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  • 本发明公开了一种配电终端后备电源状态监测方法及装置,监测方法包括获取后备电源的基础状态参数;基于后备电源的基础状态参数,分析动态特征量及趋势特征量;对动态特征量及趋势特征量进行拼接,形成结构化特征集合;通过状态评价模型,以交叉验证,对结构化...
  • 本发明涉及一种出口电源的故障诊断方法和继电保护装置,属于继电保护出口自检技术领域。该方法基于CPU板卡和布设在出口板卡上的控制芯片间的成功握手,以保证CPU板卡和控制芯片协同控制两级电源在窗口期内同时使能,进而控制芯片在窗口期内不存在高优先...
  • 本申请涉及一种电池故障检测方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括:实时采集动力锂电池组中各个单体电池的电压信号、荷电状态和温度;对电压信号进行多层分解,得到分解特征;对分解特征进行降噪处理,得到处理特征;将处理...
  • 本申请实施例提供一种电池寿命的确定方法、电子设备、存储介质及程序产品。该方法包括:测量待确定电池在至少一个预设频率点处的电化学阻抗谱;其中,各预设频率点对应不同的测量频率;根据至少一个预设频率点处的电化学阻抗谱,生成待确定电池的全频域电化学...
  • 本申请公开了一种电池状态识别方法、装置、介质、车辆,所述方法包括:获取所述电池的当前电容以及当前剩余电量;根据所述电池的电量与电容的预设映射关系,确定与所述当前剩余电量对应的目标电容阈值;若所述当前电容小于或等于所述目标电容阈值,则所述电池...
  • 本发明属于储能与电池管理技术领域,提供了一种锂离子电池寿命评估预警方法、系统、介质及设备,基于多传感器同步采集锂离子电池的多模态传感器数据;构建兼容多种传感器信息的锂离子电池等效电路模型,将内阻和荷电状态纳入统一的动态估计框架;设计基于自适...
  • 本发明公开了一种模型与数据混合驱动的PEM燃料电池寿命预测方法,包括:获取耐久试验数据;基于所述耐久试验数据,分别结合等效电路模型和极化曲线模型对PEM燃料电池进行老化特征分析,获取老化特征;对所述老化特征进行处理,结合部件老化模型提取混合...
  • 本申请实施例公开了一种多层叠片电芯的分析装置、方法及系统。多层叠片电芯在极耳处被拆解成至少两等份的第一芯包和第二芯包;分析装置包括:承载组件,被配置为承载第一芯包或/和第二芯包;压紧组件,被配置为压紧承载在承载组件上的第一芯包的极耳或/和第...
  • 本发明涉及一种锂电池高温老化测试装置及其测试方法,包括高温老化箱、进出料仓和仓盖,所述高温老化箱侧壁设置有进出料仓,所述进出料仓外部铰接安装有仓盖,所述高温老化箱内部安装有用于锂电池循环移动的循环机构以及用于辅助锂电池上下料的辅助机构,所述...
  • 本发明公开了一种电池组中单体电芯容量估计的方法及其设备,旨在解决现有技术中必须拆解电池组且测试耗时长的技术问题。所述方法包括:对电池组进行整体充放电,并在过程中实时监测每个单体电芯的电压;当任一单体电芯电压达到充放电截止电压时,停止充放电过...
  • 本发明涉及电池核容技术领域,具体提供了一种蓄电池分组轮班式核容方法及系统。方法包括以下步骤:在核容期限到达前,将一个蓄电池组充电至满电量,将其余的蓄电池组向供电系统中的负载设备放电至预备状态;在核容期限到达时,将满电量的蓄电池组切换为核容放...
  • 本发明公开了一种基于错层对称框形拓扑的电池组在线容量检测系统与方法,电池组所自然形成电池串中电池间隔地通过可控开关分别连至左右两侧测试总线,形成对称框形拓扑,通过可控开关的切换,选择待测电池并组建经测试总线、DC/DC变换器到刚排空电池的放...
  • 本发明公开了一种基于反向并排拓扑的电池组在线容量检测系统与方法,在电池组中串入电池间隔开关,通过总线开关左右并排对称地连接到两侧总线以形成非字形反向并排拓扑,总线开关通路在相邻或间隔位置上分别连接至同侧总线的两根导线;控制器切换可控开关,自...
  • 本发明提出一种锂电池充放电检测装置,属于锂电池检测技术领域,旨在解决现有电池检测效率低、难适配规模化生产的问题。其包括工作台、立架、单向转动组件及传送带;工作台顶部转动连接转轴,转轴顶端固定顶板,顶板侧壁周向等距设多个支板,支板上装放置板;...
  • 本发明涉及锂电池安全管理技术领域,公开了一种基于BMS的锂电池故障诊断方法,所述方法包括获取多维电池运行数据及实时数据,先提取本地特征向量并生成初步故障信号指示,再据此提取异常特征向量,超预设阈值则压缩传输至邻近管理单元形成共享数据包。合本...
  • 本发明涉及新能源技术领域,具体地说,涉及一种动力电池高压回路电流检测方式,所述信号采集与预处理模块通过分流器式电流采集方式,以作为固定采样周期实时采集分流器两端电压降,并通过放大倍数乘以分流器两端电压降,得到所述输出电压,并根据所述电压降和...
  • 本发明属于汽车续航预测技术领域,具体涉及一种多模型耦合的新能源汽车续航里程预测方法,该方法通过获取和分析目标新能源汽车电池包测试实验数据和车内传感器采集的车辆行驶数据和外部环境数据,构建了三类模型:基于KAN神经网络的电池包模型,预测电池包...
  • 本发明公开了一种BMS故障监测方法、装置、设备、存储介质及产品,方法包括:获取最大采样数据、最小采样数据;确定最大采样数据与最小采样数据的极差,确定极差是否大于第一阈值;若极差大于所述第一阈值,则确定最大采样数据与最小采样数据之间的关联性,...
  • 本申请提供一种新能源车辆动力源检测方法、存储介质及电子设备,包括:启动待检测车辆,并获取待检测车辆的车辆信息;控制待检测车辆进入工作状态,并获取预设时间内动力源的第一状态信息,第一状态信息包括动力电池的第一状态曲线;控制待检测车辆模拟故障状...
  • 本发明涉及电池电阻监测技术领域,具体是一种电池测试接触阻值实时监测方法。首先,测量电池极耳与电流线连接处的实时电流和实时温度;接着,将实时电流和实时温度输入到实时电压计算公式中,计算得到实时电压;最后,将实时电压和实时电流输入到实时电阻计算...
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