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  • 本发明适用于智能交通安全评估与新能源汽车运行风险管理技术领域,提供了一种基于驾驶行为建模的载具风险评估系统,所述系统包括第一数据获取模块、第二数据获取模块、参照行为分析模块、操作有效性建模模块以及评分修正模块,其中:第一数据获取模块,用于在...
  • 本发明公开了一种基于跨区域的全局轨迹时空图的事件检测方法及系统,该方法先分别获取每个道路监测场景下的视频流,再基于视频流进行多目标跟踪生成每个道路监测场景下的车辆轨迹图,再对相邻的各个道路检查场景下车辆轨迹进行车辆匹配识别,进而拼接同一车辆...
  • 本本发明涉及一种,基于图卷积时序预测系统的交通预测方法,旨在通过结合时序图卷积网络和GRU模型,全面捕捉交通数据中的时空依赖性,提高交通流量预测的准确性和鲁棒性。该方法包括数据预处理模块、时序图卷积网络模块、GRU模块、Transforme...
  • 本申请涉及路障智能控制技术领域,公开一种分布式车道路障集群智能控制系统,所述系统包括:多个智能路障终端,部署于车道目标区域,每个智能路障终端包括:环境采集模块,以第一采集频率采集环境相关数据;车辆感知模块,以第二采集频率采集车辆相关数据;多...
  • 本申请提供一种基于交通仿真系统的车辆轨迹预测方法、设备及存储介质。在一个示例中,该方法包括:在确定车辆进入当前路口的情况下,在仿真路网模型中加载该车辆的轨迹点,并依据该车辆当前所在车道的转向标识确定该车辆的轨迹点行驶路径;在确定需要再次对该...
  • 本发明公开了一种面向多范围的综合交通基础设施网络鲁棒性分析方法,涉及多个范围下交通基础设施网络的建模与鲁棒性评估技术领域。该方法包括:在城市、城市群、省域及大区域四个空间范围下采集公路、铁路、水路和航空四种交通方式的基础设施数据;构建各交通...
  • 本发明涉及智慧交通技术领域,具体涉及一种智慧交通安全监管方法及系统,方法包括:基于许可链体系,确定共识节点,组成共识网络的体系结构;将共识网络内的共识节点与车载、路侧设备交互,并采集实时的车辆运行数据与路况数据,将车辆运行数据与路况数据打包...
  • 本发明公开一种基于AI大模型的公交智能调度系统及方法,其系统包括:数据采集单元,用于采集多源城市交通数据;数据预处理单元,用于对采集多源城市交通数据进行清洗、标准化和特征提取;知识图谱构建单元,用于将处理后的数据构建成包含实体、关系和属性的...
  • 本发明公开了一种涉路施工安全智能预警与交通控制系统及方法,属于交通控制系统技术领域,该系统包括采集模块、推演模块、执行模块及优化模块;该方法包括S1、实时采集施工区域的空间占用状态及车辆运动轨迹;S2、根据空间占用状态及车辆运动轨迹,推演未...
  • 本发明的技术方案是公开了一种适应不同场景的城市道路突发拥堵预警及源头判别方法。本发明公开的方法考虑到交通状况会随着时间、季节、天气等因素的变化而发生动态变化,建立动态阈值调整机制。针对节假日、工作日、周末、特殊日期,本发明分别建立对应的场景...
  • 本申请涉及交通监控技术领域。通过提供交通流量动态监测方法、装置、设备及介质,其中方法包括:通过分布式节点部署方式,在目标路网的关键交通路口设置独立博弈节点,构建远程博弈控制架构;采集实时交通流量数据及关联环境参数,生成初始信号控制策略;对初...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,具体涉及一种用于交通路口车辆位置关系的数值表达方法及系统。该用于交通路口车辆位置关系的数值表达方法,包括以下步骤:在交通路口中,选取最接近正东方的车道方向为x轴方向向量,并在x轴上选取原点建立直角坐标系;基于直角...
  • 本发明涉及智能交通控制领域,具体来说是涉及一种基于信号配时和车速诱导双向控制的交通控制方法,包括如下步骤:实时采集交叉口的动态交通数据,根据动态交通数据,采用Webster法计算最优信号周期C;根据最优信号周期C,采用双环相位结构确定最优配...
  • 本申请实施例公开了一种基于无人机的城市路口交通违章识别方法,涉及图像识别与智能交通监控技术领域,该方法包括:通过无人机巡检目标路口区域,得到无人机图像序列,识别其中每帧图像包含的参与交通的目标,提取每个目标的连续运动轨迹;基于违章特征字典和...
  • 本发明实施例涉及一种路口车均延误信息的分析方法和装置,所述方法包括:将任意路口作为当前路口;并对当前路口的非协调/协调相位车道总数进行统计;基于当前路口的路口属性参数对当前路口的各个非协调相位车道的车均延误时长进行计算;基于路口属性参数以及...
  • 本发明提供了一种车辆轨迹预测方法及系统,涉及智能车辆技术领域,包括:获取目标路段中所有车辆的当前轨迹数据;通过基于LSTM构建的意图预测模型,对目标车辆的当前轨迹数据进行驾驶意图分类,得到意图特征;根据所有车辆的当前轨迹数据,通过图卷积神经...
  • 本发明公开一种基于面域空间语义的交通状态预测方法及装置,属于智能交通与时空大数据分析领域。包括:融合交通流、时间嵌入与遥感语义获得统一节点特征;以传感器间实际距离构建道路短距图,以功能区面积占比相似度构建语义长距图,加权合成全局静态邻接矩阵...
  • 本发明公开了一种基于稀疏观测数据的交通枢纽客流时空分布预测方法。该方法包括:(1)构建乘客流线网络的超图关联矩阵及稀疏客流分布矩阵;(2)基于宏观网络流模型建立行人动力学模块PD,将客流需求输入PD并通过下采样获得先验客流数据;(3)将超图...
  • 本发明属于园区智慧停车技术领域,具体的说是一种基于大数据的园区智慧停车交通疏导系统,包括数字孪生模块,用于实时融合激光雷达、地磁传感器数据,计算人车碰撞风险指数;边缘决策模块,部署于路侧计算节点,用于生成路径指令;基于边缘决策模块,对任一路...
  • 本发明公开了一种基于宏‑微观轨迹特征关联的车队交通事故风险预警方法及系统,方法包括:获取多源传感器设备采集的车辆轨迹数据并进行预处理;基于轨迹数据构建用于表征车队运行状态与事故前兆的指标体系,包括单车微观轨迹特征与车队宏观轨迹特征;构建基于...
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