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  • 本发明提供一种民机飞行管理系统航路规划方法,包括如下步骤:步骤一、建立飞机的标准进离场程序;步骤二、建立飞机的限制航路点;步骤三、读取航路点信息;步骤四、根据步骤三读取的所有航路点信息,采用蚁群和粒子组合法计算最优航路。本发明通过设置限制条...
  • 本发明公开了一种基于新一代航空宽带通信的民航数据传输系统和方法,属于通信技术领域,系统包括空天通信层、空中运行层、陆地通信层和地面支持层,方法包括:按照有无紧急事件发生将传输系统分为一般运行模式和紧急运行模式;将采集的飞行数据和舱音数据进行...
  • 本发明涉及航空发动机监控技术领域,更具体的说,涉及一种基于移动终端的航空发动机应急通信方法和系统。本发明提供的应急通信系统,包含数据存储模块,安装在航空器上,用于存储航空发动机运行过程中收集的所有监控数据;应急通信控制器,用于根据监控数据获...
  • 本发明涉及一种多船舶之间安全预警通信方法及系统,获取行驶船舶当前运行状态下的实时动态数据;对实时动态数据执行质量评分认定;在质量评分低于第一阈值时,对质量评分对应的实时动态数据执行特征重建补偿;对高质量模态数据进行冲突感知注意力加权融合,生...
  • 公开了一种基于NAVDAT通信的船舶交通智能预测与协同引导方法及系统:所述方法包括1)采集NAVDAT广播数据,并对采集的数据进行处理,得到统一格式张量;2)进行交通状态建模与预测,包括基于图神经网络与滑动时间窗机制,融合船舶行为、任务属性...
  • 本发明提供一种交通事故现场安全防护装置系统,其通过预警锥筒、闯入式检测报警器、车载报警器、便携式报警器之间的配合,可以使现场工作人员按照事故现场防护区设置规范对事故现场进行布置,同时还可以有效地主动对事故现场防护区上游车道上行驶的短距高速车...
  • 本申请提供了一种车辆追尾风险预警方法、装置、电子设备及存储介质,包括获取自车及后方车辆的状态数据;将后方车辆的状态数据输入至轨迹预测模型,得到后方车辆在未来预设时长内的预测轨迹;基于预测轨迹以及自车的状态数据,确定自车与后方车辆在未来预设时...
  • 本发明公开了一种目标对象与车辆的防碰撞方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括:确定目标道路对应的第一信息,目标道路为穿越目标对象栖息地的道路,第一信息用于指示目标检测区域内是否存在目标对象,目标对象为具体活动能力的行为主体,目标检测区...
  • 本申请提供一种车辆异常的预警方法、装置、设备及存储介质,涉及数据处理技术领域,可以精准识别车辆的位置、姿态以及识别车辆是否出现异常情况并发出预警,从而实现对车辆的有效监管,防止车辆在资源未结清前被转移、抵押或销售等风险。具体技术方案为:通过...
  • 本发明提供一种车辆转向防撞预警方法、装置、电子设备及存储介质,属于智能驾驶技术领域,包括:获取不同类型数据源的感知数据,基于感知数据的环境噪声特征确定每一类型数据源的置信度权重,基于置信度权重对感知数据所确定的风险贡献值进行加权融合,基于加...
  • 本申请涉及智能交通技术领域,特别涉及一种基于统一车间时距触发的智能网联车队换道方法及装置,其中,方法包括:采集目标智能网联车队所处路段的道路信息及周围的车辆信息;在检测到车间时距满足预设安全阈值且目标车道满足换道安全条件的情况下,计算除领航...
  • 本发明公开了一种基于绳驱可分离无人机的停车拍摄系统及其方法,属于泊车拍摄设备技术领域,包括设置于所述停车区域四角的四个支柱、绳索驱动器、基座和无人机;所述无人机在飞行取证时,按照预设路径从车头移动至车顶再移动至车尾,并在多个定点拍摄广角照片...
  • 本发明涉及社区管理技术领域,特别涉及一种智慧社区车辆的动态监测分析方法及系统,包括:通过传感器采集多源数据,利用轻量化OCR算法生成结构化感知数据;根据结构化感知数据,结合环境参数与设备状态,利用自适应动态权重算法计算各传感器实时权重,通过...
  • 本发明涉及智能停车技术领域,且公开了基于蓝牙信标与小程序的智能停车场地图绘制系统及方法,系统包括蓝牙信标部署层、用户终端层、管理服务器层、数据交互层。蓝牙信标按网格化规则部署,用户终端小程序通过自适应滤波和动态补偿处理信号,采用多信标联合定...
  • 本公开涉及一种停车管理方法、系统、存储介质及计算机程序产品,涉及智能交通领域,包括:第一车辆广播车位请求信息并向云平台发送该车位请求信息;第一路侧单元根据该第一车辆广播的该车位请求信息检测空余车位;在该第一路侧单元检测到空余车位时,该第一路...
  • 本发明认识到,在商品和服务的交互式运输行业中,对于更有效的系统存在长期的需求。本发明的第一方面总体上涉及运输和其他行业中的交互式实时系统。本发明的第二方面总体上涉及本发明的交互式系统的实时方法。
  • 本发明涉及交通信号控制技术领域,公开了具有故障自动转换功能的双系统交通信号控制系统。该系统包括状态监测、故障预测、窗口计算、时段采集、重叠分析、时长预测及切换决策模块。状态监测模块持续采集主系统运行参数,传至故障预测模块估计故障发生时间;窗...
  • 本发明公开了基于物联网的城市交通信号灯异常监测系统,涉及物联网技术与城市交通管理技术领域,用于解决对复杂环境适应能力有限、检测实时性不足以及缺乏针对信号灯状态的精准监测机制的问题,通过对信号灯的运行参数进行分析,判断信号灯的运行状态,从而判...
  • 本申请提供了一种封闭区域内车辆驳运辅助系统、方法及电子设备,包括云端服务器,以及位于同一封闭区域内的各个车辆;第一车辆获取在封闭区域行驶过程中的环境感知数据和车辆运动状态数据;基于环境感知数据与车辆运动状态数据生成封闭区域内的从驳运起点至驳...
  • 本发明公开了一种基于智能交通诱导的高速公路路径优化方法及系统,其中方法包括:S1.采集实时交通流量数据以及用户反馈信息,获取当前路网的拥堵分布图;S2.基于拥堵分布图,确定安全的备选路径列表;S3.基于备选路径列表,生成个性化的初步路径建议...
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