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  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种混动车辆的上下电控制方法、装置、介质及设备。本发明实施例通过HCU控制多合一控制器等工作,进而完成对混动车辆内部继电器、以预设时序通断的控制,最终至少能够实现电附件回路上电后的DC/DC、PTC回路及...
  • 本发明涉及车辆配电技术领域,尤其涉及一种低压配电架构与新能源车。低压配电架构包括:整车控制器、低压切换模块、高压供电模块、低压供电模块、第一低压电器以及第二低压电器。第一低压电器通过低压切换模块与低压供电模块连接,整车控制器的第一端与高压供...
  • 本发明的实施例提供了一种电动压缩机控制器自举电容充电方法及系统,包括以下步骤:S1:根据自举充电电路的电阻电容值计算充满自举电容所需的时间;S2:基于所述控制器的驱动控制频率设置最低占空比,计算所述自举电容单次开关充电时长;S3:计算三个单...
  • 本发明涉及汽车副仪表板结构技术领域,公开了一种副仪表板结构及汽车,包括副仪表板骨架,副仪表板内部安装冰箱总成,副仪表板骨架前端顶部安装有前端储物盒总成,副仪表板骨架后端顶部倾斜向上延伸;副仪表板骨架中部位置设有坐垫总成,坐垫总成前端与前端储...
  • 本发明提供了一种商用车山区道路驾驶辅助系统、方法、设备及介质,属于商用车智能驾驶辅助技术领域。所述系统包括:数据采集感知模块,用于采集车辆状态、环境及驾驶员信息;数据处理模块,用于基于多源数据进行融合分析、环境风险评估、车辆稳定性计算及智能...
  • 本发明公开车辆显示器控制系统及其方法。根据本发明的一方面的车辆显示器控制系统可以包括:显示部,该显示部设置在车辆的内部;壳体,该壳体设置在显示部的后方,并且在内部形成有容纳空间;显示器驱动部,该显示器驱动部设置在壳体的内部,以沿着上下方向或...
  • 本发明涉及一种基于功能安全的汽车仪表显示方法,其中,该方法应用在座舱域控制器、仪表屏与扬声器之间,其中,所述的座舱域控制器内的主控芯片由MCU和SOC组成,MCU与SOC相互连接;MCU与仪表屏的解串器相连接;SOC通过串行器与仪表屏的解串...
  • 本发明提供了一种车载仪表位置调节控制方法、系统及控制器,涉及仪表调节控制领域,该方法通过相关运动机构对车载仪表显示屏进行位置调节,并通过驾驶员的眼睛区域对车载仪表显示屏的显示位置进行针对性调整,从而将反射虚像的位置置于驾驶员视野之外,并保证...
  • 本发明提供一种中控屏装置、中控屏系统、系统控制方法和车辆,设置在仪表台上,包括转轴、安装座、连接支架、中控屏和瞬时驱动组件,所述连接支架可拆卸固定设置在所述仪表台上,所述转轴转动安装在所述连接支架上,所述安装座固定在所述转轴上,所述中控屏安...
  • 一种投影控制方法及相关装置,用以通过投影的方式,帮助用户对车辆中物理按键的进行控制,提高对物理按键控制效果,并且有利于提升驾驶安全。投影控制方法应用于车辆中的控制装置;所述车辆包括:图像采集组件,投影组件;所述图像采集组件用于采集目标空间的...
  • 一种车辆内饰系统包括具有第一端和第二端的第一框架以及具有第三端和第四端的第二框架。第二框架的第三端布置成接近第一框架的第二端,并且第一框架和第二框架在第二端和第三端之间限定弯曲轴。连续的覆盖材料结合至第一框架和第二框架,并跨越弯曲轴。车辆内...
  • 本申请公开了一种车辆的温度提示方法、系统、装置、存储介质和处理器。其中,该方法包括:确定车辆所运输的货物的货物类型;响应于货物类型为目标货物类型,确定车辆的运输状态,其中,目标货物类型为使货物的运输安全程度受温度影响的类型;响应于运输状态为...
  • 本发明公开了一种倒车图像快速显示方法及倒车图像显示系统,倒车图像快速显示方法包括在倒车图像显示系统启动时,第一控制模块将自身的优先级序列配置为低优先级,第二控制模块将自身的优先级序列配置为高优先级,其中,优先级序列用于表征对解码模块进行控制...
  • 本发明公开了一种踏板总成和车辆,所述踏板总成包括:踏板底座;踏板本体,一端可转动地与踏板底座相连;转动臂,一端与踏板底座可转动连接,转动臂的另一端与踏板本体可转动连接,以用于支撑踏板本体;锁止机构,包括锁止件,锁止件在锁止位置和解锁位置之间...
  • 本发明提供了一种取力器集成控制系统、控制方法、车辆。取力器集成控制系统,包括:控制总成,控制总成通过进气接头与整车气源连接;控制总成内部集成有取力器电磁阀组、离合器电磁阀组、选换挡电磁阀组和控制单元,取力器电磁阀组、离合器电磁阀组和选换挡电...
  • 本发明涉及传动技术领域,公开了一种传动轴系统、底盘传动装置及车辆,传动轴系统包含前传动轴、后传动轴、中间传动总成和吊架组件,中间传动总成包含中间轴管及两个花键轴,两个花键轴分别从中间轴管两端可滑动插入且内外花键啮合,两个花键轴的另一部分外伸...
  • 本发明属于电驱桥技术领域,涉及一种三档电驱桥架构及换挡控制策略。三档电驱桥架构采用电机平行轴式+三平行轴式+分级齿轮传动+电控双电动换挡执行机构+三档变速箱+桥本体架构;电机动力经第一轴输入至三档变速箱,由输出齿轮带动差速器,传递动力至后桥...
  • 本发明属于新能源机车传动技术领域,尤其为一种新能源机车的双输入传动系统,包括车架、两个车桥、齿轮变速箱、两个驱动电机、两个U形架、两个支撑缓冲组件、散热防护组件、两个限位组件和支撑架;所述车架的底部四角均转动安装有车轮,两个车桥均固定安装在...
  • 本发明提供一种重型汽车用LNG车载气瓶用放置支架及其使用方法,涉及车载气瓶技术领域,包括:支架底座,所述支架底座的上方固定连接有支架立柱,横向相邻的两支架底座之间通过焊接连接有弧口支板,前后两所述弧口支板之间固定连接有两处互相平行的气瓶支辊...
  • 本发明提供一种便于加气的车载LNG气瓶及其使用方法,涉及车载LNG气瓶技术领域,包括防盗箱,所述防盗箱内部对称设置有两处加气管;所述防盗箱的开口中滑动装配有堵盖板,堵盖板上贯穿转动安装有旋扭轴,堵盖板外侧以弹簧顶推的形式对称滑动安装有两处U...
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