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最新专利技术
  • 泄出阀、火箭发动机及火箭
    泄出阀、火箭发动机及火箭_北京宇航推进科技有限公司_202511949709.0
    本申请涉及一种泄出阀、火箭发动机及火箭。泄出阀包括壳体组件、主阀心、限位件、导阀芯、驱动机构、第一复位件以及第二复位件。所述壳体组件开设有容腔、介质入口以及介质出口。所述主阀芯设置在所述容腔中，所述主阀芯具有第一打开位置以及第一关闭位置，所...
    2026-03-04
  • 泄出阀、火箭发动机及火箭
    泄出阀、火箭发动机及火箭_北京宇航推进科技有限公司_202511936992.3
    本申请涉及一种泄出阀、火箭发动机及火箭。泄出阀包括壳体组件、阀芯、阀座、驱动机构以及第一复位件。壳体组件开设有容腔以及与容腔连通的介质入口和介质出口；阀座可拆卸地设置在容腔中并位于介质入口与介质出口之间，阀座贯穿地开设有过液通道；阀芯可活动...
    2026-03-04
  • 一种结构紧凑的中部进气固体燃料冲压发动机
    一种结构紧凑的中部进气固体燃料冲压发动机_北京动力机械研究所_202511617298.5
    本发明提供了一种结构紧凑的中部进气固体燃料冲压发动机，发动机从前到后依次包括中心锥、连接板、进气道、装药燃烧室、补燃室、喷管，中心锥与进气道沿轴向分段布局，中心锥与所述进气道之间通过若干个沿周向均匀布置的连接板连接。本发明通过将中心锥与进气...
    2026-03-04
  • 一种双流道燃烧室和火箭基组合动力发动机
    一种双流道燃烧室和火箭基组合动力发动机_西安航天动力研究所_202511414030.1
    本发明公开一种双流道燃烧室和火箭基组合动力发动机，解决燃烧室无法在宽域范围内高性能稳定工作的问题。燃烧室包括：第一流道具有第一隔离段和第一燃烧室，第一燃烧室靠近第一隔离段一侧设有第一火焰稳定器；第二流道具有第二隔离段和第二燃烧室，第二燃烧室...
    2026-03-04
  • 活塞环
    活塞环_温特图尔汽柴油公司_202510955557.9
    本发明涉及活塞环。一种用于往复式内燃机的活塞的活塞环(100)包括环段(1)和锁段(2)。锁段(2)包括周向分型线(7)，其与活塞环(100)的顶表面(T)相距第一轴向分型线距离(PaT)并且与活塞环(100)的底表面(B)相距第二轴向分型...
    2026-03-04
  • 气缸装置及往复活塞式内燃机
    气缸装置及往复活塞式内燃机_中国石油化工股份有限公司_202410967034.1
    本发明提出一种气缸装置，其包括气缸、气门及组合式摇臂机构；组合式摇臂机构包括轴座、转轴、支摇臂、主摇臂及调节机构；转轴可转动地设置于轴座；支摇臂具有第一端部和第二端部，第一端部与凸轮相配合，第二端部固定连接于转轴；主摇臂具有第三端部和第四端...
    2026-03-04
  • 气缸装置及往复活塞式内燃机
    气缸装置及往复活塞式内燃机_中国石油化工股份有限公司_202410966835.6
    本发明提出一种气缸装置，其包括气缸、气门机构及气门驱动机构；气缸的气缸盖设置于缸体并具有通气口；气门机构包括气门、调节套筒、座圈及第一复位弹性件；气门杆部沿第一方向延伸并穿设于气缸盖，杆部的内端部位于气缸盖内，气门头部连接于内端部，杆部的外...
    2026-03-04
  • 一种预燃室参数、稀释程度与燃烧相位的协同自适应控制方法、系统及计算机可读存储介质
    一种预燃室参数、稀释程度与燃烧相位的协同自适应控制方法、系统及计算机可读存储介质_南京理工大学_202511216114.4
    本发明公开了一种预燃室参数、稀释程度与燃烧相位的协同自适应控制方法及装置。方法建立参数化预燃室结构集合K，定义工况状态向量与可控变量，设定包含燃烧相位CA50窗口、燃烧持续期CA10‑90阈值、循环变动COVIMEPIMEP与排放门限的约束...
    2026-03-04
  • 一种甲醇发动机、防冻结系统及控制方法
    一种甲醇发动机、防冻结系统及控制方法_东风汽车集团股份有限公司_202511779535.8
    本申请涉及一种甲醇发动机，包括：发动机本体，其内设有多个气缸，每个所述气缸对应至少两个进气门；进气歧管，其设置在所述发动机本体上，所述进气歧管包括多个与气缸一一对应连通的进气支管；至少两个甲醇喷油器，其设置在所述进气支管上，且每个所述甲醇喷...
    2026-03-04
  • 一种用于氢直喷内燃机的喷射策略协同优化方法
    一种用于氢直喷内燃机的喷射策略协同优化方法_南京理工大学_202511216785.0
    本发明公开了一种用于氢直喷发动机的喷射策略协同优化方法。在1200r/min、BMEP＝2～8bar、λ＝1.0～2.3的工况域内，通过单次喷射的喷射起始(SOI)扫描、喷射压力对喷射脉宽与喷射结束位置的校核，以及双次喷射的二次喷射结束(S...
    2026-03-04
  • 发动机控制方法、发动机总成及车辆
    发动机控制方法、发动机总成及车辆_北京罗克维尔斯科技有限公司_202410962263.4
    本申请提供一种发动机控制方法、发动机总成及车辆。发动机控制方法包括发动机的进气口进气；检测所述发动机是否进入起燃工况；若所述发动机进入所述起燃工况，控制所述发动机的喷油器按照预设频率以及预设单次喷油时长进行间歇性喷油，由所述进气口进入所述发...
    2026-03-04
  • 氢气发动机的动态补气方法、系统、设备及介质
    氢气发动机的动态补气方法、系统、设备及介质_东风汽车集团股份有限公司_202511753166.5
    本发明公开了一种氢气发动机的动态补气方法、系统、设备及介质，涉及发动机控制技术领域，方法包括：基于发动机的当前运行参数，获取发动机的当前工况和当前需求进气量，以匹配与当前工况对应的补气气源；测量发动机的当前实际进气量，计算当前需求进气量与当...
    2026-03-04
  • 燃气机排气系统及瞬态扭矩播报方法
    燃气机排气系统及瞬态扭矩播报方法_东风康明斯发动机有限公司_202511600298.4
    本发明涉及一种燃气机排气系统，包含排气歧管、一缸点火线圈、二缸点火线圈、三缸点火线圈、进气歧管、进气节流阀、燃气计量阀、智能控制模块、四缸点火线圈、五缸点火线圈、六缸点火线圈、曲轴转速传感器、六缸排气温度传感器、五缸排气温度传感器、后排气压...
    2026-03-04
  • 氨掺混对氢气火花点火发动机循环变动影响的控制方法
    氨掺混对氢气火花点火发动机循环变动影响的控制方法_南京理工大学_202511207473.3
    本发明公开了一种氨掺混对氢气火花点火发动机循环变动影响的控制方法，包括：燃料掺混调控：按照第一预设控制策略调节氨气与氢气的供给流量；点火提前角优化：按照第二预设控制策略调节火花塞点火提前角；进气流动扰动引入：按照第三预设控制策略调节燃料喷射...
    2026-03-04
  • 氢燃料发动机中空燃比、喷射时机与冷却液温度的协同控制方法
    氢燃料发动机中空燃比、喷射时机与冷却液温度的协同控制方法_南京理工大学_202511207472.9
    本发明公开了一种氢燃料发动机中空燃比、喷射时机与冷却液温度的协同控制方法，包括步骤：S1、监测氢燃料发动机的运行工况参数和燃烧状态参数；S2、基于运行工况参数，通过预设控制策略自适应确定目标空燃比、燃料喷射时机以及冷却液温度；S3、通过闭环...
    2026-03-04
  • 超稀燃氢燃烧用燃烧室结构与喷射策略协同优化方法
    超稀燃氢燃烧用燃烧室结构与喷射策略协同优化方法_南京理工大学_202511191840.5
    本发明公开了一种超稀燃氢燃烧用燃烧室结构与喷射策略协同优化方法，通过协同优化发动机的燃烧室结构特征参数与氢气喷射特征参数，建立燃烧室结构特征参数与氢气喷射特征参数的匹配关系，形成多种控制策略，在空燃比λ≥2.5的超稀燃条件下，实现对超稀薄氢...
    2026-03-04
  • 基于氢-氨能量配比与配气重叠角调控的双燃料发动机燃烧控制方法
    基于氢-氨能量配比与配气重叠角调控的双燃料发动机燃烧控制方法_南京理工大学_202511175268.3
    本发明公开了一种基于氢‑氨能量配比与配气重叠角调控的双燃料发动机燃烧控制方法，包括步骤：1)燃料配比控制：获取发动机当前运行状态参数，根据预设映射确定目标AER，调节氨气供给量和氢气供给量，使实际AER达到目标AER，且AER根据发动机负荷...
    2026-03-04
  • 内燃机的控制装置
    内燃机的控制装置_丰田自动车株式会社_202510782855.2
    提供一种内燃机的控制装置，能够抑制气缸间的燃烧压力的偏差。可单独控制点火正时和燃料喷射量的多气缸发动机的控制装置还具备产生与从发动机传递的转矩对应的反力转矩的发电机和检测发电机的旋转角的旋转变压器，并根据由旋转变压器检测出的发电机的旋转角的...
    2026-03-04
  • 一种基于预燃室点火的氢气内燃机喷射控制方法及发动机系统
    一种基于预燃室点火的氢气内燃机喷射控制方法及发动机系统_南京理工大学_202511167743.2
    本发明公开了一种基于预燃室点火的氢气内燃机喷射控制方法，包括：在活塞位于压缩上止点前50～70°曲轴角范围内时，开始向预燃室喷射氢气；控制预燃室氢气喷射持续时间小于5°曲轴角，使预燃室在点火时的当量比为0.8～1.2；在活塞接近上止点时触发...
    2026-03-04
  • 发动机的控制装置
    发动机的控制装置_丰田自动车株式会社_202510806285.6
    本发明的课题在于提供一种发动机的控制装置，即使在可变气门机构产生了异常的情况下也能够在抑制催化剂的过度升温的同时进行退避行驶。一种发动机的控制装置，所述发动机搭载于车辆，并通过催化剂净化排气，所述发动机具有可变气门机构，所述可变气门机构能够...
    2026-03-04
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