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  • 本发明公开了一种无人机用充电桩及充电方法,涉及无人机充电技术领域,包括微控制模块,控制电源变换模块和无线传输模块进行功率调节和高频调压处理,由无线传输模块根据无人机电池的状态进行高频恒流充电或高频恒压充电,在需要提高充电电压时,据所需升压程...
  • 本申请公开了一种充电桩充电控制方法、装置、充电桩及系统,属于充电技术领域。所述方法包括:在充电模式为AI充电模式、且检测到充电触发事件的情况下,接收针对目标车辆设定的充电需求信息;获取与当前充电环境相关的多源输入数据;调用AI策略生成器,根...
  • 电动车辆(EV)充电系统包括多个输出连接(例如电缆)。输出连接中的每一个被连接到至少一个接头,并且每个接头可以同时被连接到EV。如果第一EV被连接到连接到输出连接中的第一个的接头,则控制器可以将通过专用电路输送的充电电流从电源引导到输出连接...
  • 本发明提供了充电桩技术领域的一种具备储能电池检测功能的储充一体充电桩及控制方法,充电桩包括开关KM1‑5、电能表、ACDC模块、第一DCDC模块、第二DCDC模块、第一充电枪、第二充电枪、储能电池、检测模块、显示屏、主控模块;开关KM2的一...
  • 本申请提供一种充电控制方法、电子设备及车辆,通过充分利用充电参数和用电价格确定满足充电需求且最小化充电成本的充电规划,充分利用充电参数的同时减少充电成本。根据充电规划和电池初始电量确定电量预测曲线并进行展示,将充电过程的电量变化进行预测和可...
  • 本发明公开了基于物联网的新能源汽车充电桩智能管理方法,具体涉及物联网技术领域;通过获取进入充电区域的车辆标识、当前位置与剩余电量;判断是否存在车辆续航不足以抵达任何空闲充电桩的临界状态,并标记为高风险车辆;通过历史充电行为预测其剩余续航时间...
  • 本发明公开了基于机器学习的新能源汽车充电桩负载预测方法及系统,涉及数据采集技术领域。该基于机器学习的新能源汽车充电桩负载预测方法,包括以下步骤:电压波动关联性监测;时间戳一致性监测;高峰特征适配性监测。本发明通过进行充电桩运行波动关联性分析...
  • 本发明涉及电动车辆能源补给技术领域,且公开了一种电动车辆分梯度换电方法,包括以下步骤,根据换电站电池数量Nbb、电动车辆总数Nvv计算所需换电批次数m,根据电池容量C、车辆耗电速率Rd、换电站充电速率Rc、最小安全电量Emin计算得到第一批...
  • 本申请涉及汽车安全技术领域,公开了一种电池短路保护系统、方法、车辆及计算机可读存储介质,其中,该申请的电池短路保护系统包括:电池状态监测模块、电池控制模块和执行模块,电池状态监测模块采集电池的参数;电池控制模块与电池状态监测模块通信连接;执...
  • 本申请提供一种轨道车辆的电池管理系统及其控制方法、轨道车辆。电池管理系统包括电池管理控制器以及无线通讯电路。电池管理控制器用于监控电池的状态。无线通讯电路与电池管理控制器电连接,无线通讯电路用于与数据传输终端进行无线通讯,以及用于与电池管理...
  • 本申请实施例提供了一种电池管理的方法、电池管理系统、电池系统和用电装置,能够提高电池组的性能。该方法应用于包括多个电池组的电池系统,所述多个电池组中的每个电池组可单独进行能量输出,所述多个电池组包括第一电池组,所述第一电池组通过电压转换器与...
  • 本公开提供了“用于浸入式冷却汽车电池系统的介电检测”。提出了一种用于电动化车辆的汽车电池系统。所述系统包括:牵引电池,所述牵引电池具有浸没在冷却流体中的阵列;以及泵,所述泵使所述流体循环。所述泵包括电路系统,所述电路系统被配置为检测从所述牵...
  • 本发明公开了一种车云协同的车辆热管理方法、系统、设备及存储介质,涉及新能源汽车技术领域,能够解决现有技术中在行车结束时刻,电池温度过低,造成能耗浪费的问题。具体技术方案为:云端获取车端上传的车辆的实时运行数据和行程信息;云端根据行程信息判断...
  • 本申请提供了一种基于自学习的能量管理方法、设备及介质,涉及氢燃料电池汽车技术领域,该方法包括:获取车辆主驱功率,基于主驱功率历史值、主驱功率当前值进行自学习,获得主驱功率自学习值;根据车辆各辅驱设备基准功率以及对应的工况修正系数获得辅驱功率...
  • 本发明公开了一种吊弦防磨装置,包括一对锁扣件,这对所述的锁扣件上均间隔设置有一对安置吊弦的压线槽,当这对所述锁扣件扣合组装后其上的一对压线槽形成对吊弦的包覆,在其中一个所述的锁扣件上设置有防脱槽,在另外一个所述的锁扣件上设置有与防脱槽内腔匹...
  • 本发明公开了一种汽车座椅智能降噪调节电动滑轨水平驱动器,涉及汽车座椅领域,包括壳体与支板,所述支板的上端设置有储油箱,所述储油箱的上端设置有控制箱,所述控制箱的内部上端设置有电动推杆,所述电动推杆的下端固定连接有移动块,所述移动块的下端固定...
  • 本申请公开了一种座椅扶手屏控制方法及车辆,属于人机交互技术领域,方法包括:对目标座椅的运行状态参数进行场景识别,得到所述目标座椅当前所属的语义场景;语义场景用于表示所述目标座椅的使用状况;对所述语义场景进行策略映射,确定与所述语义场景对应的...
  • 本申请公开了一种用于车辆座椅的头枕总成、车辆及控制方法,该头枕总成包括基座、带传感器矩阵的头枕本体、第一驱动装置、第二驱动装置及控制器;第一驱动装置设于基座内,其输出端连接于头枕本体;第二驱动装置连接基座与座椅的靠背,可以驱动基座相对座椅靠...
  • 本发明公开了一种基于闭式中央气源的侧翼、轮胎、制氧机控制系统,属于中央气源侧翼充气技术领域,其包括气源模块、执行模块、传感模块以及控制模块。本发明中,通过系统采用高压储气罐(HRES)预存高压气体,并结合压缩机总成(CM)进行二次增压,可在...
  • 本申请公开一种车辆座椅的按摩控制方法、控制系统及可读存储介质,车辆座椅的按摩控制方法包括:获取车辆的行驶信息;若行驶信息指示车辆正在行进,控制肩颈按摩组件和脚踝按摩组件不工作;若行驶信息指示车辆在行程中停留且车辆预计停留时长大于第一时长限值...
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