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  • 本申请提供一种飞行器的碰撞风险确定方法、装置、设备和存储介质,涉及低空飞行器技术领域。一种飞行器的碰撞风险的确定方法,包括:获取飞行器的实时动态点数据和预设的建筑模型数据;基于实时动态点数据和建筑模型数据,确定是否生成碰撞风险事件;在生成碰...
  • 本申请提出一种解除飞行器冲突的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,所述方法应用于控制中心,包括:获取存在冲突的飞行器的飞行信息;计算飞行器中每个飞行器对应的解除优先级指数;根据解除优先级指数确定存在冲突的飞行器的冲突解除顺序;...
  • 本申请提出一种解除飞行器冲突的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,所述方法应用于第一飞行器,所述方法包括获取与第一飞行器存在冲突的飞行器的飞行信息;根据预设的优先级规则,确定第一飞行器和与第一飞行器存在冲突的飞行器的冲突解除顺...
  • 本申请提出一种对飞行器进行冲突检测的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,应用于第一飞行器,所述方法包括获取第二飞行器广播的飞行数据;计算在预设时间段内第一飞行器与第二飞行器在任一时间点的距离间隔和在任一空间点的时间间隔;当距离...
  • 本申请提出一种对飞行器进行冲突检测的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,应用于控制中心,所述方法包括获取多个飞行器的飞行数据;计算在预设的时间段内所述多个飞行器中的任意两架飞行器在任一时间点的距离间隔和在任一空间点的时间间隔;...
  • 本申请提出一种解除飞行器冲突的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,所述方法应用于控制中心,所述方法包括获取存在冲突的飞行器的飞行信息;根据预设的优先级规则确定存在冲突的飞行器的冲突解除顺序;根据所述飞行信息,基于所述冲突解除顺...
  • 本申请提供了一种飞行轨迹偏差识别方法、电子设备及存储介质,涉及飞行轨迹分析技术领域,用于提高航班实际飞行轨迹与航班标准飞行路径之间偏差识别的精度。该方法包括:基于图文识别算法从航空情报出版物文件中识别出目标航班在进场阶段和/或离场阶段的标准...
  • 本发明公开了一种基于机器学习的低空交通流量预测方法及系统,属于低空交通管理技术领域。所述方法包括部署由低空交通管理平台、监测站点、北斗定位系统和通航单位通信系统构成的监控网络,获取多源异构数据;构建数据处理模型,对数据进行归一化和核主成分分...
  • 本申请提出一种对飞行器的邻近环境异常数据进行处理的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,所述方法包括方法利用所述邻近环境异常数据构建统一的数据模型,所述数据模型包含有告警对象信息、邻近环境异常数据、飞行器信息和/或感知设备信息;...
  • 本申请提出一种对飞行器的偏航数据进行处理的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,所述方法包括利用所述偏航数据构建统一的数据模型,所述数据模型包含有告警对象信息、偏航数据实时分析结果、飞行器信息和/或感知设备信息;基于所述数据模型...
  • 本申请提出一种基于检测到的目标飞行物生成数据报文的方法、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,所述方法应用于感知设备,所述方法包括:获取所述目标飞行物的参数数据;根据所述参数数据构建统一的数据模型,其中,所述数据模型包括飞行物目标动态数据、...
  • 本申请适用于数据处理领域,提供一种通行路径规划方法、系统、电子设备及计算机程序产品,其中方法包括:获取空域基准时空网络;所述空域基准时空网络包含多条时空边,每一所述时空边连接两个航点,对应航点间的时空范围;确定空域突发事件对应的至少一个目标...
  • 本申请涉及无人机技术领域,特别是涉及一种基于无人机的飞行轨迹数据的网格化方法及系统,所述方法包括如下步骤:基于无人机运行特征构建空间网络剖分与编码体系,获取目标空域对应的目标地理区域;对目标地理区域以目标空间网格级别进行划分,生成目标地理区...
  • 本发明公开了一种基于路网枢纽与动态安全评分的无人机飞行路径生成方法及无人机飞行路径生成装置。生成方法包括:基于飞行基础设施数据和环境地理信息数据,构建初级路网枢纽网络;对初级路网枢纽网络的枢纽节点进行初步筛选;对候选节点进行适航能力的初步评...
  • 本发明公开了一种路空一体化立体交通安全控制孪生系统及方法,属于交通安全控制与数字孪生技术领域,包括数字孪生建模层,用于构建三维一体化孪生模型,实现路空交通状态的实时映射与轨迹预测;路空协同感知层,生成统一格式的状态数据集;智能防碰撞控制层,...
  • 本申请提出一种对飞行器冲突组的冲突解除建议数据进行处理的方法和装置、电子设备、非瞬时性计算机可读存储介质,所述方法包括利用所述冲突解除建议数据构建统一的数据模型,所述数据模型包含有所述飞行器冲突组中任一飞行器的至多一个冲突解除重规划建议轨迹...
  • 本发明公开了一种基于临时航段库的航路网络重构方法,包括:确定基础航路网络和临时航段库;确定突发事件影响范围、剩余航路网络和剩余临时全航路网络;规划受影响航班的可改航飞行路径,形成重构的航路网络;评估并优化重构的航路网络。本发明利用空管局以往...
  • 本发明提供一种低空智能飞行管理系统及方法,属于低空飞行管理技术领域,首先整合低空飞行申请信息(含飞行任务类型等)与空域基础状态数据(含已获批飞行计划轨迹信息等)得到飞行需求信息集合;接着基于该飞行需求信息集合结合空域实时动态数据执行飞行冲突...
  • 本发明公开了一种基于航迹运行的无冲突无人机时隙分配方法,应用于低空飞行管理与服务系统中,包括:根据航迹预测数据生成无人机在指定点的预计到达时间窗以及预计到达时间窗内的预计到达时间序列;考虑包括进港的时间和空间约束、流控约束和飞行冲突探测约束...
  • 本发明涉及人工智能与气象工程交叉技术领域,具体为基于多模态时空大模型的空飘物轨迹预测方法及系统,步骤1、多模态数据采集与预处理;步骤2、联邦学习数据共享;步骤3、时空对齐处理;步骤4、物理约束轨迹预测;步骤5、残差动态修正;步骤6、可视化与...
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