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  • 本发明公开了一种具有轻量化纵梁结构的电池箱体,涉及电池技术领域。在箱体的高度方向上,轻量化纵梁结构端部由短切纤维增强热塑性材料制成,轻量化纵梁结构中部为连续纤维层压板,轻量化纵梁结构的纤维的材料包括碳纤维、玻璃纤维中的至少一种,采用短切纤维...
  • 本申请公开了一种电池包、车辆及电池包制造方法,属于电池技术领域,该电池包包括箱体、液冷板和第一发泡部,箱体具有容纳腔,容纳腔具有相互连接的底面和侧面;液冷板设置于容纳腔,液冷板具有朝向底面的第一表面,第一表面与底面间隔设置;第一发泡部设置于...
  • 本发明涉及一种电池及用电装置,电池包括箱体、电池组件、溢胶元件及结构胶粘接层。多个电池组件一般先与溢胶元件组成电池模组后再装入箱体,箱体内预先涂覆结构胶。在电池模组下压的过程中,第一溢胶空间能够引导结构胶按预定方向流动,且溢胶元件能够限制结...
  • 本申请公开一种储能装置及供电系统,储能装置包括电池单元和侧板,电池单元沿X轴方向的两侧分别固定连接侧板,电池单元包括多个电连接的电池模组,多个电池模组沿Z轴方向布置,每个电池模组包括电池组、端板和冷板,电池组沿Y轴方向的两端分别设有端板,冷...
  • 本发明涉及电池技术领域,公开了一种电池包,包括箱体、第一梁体、第二梁体和电芯,箱体设有容纳腔;第一梁体设于容纳腔内,第一梁体连接于箱体,以将容纳腔分为电池腔和电气腔,电气腔用于放置第一控制组件;第二梁体设于电池腔内且与箱体连接,第二梁体与第...
  • 本申请涉及电池技术领域,公开了一种电池包,包括电池单体、箱体、电气组件和平衡阀。箱体设置有电池腔、电气腔、排气腔和过渡腔。电池单体设置于电池腔内。排气腔被配置为收集电池单体热失控时的喷发物,排气腔与过渡腔连通,过渡腔与电气腔连通。电气组件设...
  • 本发明涉及电池技术领域,特别是涉及一种电池包及用电设备,电池包包括第一边梁、安装座和接插件;第一边梁沿第二方向延伸且具有第一侧壁、第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁围成排气腔;第一侧壁具有沿第一方向贯通的第一安装孔,第二侧壁具有沿第一方向贯通的第...
  • 本申请公开一种电池框架及电子设备,涉及电池制造技术领域。该电池框架包括胶框本体和连接组件,所述胶框本体的外周面设有连接凸部;所述连接组件包括连接轴,所述连接轴的第一端与所述连接凸部相连,所述连接轴的中心轴平行于所述胶框本体的厚度方向,所述连...
  • 本发明涉及储能技术领域,具体涉及一种储能柜。所述储能柜包括柜体、柜门、放置板、滑座、支架和隔绝层,柜门可转动地与柜体相连,多个放置板可拆卸地设于柜体内,放置板上设有消防喷头且用于放置电池模块,放置板的上端面在第一方向上的两侧均设有沿正交于第...
  • 本公开关于一种电子设备,包括中框、电池本体和保护部,中框具有容置区域,电池本体设置在容置区域内,保护部至少部分位于电池本体的侧边与中框之间,保护部用于防止电池本体被伸入至容置区域中的目标物体划伤。本公开通过设置保护部以对电池本体进行保护,当...
  • 本发明公开一种飞机蓄电池安装组件。所述飞机蓄电池安装组件用于将飞机蓄电池安装在飞机结构。所述飞机蓄电池安装组件包括:安装外座、防撞内座、侧部拉杆和顶部压杆。所述防撞内座在所述安装外座内部,所述防撞内座用于置放所述飞机蓄电池,所述侧部拉杆可转...
  • 本发明公开了一种新能源汽车电池包碰撞缓冲防护装置,其技术方案要点是:包括外壳,外壳的内部设置有安装壳,安装壳的内部固定安装有隔板,安装壳的内部固定安装有若干个电池单元,电池单元的一侧安装有电池散热器;缓冲组件,缓冲组件设置在外壳的一侧,用于...
  • 本申请公开了一种用于液冷新能源电池箱的防护结构,包括电池箱和电池组本体,电池箱内设有第一竖板、第二竖板、第一横板和第二横板,第一竖板的上下两端设有多个第三竖板、第四竖板,第二竖板的上下两端设有多个第五竖板、第六竖板,第一横板的左右两端设有多...
  • 本发明公开了一种防火防爆电池仓车架,包括车架本体,车架本体的中部固定连接有安装盒,安装盒的顶部通过螺栓固定安装有盖板组件,安装盒的两侧分别贯穿设有多个螺纹孔,多个螺纹孔内分别螺纹连接有防爆组件;安装盒内设有电池外壳,电池外壳内固定安装有锂电...
  • 本发明目的在于提供一种能够提高NVH性能的电动汽车的电池搭载结构。其中,电池模块(10)具备复数个电池芯(22)和分别固定复数个电池芯(22)的固定部(23)。设固定部(23)的支撑刚性k、电池芯(22)的质量m,2组以上的电池芯(22)及...
  • 本发明目的在于提供一种能够提高NVH性能的电动汽车的电池搭载结构。该电动汽车具备4个以上的复数个电池模块(10)和分别将该复数个电池模块(10)各自固定在车身(1)的复数个固定部(21)。复数个电池模块(10)在规定方向上串联配置。至少2组...
  • 本发明一种对称结构的新型电池汽车启停电源集成方法,针对电池包边侧宽度为W,深度为T,以及壳体内边侧尺寸为宽度X和深度Y的业界标准化铅酸电池启停电源规格的壳体,采用4个相同形状和尺寸对称结构的支撑架,通过胶粘方式,将新型电池构成的电池包安装在...
  • 本公开提供了“具有倒置的圆柱形电芯层的多层电池包”。一种牵引电池包总成包括第一层圆柱形电池电芯和第二层圆柱形电池电芯。所述第二层相对于所述第一层倒置。另一种牵引电池包总成包括:外壳总成,其提供内部区域;第一多个圆柱形电池电芯,其设置在所述内...
  • 本申请涉及一种电池单体、电池及装置。该电池单体包括:壳体,具有开口;电芯组件,容置于所述壳体内;端盖,密封设置于所述开口;电极端子,设于所述端盖上且用于与所述电芯组件连接;及橡胶密封件,密封设置于所述电极端子与所述端盖之间;橡胶密封件包括氢...
  • 本申请涉及一种电池单体、电池及装置。该电池单体包括:壳体,具有开口;电芯组件,容置于所述壳体内;端盖,密封设置于所述开口;电极端子,设于所述端盖上且用于与所述电芯组件连接;及橡胶密封件,密封设置于所述电极端子与所述端盖之间;所述橡胶密封件包...
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