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  • 本发明公开一种重载转运小车系统,涉及工业重载物流转运设备技术领域。包括智能液压主小车和与之牵引连接的随动控制台小车。液压主小车设有自适应从动轮机构,从动轮能响应轨道高低差独立摆动,自动调节高度并实现重载在多轮组间的均衡分配,解决轨道不平导致...
  • 本发明公开了一种手制动装置紧固器及手制动方法。手制动装置紧固器包括外壳,所述外壳内设有可转动的蜗杆,所述蜗杆上配合有蜗轮,所述蜗轮内通过螺纹旋合有螺杆,所述螺杆的端部穿出外壳、且通过接头可转动的连接有挂钩,所述螺杆或蜗杆的旋转运动可转化为螺...
  • 本申请提供一种基于防溜铁鞋的智能管理系统,包括:防溜铁鞋、管理终端和通信装置;防溜铁鞋包括铁鞋主体、智能检测模块和天线仓,铁鞋主体包括鞋板、第一挡板、第二挡板、弹簧压板和踏面,智能检测模块包括第一壳体、第二壳体和采集板,采集板上固定有上位电...
  • 本发明公开了一种无缝线路绝对锁定轨温的单轨观测车,包括设置于钢轨轨顶上并可沿钢轨的长度方向行走的轨行车,于所述轨行车上安装有北斗天线,于轨行车的前后两端分别安装有侧轮式限位机构,于轨行车上安装有转接机构,所述转接机构与观测线组识别机构连接,...
  • 本发明公开了一种应用于铁路轨温智能监测的设备,包括夹持于钢轨轨底处的夹轨机构,于所述夹轨机构上安装有轨温监测机构,所述轨温监测机构抵接于钢轨轨腰的外侧壁上,于夹轨机构上固定有沿钢轨长度方向延伸的安装板,所述安装板贴合于钢轨轨底的上端面上,于...
  • 本发明涉及轨道检测技术领域,具体为轨道运维用的道夹板检测模组及操作方法,包括模组外壳,所述模组外壳的一侧固定连接有与轨道小车尾部实现装配的连接座,所述模组外壳顶部的两个凹槽上固定连接有支撑台,所述支撑台的顶部设置有填装组件,所述填装组件的内...
  • 本发明属于交通轨道检测技术领域,具体涉及一种机车外挂式轨道几何形位检测装置及检测方法,该方法包括以下步骤:实时获取车辆的横向加速度和垂直加速度并分别与对应的预设阈值进行比较,当任一加速度超过阈值时,判定振动干扰超标;当振动干扰超标时,分别获...
  • 本发明提供了一种利用现场备用芯线传输计轴信号的装置及方法,该装置至少包括:安装在室内的计轴主机和安装在钢轨的多个计轴点;计轴主机通过指定传输线缆中的备用芯线与多个计轴点串行连接,指定传输线缆为车站现有的任意线缆;计轴点采集计轴点安装位置处的...
  • 本发明涉及电子设备技术领域,公开了一种城市轨道交通列车运行防护设备,包括固定座和传动带,所述固定座的前侧固定连接有空心箱,所述固定座的内部开设有腔体,所述固定座的前端左侧中上部转动连接有第一螺栓,所述腔体的内部前端其余三个拐角处均转动连接有...
  • 本发明提供了一种集成式限界检测系统及地铁电客车,涉及交通技术领域。集成式限界检测系统安装于地铁电客车上,包括限界检测模块、振动补偿装置、同步定位装置、数据处理单元和显示终端。限界检测模块安装在地铁电客车头罩外部上方,有效避免了遮挡问题,实现...
  • 本发明公开了一种基于数字孪生的柴电混合动力机车能量管理方法包括,构建并更新一个随机性环境数字孪生模型,用于生成柴电混合动力机车未来运行路径上多种随机干扰因素的概率分布,在每个控制周期,依据概率分布生成一个由多个离散的未来运行场景及各场景对应...
  • 本发明公开了一种基于引导进路解锁模型的进路解锁方法,包含:S1,通过进路区段故障模块检测进路中所有区段的占用状态,以区分列车是否压入前方进路;当列车不压入进路时,执行S2:解锁延时模块根据进路接近区段的占用情况,得到进路的接近锁闭状态和线路...
  • 本发明涉及轨道交通故障诊断领域,具体为一种基于云联锁的轨道交通故障诊断系统、方法及介质,系统包括若干个客户端和服务器;客户端包括:状态可视化模块,用于将获取的轨道交通运行数据实时转换成可视化状态信息;轨道交通运行数据包括来自业务云平台的第一...
  • 本发明涉及一种ATO时间调整速度的在线计算方法、设备及介质,该方法用于市域动车组列车在区间临时限速场景下的时间调整速度在线计算,所述方法包括:紧密运行速度曲线的在线规划阶段,用于计算车身范围的最限制速度区域,通过综合前向速度规划及后向速度规...
  • 本发明公开了一种面向铁路货运的车辆定位赋能智能调车的方法与系统,该方法包括:从车辆物联系统实时获取车辆的实时位置数据,用于编制调车作业计划;在调车作业过程中,通过定位终端实时获得各个移动要素的实时位置数据,并结合站场基础数据、信号数据和电子...
  • 本发明公开了一种联锁下位机故障判断方法、可读存储介质和电子设备,该方法包含:S1、对故障判断信息结构体进行初始化,设置驱动采集故障判断链表、继电器前后接点故障判断链表和道岔故障判断链表及其各个元素;S2、当目标控制器完成一个周期的报文处理,...
  • 本发明实施例涉及车载自主感知控制技术领域,提供一种车载自主感知设备接口电路及车辆自主控制方法,电路包括:自主感知系统紧急制动输出模块和测速定位通信模块,自主感知系统紧急制动输出模块串联于车辆紧急制动回路中,包括串联于车辆紧急制动回路中的自主...
  • 本申请涉及一种轨道健康状态确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取目标轨道的当前状态数据以及目标轨道所处环境的环境数据,并基于当前状态数据和环境数据对目标轨道进行状态映射,得到目标轨道的状态映射参数;根据环境数据以及目标轨道...
  • 本发明公开了一种基于视觉追踪的机务段道岔状态识别与联动警示方法,涉及轨道交通信号处理技术领域,应用于机务段股道自动化系统中,包括通过局域网连接的股道自动化操作机和算法服务器;所述方法包括:S1:接收并解析进路选排命令,根据构建的道岔‑摄像机...
  • 本发明涉及一种虚拟编组列车间距动态控制方法,包含以下步骤:S1、获取虚拟编组列车组中所有列车的当前运行状态数据;S2、基于粒子群优化算法,以所有列车的当前运行状态数据初始化粒子群;S3、根据预设的约束条件,对粒子群进行迭代优化,直至达到预设...
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