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  • 本申请提供了一种车辆性能测试工况的制定方法以及制定装置,其中,该方法包括:获取车辆在目标越野路面上行驶时的动力系统热参数作为基准参数;以所述基准参数为标定目标,通过调整台架运行参数进行调试,当在台架环境中获取的动力系统热参数与所述标定目标的...
  • 本申请提供了一种车辆低温结冰风险的测试方法、装置、电子设备及介质,其中,该方法包括:控制车辆在测试台架上依次经历高压喷淋阶段、动态行驶阶段和低温静置阶段;在测试过程中,实时监测车辆的电气安全性能数据、机械功能性能数据、车身密封性能数据及智能...
  • 本发明公开了一种基于道路载荷谱的台架耐久试验所用模块谱转化方法,本发明的主要设计构思在于,采集系统级部件在多种道路工况下的道路载荷谱;根据采集的道路载荷谱确定对应分析工具;利用分析工具生成典型载荷并进行分析;获取系统中的被测部件的实际疲劳曲...
  • 本申请涉及整车测试的领域,具体提供一种测试车辆最大爬坡值的方法、系统、装置、设备、介质及产品,该方法包括:在车辆爬坡场景下,控制斜坡升起,并检测升起过程中的牵引绳状态和/或车辆状态,其中,车辆爬坡场景是车辆以预定速度在斜坡上爬坡,牵引设备通...
  • 本发明公开了一种机动车加速检测装置,属于检测设备技术领域,包括平台模块、检测轮模块和锁止模块,平台模块包括承压板组件和侧联架组件,侧联架组件包括侧联架和升降支架,两组侧联架固定装配于承压板组件底部,侧联架上滑插有升降支架,检测轮模块转动装配...
  • 本申请公开了一种车辆异常检测方法、车辆及存储介质,涉及车辆检测技术领域。其中,该方法包括:获取目标车辆的原始音频数据、情景感知数据和底盘状态数据;对原始音频数据、情景感知数据和底盘状态数据进行数据转换处理,得到数据转换结果;对数据转换结果进...
  • 本发明公开了一种记忆泊车精度测试方法和系统,涉及自动泊车技术领域,旨在解决现有测试方法受场景限制大、误差叠加明显、统计鲁棒性差及轨迹时间无法对齐等问题。该方法先分别采集建图轨迹与定位轨迹,将两条轨迹统一至地图坐标系;通过KDTree实现空间...
  • 本发明属于智能座舱人机交互测试技术领域,且公开了一种智能座舱人机交互实车测试方法,建立动态场景库与极端工况体系,高速编队场景设定车速800km/h‑120km/h,前车制动时逐步缩减车间距至20m;交叉路口用路侧雷达模拟横向来车;突发事故场...
  • 本申请提供车辆自动紧急制动的测试方法、装置、电子设备及介质,其中,方法包括:获取目标测试场景的场景状态信息;将场景状态信息输入到训练好的驾驶意图模拟模型中,得到目标车辆的行动指令;目标车辆用于触发待测车辆的自动紧急制动;将行动指令发送到目标...
  • 本申请提供了一种电子机械制动器的制动惯量台架检测系统及方法。涉及车辆技术领域,该系统包括制动器制动惯量台架、压力传感器和控制器;制动惯量台架包括加压模块和惯量模拟模块,制动惯量台架用于安装待检测的电子机械制动器EMB;压力传感器的输入端连接...
  • 本发明公开了一种车辆的热安全试验方法、装置、车辆及存储介质,其中,车辆的热安全试验方法包括:对目标车辆进行试验安全状态检测,得到检测结果;响应于检测结果表明目标车辆处于试验安全状态,获取目标车辆的试验参数;根据试验参数对目标车辆进行驻车再生...
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体为一种底盘系统测试架构的搭建方法、装置、系统及介质,方法包括:搭建包含制动系统负载的测试平台,设置动力域控制器IVC,并制定IVC与底盘系统、测试平台的信号交互方法;配置制动源转换器和主客观转换模块,通过主客观转...
  • 本发明涉及车辆性能测试技术领域,具体是涉及了一种营运车辆直接视野的确定方法,包括以下步骤,S1、采集测试场地及营运车辆视野区域的三维点云数据;S2、对驾驶员的眼点三维坐标进行定位;S3、以驾驶员眼点为视点原点,在三维点云数据的空间中模拟驾驶...
  • 一种混合动力和纯电动力系统新能源汽车高速转子的高温试验装置及方法,采用大功率热风枪给高速转子加热,通过红外线非接触式温度传感器采集高速转子温度,反馈温度至台架上位机系统。台架上位机系统控制热风枪加热功率,使转子温度维持在目标温度范围(140...
  • 本发明涉及一种基于高速图像序列的振动分布测试系统,可以完整高效地获取航天发动机试验过程中结构动力学特性,解决了现有测振方法在复杂条件下无法兼顾全场可视化、高速瞬态测量的技术问题。本发明系统包括减振装置、设置于减振装置上的调节装置、设置于调节...
  • 本发明涉及高温高压气液流体加热与能源动力实验设备领域,且公开了一种温度精确可控的大流量高温高压气液流体通用加热系统,包括介质供给系统、氮气吹除系统、废气冷却及背压系统、多介质涡轮发电系统、蓄热加热系统与多参数测控系统,使得该实验平台能够适配...
  • 本发明涉及航空发动机加力燃烧室试验技术,尤其涉及一种加力燃烧室稳定器3D3C流场的测量方法,旨在解决传统二维速度场(2D2C)测量无法准确表征稳定器复杂流道三维流场的问题,采用的测量装置包括PIV设备以及依次连接的前段筒体、光学测量段筒体、...
  • 本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种过滤载体的热振动试验方法和装置、控制器、车辆,其中,过滤载体分别与燃烧器和振动台连接,过滤载体的热振动试验方法包括:获取过滤载体在当前试验阶段的目标试验温度和目标试验振动力,其中,过滤载体需通过多个试验阶...
  • 本申请涉及发动机故障模拟领域,具体涉及一种基于虚拟台架的发动机故障模拟系统及方法,所述系统包括:分别与所述控制上位机、ECU和真实硬件通信连接的VTB虚拟台架;VTB虚拟台架包括:实时仿真机,用于运行发动机模型;多功能数模板卡模块,用于在实...
  • 本发明属于设备智能故障诊断与预测性维护技术领域,具体涉及了一种融合声振信号的轴承智能故障诊断方法,其特征在于,基于融合声振信号的分析实现轴承故障的快速诊断,包括采集声振信号、提取和融合、增强特征处理、模型训练和生成故障诊断结果。本发明的有益...
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