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  • 本发明的一种安全气囊静态综合试验装置及其方法,属于汽车安全系统测试技术领域,包括:S1、构建包含正交双光路成像与物理传感组的多维异构试验环境;S2、执行微秒级时序自适应校准以获取系统延迟差;S3、基于点火触发与延迟补偿,同步采集气囊正交动态...
  • 本发明公开一种制动器总成拖滞力检测方法及相关设备,方法包括:对解除制动状态下的制动器总成连续采集拖滞力矩随时间变化的数据,形成拖滞力矩时间序列;从拖滞力矩时间序列中识别释放起点、高拖滞终止点和快速衰减终止点;依据释放起点、高拖滞终止点和快速...
  • 本发明涉及轮胎测试的技术领域,特别是涉及一种动态载荷轮胎冲击测试系统,包括底座、支撑架、一号轴承座、侧板、顶板、控制器和光杠,所述底座顶端对称设置有两组支撑架,每组支撑架顶端分别设置有一组一号轴承座,底座顶端左右两侧分别设置有一组侧板,两组...
  • 本发明公开了一种面向飞机轮胎爆破的射流场测量系统及方法,该系统包括开孔轮胎、固定架、射流控制模块、充气模块和射流测量模块;所述开孔轮胎为侧面开有射流孔的航空轮胎;所述固定架,用于将所述开孔轮胎站立固定于地面;所述充气模块,与所述射流控制模块...
  • 本发明公开了一种用于汽车减震器加工的翻转设备,包括减震器示功器主体,减震器示功器主体包括基座和顶板,基座的顶面设置有调节组件,电动气缸的两侧中心对称设置有防偏组件;调节组件包括调节台,调节台上开设有弧槽,调节台背面设有驱动机构和横杆,横杆的...
  • 本发明公开了一种商用汽车悬架系统耦合试验台、控制系统及其试验方法,试验台含四立柱龙门架、垂向加载单元、解耦力臂、车架固定支撑座及旋转加载反力单元,后者可切换横向 / 纵向加载状态,适配商用车悬架测试。控制系统包括含参数设定、流程设定等模块点...
  • 本发明公开一种车用电磁阀控减振器正逆模型的参数估计方法及系统,该方法包括下述步骤:驱动减振器在不同电流下以设定行程和频率作简谐运动;基于减振器在压缩行程和复原行程中输出力的变化构建减振器参数化模型;构建参数估计目标函数,对减振器参数化模型的...
  • 本发明涉及智能底盘测试技术领域,公开了一种针对智能底盘定半径稳态回转测试的无人试验方法,步骤如下:S1,构建稳态回转进入判据数学模型,设定测试坐标系、计算稳态圆圆心坐标,明确轨迹约束与启动条件;S2,基于Pure Pursuit控制器,通过...
  • 本发明公开了一种助力转向泵台架模拟系统及控制方法,助力转向泵台架模拟系统包括储存箱、试验泵、加载控制阀组以及控制模块;储存箱用于储存试验介质;试验泵的介质进口与储存箱连通,试验泵用于产生驱动试验介质流动的动力;加载控制阀组包括并联的若干个加...
  • 本发明涉及动模型实验测试平台技术领域,公开了基于拖车磁涡流减速原理拖车机构和模型有效分离的方法,包括如下步骤,步骤一,将活塞型拖车通过连接绳与模型车进行软连接;步骤二,向进气口A和进气口B通入压缩空气;步骤三,当驱动活塞越过泄气孔1米,活塞...
  • 本发明公开了一种接触网零部件侵线检测装置,属于受电弓技术领域;包括试验车,试验车包括车体、活动架、受电弓、驱动机构和接触网线;活动架和驱动机构均安装在车体上,受电弓安装在活动架上;活动架通过铰接件与车体活动连接,活动架在驱动机构的带动下能够...
  • 本发明公开了一种气液分离效率测试装置和方法,测试装置包括:混合单元、气液分离器、油管、套管、第一气体流量计、第二气体流量计、液体流量计、地面分离器和井口;所述混合单元和油管均设置于套管内;所述混合单元设置在套管底部;所述油管和套管分别与井口...
  • 本发明提出一种轨道交通刚性接触线补强结构测试系统及方法,该系统包括台架、碳滑板、上位机、行走小车和实时传感器。台架包括支撑架和导轨,支撑架包括用于固定待测刚性接触线的顶部横梁,导轨设置在支撑架下方,沿待测刚性接触线长度方向延伸。碳滑板上表面...
  • 本发明涉及伺服车机技术领域,公开了一种基于双编码器冗余校验的伺服车机监测方法及系统,通过伺服电机编码器监测电机轴运动参数,摩擦带式编码器贴合活塞杆以实时采集活塞杆直线运动参数;采用自适应卡尔曼滤波算法对采集数据进行滤波处理,动态调整滤波参数...
  • 本发明公开了热网加热器及机组疏水在线监测方法及系统,包括:多支路取样经冷却调理,建立25±1℃等温稳流门控并分配换热;在门控数据上融合水化学守恒、ΔP–Q一致性与工况稳定度,构建统一状态向量,生成分布鲁棒预测区间与自锚动态阈值;以双门限与k...
  • 本发明涉及石化装备技术领域,具体涉及一种高压蒸汽过热器的制造测试方法,包括预制步骤、水压测试步骤、调整步骤、施焊步骤,在预制步骤中制造出高压蒸汽过热器本体,在第一法兰和第二法兰之间设置第一垫片和第二垫片,且在两个垫片之间设置密封圈,通过外侧...
  • 本申请提供了一种汽车座椅舒适度的仿生评价方法和系统,通过采集汽车座椅舒适度的仿生评价系统在待评价汽车座椅上的关节角度、压力值和温度值,并计算得到关节角度评价指标、压力分布评价指标和区域温度评价指标;基于关节角度评价指标、压力分布评价指标和区...
  • 本发明提供一种高温部件单层壁面气膜冷气覆盖区试验冷效表征方法,属于高温部件热管理技术领域,其可至少部分解决现有技术中气膜冷却覆盖区域试验与实际工况差异导致的综合冷却效率评估误差的问题。本发明方法包括依据传热原理确定综合冷却效率的影响因素;确...
  • 本发明属于飞机气源系统设备换热技术领域,公开了一种基于温度分层仿真分析的散热器性能测试装置,包括板翅式散热器,板翅式散热器的热侧进口管设置温度传感器和测压嘴,板翅式散热器的热侧出口管设置热边出口测压器和温度传感器,板翅式散热器的冷侧进口管设...
  • 本发明涉及一种大空间气体灭火系统测试平台,包括大空间平台主体、火灾探测系统、气体灭火系统和控制系统,控制系统包括服务器及存储在服务器中的控制程序,控制程序被执行时,对是否发生火灾以及火灾的类型进行判断,进而生成灭火策略,控制体灭火系统进行灭...
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