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  • 本发明提供了一种停车位选择方法及系统,涉及停车位选择技术领域,方法包括:获取停车场地图信息,包括车位和出入口位置;初始化快速扩展随机树算法的参数;并以出入口位置为根节点,车位位置为目标车位点集合,通过快速扩展随机树算法进行路径探索,构建快速...
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种车位推荐方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:获取车辆所处的当前空间约束数据、当前交通流数据、交通规则约束数据、以及驾驶员偏好数据,当前空间约束数据用于指示车辆所处的道路信息、障碍物信息、以及车辆数...
  • 根据本公开的示例实施例,提供了用于停靠位置过滤的方法、装置、设备和计算机可读存储介质。用于停靠位置过滤的方法包括响应于确定针对目标区域的车辆停靠需求,基于与目标区域相关的实时交通环境信息,确定针对目标区域的一个或多个通行限制因素;基于一个或...
  • 本发明公开了一种泊车评价方法、系统以及电子设备、车辆,涉及车辆技术领域。泊车评价方法包括:通过车载卫星定位设备获取车辆泊车过程中的卫星定位数据;在车辆处于卫星定位模式的情况下,基于卫星定位数据和车辆的车身参数,得到实际位姿时序数据;基于实际...
  • 本发明涉及停车技术领域,具体涉及一种停车场的道闸控制方法、停车场管理系统及存储介质,停车场的道闸控制方法包括:实时获取预设监控区域内的视频数据;对视频数据进行数据处理,得到视频数据中的至少一个目标;对至少一个目标进行道闸行为分析,得到至少一...
  • 本发明涉及光场投影与AR交互技术领域,具体涉及一种智慧停车引导方法、智慧停车引导系统及计算机存储介质,智慧停车引导方法包括:获取处于预设停车区域内目标车辆的车辆信息;根据所述车辆信息,确定目标车位信息;根据所述目标车位信息和所述车辆信息,生...
  • 本发明涉及共享车位技术领域,且公开了一种基于物联网实时监测的共享系统,共享系统包括以下组成:停车位感知子系统、数据传输子系统、数据处理与分析子系统、用户服务子系统、智能调度子系统和管理维护子系统;本发明通过停车位感知子系统对车位占用情况和车...
  • 本发明公开了一种智能停车场车辆停车姿态自动识别引导方法及系统,涉及停车引导技术领域,通过获取目标区域各车辆姿态信息计算每辆车当前轮次姿态的置信度值,并筛选出有效车辆姿态信息和候选车辆姿态信息;对候选车辆姿态信息生成替换车辆姿态信息;将有效车...
  • 本发明公开了一种基于大数据的停车诱导方法、系统及存储介质,属于数据处理技术领域,所述方法包括:步骤S1:获取设定目的地附近备选停车场的停车数据;步骤S2:提示模块获取到达备选停车场的路线信息,将与目的地同方向路线上的备选停车场与自身绑定;步...
  • 本发明提出了一种考虑协调相位偏移状态的公交信号优先控制方法,属于车路协同技术领域。对实施公交信号优先控制的交叉口构建由“端‑边‑云”组成的架构体系,获取交叉口以及公交车辆的基础数据,建立考虑协调相位偏移状态约束的信号优先控制方法,计算该交叉...
  • 本发明公开了一种地铁枢纽站点模块化接驳公交调度优化方法,该方法将预设地铁运营周期划分成多个连续短时域,并以相邻的时域组作为一次响应的时间单元;在发车时域开始前获取所有乘客到达枢纽站的时间段和拟乘车目的地以及枢纽站服务区域内的公交站点位置、站...
  • 本申请提供一种众包式交通信号灯相位预测方法和系统,方法包括:车辆采集自身摄像头视野内的RGB图像、车道级定位信息以及对应的时间戳并进行本地处理降低维度后,发送至云端服务器;云端服务器基于收集的历史众包数据,训练各信号灯实例的配时模式模型;在...
  • 本发明属于智能交通技术领域,公开了一种定制公交服务的动态车辆路线优化系统及方法,该系统包括数据采集模块、需求处理模块、调度优化模块、求解算法模块和交互反馈模块。方法包括设置假设条件、定义决策变量、优化目标函数、设计模型约束条件、构建滚动时域...
  • 本发明公开了一种城市交通网络路径推荐方法、装置、设备及介质,包括:获取城市交通网络的实时环境数据,并对实时环境数据进行特征提取,得到实时特征数据;采用路径行为分析算法,对实时特征数据进行分析,得到影响路径选择行为的关键因素;基于关键因素,利...
  • 本申请公开了一种车辆调度方法、装置、设备、介质及程序产品;包括:若港口的路口处的待通行车辆处于路线冲突状态,获取待调度的车辆集合的车辆参数集合;车辆集合中的车辆分布于路口的道路集合包含的多个车道且与路口相邻;车辆集合包括待通行车辆中的至少部...
  • 本申请提供一种路口通行状态预测方法及相关装置,涉及数据处理技术领域。该路口通信状态预测方法通过采用将检测、识别、融合模块集成于单一神经网络的端到端架构对多摄像头在当前时间戳采集到的所有第一图像帧进行特征提取,基于包含至少一个初始化路口级查询...
  • 本申请公开了一种路权判定方法、装置、设备及介质,属于自动驾驶技术领域, 本方法包括如下步骤:获取第一障碍物集合和输入数据;根据输入数据对第一障碍物集合中的所有障碍物进行筛选得到第二障碍物集合;根据输入数据确定第二障碍物集合中的每个障碍物的运...
  • 公开了一种通行控制、提示、显示方法及相关装置,应用于智能驾驶领域。智能驾驶系统启动后,智能驾驶系统确定车辆进入收费站的计费车道为目标车道,并基于目标车道的类型指示车辆从目标车道通行。其中,计费车道的类型至少包括人工车道和ETC车道。如此,通...
  • 本申请涉及一种交通信号灯通风道散热装置,属于交通信号灯领域,包括外壳,所述外壳的侧面设置有第一开口,第一开口内安装有导向块,外壳的顶部设置有顶罩,顶罩的侧面安装有第二开口,第二开口内安装有电磁阀,所述外壳内安装有第一导热板,第一导热板上滑动...
  • 本发明公开了一种基于深度学习的自适应交通信号控制方法及系统,信号控制方法具体包括测量车辆通过的频率和速度,采集到的数据储存在本体服务器数据库中;对采集到的数据进行清洗和归一化处理去除噪声数据并统一数据尺度;构建深度学习模型并对模型进行训练,...
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