括车轱辘,所述车轱辘的外壁设有支撑组件,所述车轱辘的中心处安装有中心轴承,所述中心轴承的两侧外壁皆安装有减震器和连接杆,所述减震器的顶部设有调节组件,所述调节...
  • 本发明公开了一种仓储转运车以及取货系统,涉及物流技术领域,具体为一种仓储转运车,包括货运底盘,所述货运底盘的上面固定安装有货运框,所述货运框的内侧四面固定套装有视觉识别模块,所述货运底盘的上面固定安装有内侧的称量平台,所述货运底盘的下方安装...
  • 本实用新型公开了一种用于电视机生产加工的运输装置,属于电视机生产技术领域。一种用于电视机生产加工的运输装置,包括底板,所述底板侧壁上设置有支撑架,所述支撑架内壁上设置有若干组用于放置电视机的放置板,所述支撑架顶部设置有驱动电机,所述驱动电机...
  • 本发明公开了一种方向盘脱手检测方法、系统、设备及介质。所述方法包括:考虑方向盘的惯性效应和阻尼效应,建立汽车转向系统的动力学模型;获取扭杆扭矩和方向盘转角:通过驾驶员手力矩观测器来观测得到驾驶员手力矩,以驾驶员手力矩为状态变量,结合汽车转向...
  • 本发明提供一种折叠式手推车,包括前轮支架、后轮支架、底架和扶手架,底架和扶手架分别铰接设置在前轮支架和后轮支架之间,底架和扶手架能够相对于前轮支架和后轮支架转动;承载件,承载件可折叠或展开设置在前轮支架和/或后轮支架上;控制件,控制件设置在...
  • 本实用新型公开了一种可调式的管路运输车,涉及管路运输技术领域;包括左底板,左底板的右侧面通过调节机构与右底板相连接,且左底板与右底板之间靠近前后位置设置有导向机构,左底板与右底板上表面均设置有两组滚动机构,且左右滚动机构相对应的左底板与右底...
  • 本实用新型属于儿童用品技术领域,具体公开了一种推车。本实用新型提供的推车,推杆组件用于供用户推动推车,推杆组件与第一轮组件和第二轮组件中的一者之间设有支撑件,车架可收折,可以缩小推车的尺寸,同时车架的一端绕第一轴转动连接于与支撑件连接的第一...
  • 本发明创造公开一种带有后平叉的车架结构,属于车架技术领域。为了解决车辆上前链轮和后链轮链条容易脱落的技术问题;其技术方案要点是包括车架主体以及后平叉,后平叉的前端设置有轴筒部,轴筒部的一个外端用于安装前链轮,后平叉的后端设置后轴部,所述后轴...
  • 本申请提供了一种齿条末端保护方法、装置、存储介质和车辆,属于车辆技术领域,方法包括:获取方向盘在当前方向上的转速值和转角值;基于转速值以及方向盘在当前方向上的转向极限角度,确定齿条末端保护角度范围;基于转角值和齿条末端保护角度范围,确定转角...
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