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  • 本发明涉及飞行器能量管理领域,尤其涉及一种飞行器垂直起降混合动力系统,包括,动力供应模块,其包括若干供应执行单元,用以针对动力供应目标进行动力供应;供能监测模块,用以监测各供应执行单元的供电执行风险参数,根据供电执行风险参数确定是否将供应优...
  • 本发明公开了一种基于凸轮拷模的变几何鼓包进气道调节装置,属于飞行器进气道调节技术领域。装置包括驱动系统、五组分段格栅凸轮传动系统、柔性蒙皮执行系统、支撑系统及机身一体化支撑结构;传动系统沿鼓包长度分段设置,采用交叉格栅布局与过渡曲面设计,支...
  • 本发明提供一种可翻转开合的直升机进气道及设计方法,进气道包括:上段(6)、下段(7)和液压撑杆;上段(6)的上端与空气接触,作为进气道入口(1),下端设置有橡胶圈;下段(7)的上端用于与橡胶圈接触,下端作为进气道出口(4),与发动机进气口连...
  • 本发明属于直升机机电技术,涉及一种直升机燃油系统与液压系统集成系统及控制方法。系统包括相同且对称布置的左系统和右系统;左系统组成如下:左低压燃油泵从左燃油箱抽取燃油,经过左截止阀和左应急断开活门后进入左发动机为左发动机供油;燃油在进入左截止...
  • 本申请提供一种油箱及飞机,涉及通用航空技术领域。油箱包括:壳体,壳体的两端分别设置有第一榫槽和第二榫槽,第一榫槽在壳体的一端的边缘均匀布置,第二榫槽在壳体的另一端的边缘均匀布置;第一头板,设置有与第一榫槽适配的第一榫头;第二头板,设置有与第...
  • 本申请涉及飞行器油箱技术领域,具体公开了一种无人机供油系统及油箱生产工艺,包括:N个独立油箱,N个所述独立油箱沿一直线顺序排列;位于序列中间位置的独立油箱为出油油箱,出油油箱的内底面与发动机受油口管连接;N个独立油箱的连接关系被配置为:出油...
  • 本发明属于直升机机电技术,涉及一种基于发动机尾气的燃油箱惰化系统及其控制方法。系统包括:管路一端从发动机尾喷管引气,另一端连接燃油箱上部空气;管路中依次设置风机、压力安全阀、温度调节单元、三元催化器、氧气监测单元、冷却单元、温度监测单元;燃...
  • 本发明属于无人机穿绳技术领域,且公开了一种基于无人机底座的便携式自动穿绳装置,包括飞行组件,所述飞行组件的一端上连接设有识别组件,所述飞行组件上还连接设有连接组件,所述连接组件与所述识别组件位于同一端上,所述连接组件上转动设有调节组件,所述...
  • 本发明提供一种飞机机翼的复合吊舱装置、吊舱系统及复合吊舱装置的设计方法,包括:吊舱组件与飞机机翼的吊架连接固定,发射机组件和高频阵面组件均设置在吊舱组件中;高频段A发射机和高频段B发射机对应不同的高频段;高频段A发射机与高频段A侧向阵面和高...
  • 本发明涉及无人机技术领域,特别是涉及一种高原取样无人机,包括机体,在所述机体底部设置有起落架,在所述起落架之间固定安装有第一电源和取样装置;所述取样装置包括第一卷线器、安装箱和取样器;所述第一卷线器和安装箱均固定于所述起落架内侧,且所述第一...
  • 本发明提供了一种固定式陀螺自动增稳的飞行甲板及飞行甲板的控制方法,涉及无人装备设计技术领域。固定式陀螺自动增稳的飞行甲板包括甲板;至少两个陀螺仪分别安装于甲板和船舶上;双轴转台用于调节甲板的姿态角度;驱动装置用于驱动双轴转台工作;控制器分别...
  • 本申请涉及飞行器技术领域,尤其是涉及一种飞行器柔顺弹射起飞装置,飞行器柔顺弹射起飞装置包括起飞发射机构和释放机构,起飞发射机构包括弹力组件,释放机构包括连接组件、解锁组件和夹持组件,连接组件与弹力组件连接,弹力组件产生形变能够带动连接组件移...
  • 本发明公开了一种可移动折叠式导流板,面板组件为波纹状结构,包括上、下波纹面板,支撑结构包括前支撑架、上、下支撑架、锁定杆、连接杆及后交叉支撑;上、下波纹面板分别安装在上、下支撑架上方;前支撑架斜边一端的转动孔通过销轴与上支撑架的转动孔连接,...
  • 本申请提供一种呆德曼以及飞机加油系统。呆德曼包括控制手柄、压片、联动开关和拨杆。压片具有连接端和与连接端连接的按压端,连接端与控制手柄转动连接,按压端与控制手柄间隔设置,使压片与控制手柄之间形成按压夹角。联动开关位于控制手柄与压片之间。拨杆...
  • 本发明公开了一种加油车。该加油车包括车辆本体以及输油装置。车辆本体包括车架。输油装置设置于车架。输油装置包括输油管以及辅助移动组件。输油管包括管体以及固设于管体的一端的输油接头。辅助移动组件包括伸缩杆、支撑架以及与输油接头固定连接安装支架。...
  • 本发明公开了基于动态能量管理的飞机多功能协同地面保障系统,涉及飞机地面保障技术领域,包括:集成在一辆保障车上的动力模块、热管理模块、控制模块、飞机供电模块、飞机供气模块、飞机液冷模块、飞机通风模块、飞机牵引模块;控制模块用于对动力模块、热管...
  • 本发明属于直升机技术领域,具体涉及一种直升机地面操纵限制的设计方法, 采用随温度、高度、总距变化的动态操纵限位,考虑桨叶挥舞限动、结构干涉、旋翼转速、温度、高度、地面滑跑速度限制、阵风、旋翼载荷等,最终确定直升机地面操纵限制,在确保安全的前...
  • 本发明涉及一种面向多部段航空产品的高精密对接装置,其基准段主动支撑组件两侧和基准段从动支撑组件两侧均设有可移动的抱持组件、中部分别设有主动支撑轮和从动支撑轮,前对接段支撑组件两侧设有可移动的前段支撑滑架,并且任一前段支撑滑架上设有前段主动轮...
  • 本发明公开一种飞机内饰板固定支架的定位工装及其使用方法,工装中固定机构夹紧固定在飞机蒙皮的长桁上;调节机构中球头连接耳端部的球头与固定机构上固定架端面的万向球夹连接,球头连接轨端部的球头与定位机构上的万向球夹连接,以通过调节机构对固定机构与...
  • 本申请公开了一种用于货运飞机防撞墙的装配装置,包括机架,在所述机架上设置有蒙皮定位支撑模块、上梁定位支撑模块、定位模块、压紧模块和下梁定位支撑模块,其中所述蒙皮定位安装模块用于将防撞墙的蒙皮固定于目标位置;所述上梁定位支撑模块用于连接防撞墙...
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