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  • 本申请涉及一种显示屏的控制方法、装置、设备、存储介质以及车辆,涉及车辆技术领域。车辆控制方法包括:在与车辆的移动显示屏无线连接的情况下,确定移动显示屏的位置,并确定移动显示屏的待显示内容。待显示内容为根据移动显示屏的位置确定的。向移动显示屏...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置及车辆,涉及车辆技术领域。其中,该方法包括:响应于车辆中直流对直流转换器的当前温度大于温度阈值,控制车辆进入预设能量管理模式,预设能量管理模式用于对车辆的车辆部件的工作状态进行调整,然后在预设能量管理模式下...
  • 本发明公开了一种防阳光倒灌的抬头显示器及车辆,一种防阳光倒灌的抬头显示器,在抬头显示器的出光口处设置有光学模组,所述光学模组采用折射率大于1的透明材料制成,所述光学模组包括基体,所述基体的第一表面设置有微结构,所述微结构具有凸起部,所述微结...
  • 本发明涉及一种用于交通工具、尤其是机动车的平视显示器,平视显示器具有:壳体;布置在壳体中的图像生成装置;布置在壳体中的光学模块,光学模块用于投射由图像生成装置生成的、待穿过壳体开口投射到壳体之外的图像;用于吸收光的镜组;以及布置在待投射的图...
  • 本发明涉及车辆中控交互显示技术领域,公开了一种车辆状态虚拟显示方法、装置、设备、介质及产品,所述方法包括以下步骤:预先构建车辆状态与虚拟场景参数、虚拟对象参数之间的映射关系;其中,所述虚拟场景为虚拟对象运动的空间,所述映射关系包括剩余电量与...
  • 本公开提出了一种车辆控制系统、方法、装置、车辆、设备和介质,适用于智能座舱场景,其中,系统包括:投影组件,设置于车辆内壁,投影方向面对车辆内部待扩展功能控件操作区域,以在车辆座舱的车辆内部待扩展功能控件操作区域内投影展示至少一个候选功能控件...
  • 本公开提供了一种车辆座舱的歌词显示方法、装置、存储介质及车辆,涉及智能座舱技术领域,方法包括:在车辆的车机系统播放目标歌曲,且存在第一乘员的情况下,其中,第一乘员为跟唱目标歌曲的乘员,获取每个第一乘员的位置信息和车辆的屏幕配置信息,根据每个...
  • 本申请涉及一种车载AR‑HUD显示方法、装置、车辆及存储介质,涉及计算机技术领域。该方法包括:接收对第一控制键的操作,响应于对第一控制键的操作,在车辆的车载AR‑HUD上显示目标界面,目标界面为车辆的车机控制屏的当前显示界面或预设显示界面。...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其是新能源汽车仪表PCB板的壳体固定结构,包括,壳体组件,其包括适配于壳体组件开口处的盖板组件,固定于盖板组件内壁的弹力组件,活接于弹力组件内壁的解锁组件,旋转于弹力组件外壁的传动组件,传动组件和解锁组件相固...
  • 本申请提供了一种LPG叉车限速控制系统、方法及叉车,该方法包括以下步骤:获取叉车的运行参数,所述运行参数包括货叉负载数据、货叉起升高度数据和变速箱档位信息;基于获取叉车的运行参数判断是否满足速度限制条件,所述速度限制条件为货叉负载超过负载阈...
  • 本申请提供了一种电驱桥总成及具有其的车辆,涉及车辆驱动技术领域,电驱桥总成包括:电机;主减速器组件,电机的输出端与主减速器组件的输入端连接;差速器,差速器的输入端与主减速器组件的输出端连接,差速器的第一输出端用于连接车轮;取力器组件,差速器...
  • 本发明提供了一种中间轴上带有滑套的双电机对称动力系统,前主箱主轴上从前端至后端依次同轴套装有输入齿轮、高挡齿轮和低挡齿轮;输入齿轮固定套装在前主箱主轴上;前主箱还包括与前主箱主轴平行设置的前主箱右中间轴和前主箱左中间轴,前主箱右中间轴和前主...
  • 本发明提供了一种动力无中断的四电机动力系统,前主箱主轴上从前端至后端依次同轴套装有长啮合减速齿轮、第一滑套高挡齿轮、第一滑套、第一滑套低挡齿轮、第二滑套、第二滑套挡位齿轮和长啮合齿轮;长啮合减速齿轮和第一滑套高挡齿轮一体化固定设置;该系统还...
  • 本发明涉及微耕机领域,具体涉及一种四轮乘坐式微型耕作设备,包括控制四轮乘坐式微型耕作设备前轮转向的转向机构和设置在四轮乘坐式微型耕作设备前端的发动机,发动机的输出轴上传动连接有主传动轴,四轮乘坐式微型耕作设备的后端设有传动箱,传动箱与主传动...
  • 本发明公开了一种太阳能板集成式车架,包括车架本体,车架本体的一侧顶端固定连接支撑座的底端,支撑座内活动设有活动座,活动座的两侧分别连接有升降组件,升降组件安装在支撑座的两侧,活动座内的两侧分别活动安装有展开机构,展开机构的一端分别固定连接太...
  • 本发明提供一车辆及减震框架。减震框架包括沿横向平行间隔设置的至少两支架;各支架包括:副梁,其沿纵向延伸,并用于连接至车架上;连接件,其用于连接至气瓶的底部;两折弯件,沿纵向间隔设置;折弯件的顶部与连接件固定连接并共同围合形成一收容空间;两支...
  • 本发明提供了一种混合动力车辆的加油口盖电机控制方法、系统及相关设备,属于车辆控制技术领域,车辆设有加油开关,加油开关连接控制单元,该混合动力车辆的加油口盖电机控制方法包括:控制单元响应于加油开关触发的加油请求信号,控制油气隔离阀打开,以及停...
  • 本发明属于插电混合动力汽车油箱加油技术领域,提供一种插电混动汽车燃油加注方法、系统、设备及介质,方法包括通过插电混动汽车的加油小门开启动作产生加油请求信号;响应于加油请求信号,检测插电混动汽车的燃油箱压力;当燃油箱压力超过安全压力阈值时,控...
  • 本发明提供了一种汽车三油箱燃油供给的智能决策控制方法及系统,涉及燃油供给技术领域,方法包括:通过供油决策模块获取各个油箱的油位时序数据和油箱参数;基于油位时序数据,构建描述各个油箱的油位变化方向协同性的油位协同观测矩阵;计算油位协同观测矩阵...
  • 本发明涉及汽车燃油系统技术领域,具体公开了一种汽车无盖加油管及其双向压力协同控制方法。该加油管采用扭矩差设计(低闭合力组件(C1)5‑8N·mm/高闭合力组件(C2)12‑18N·mm)与质量差结构(阀门B(11d)质量/阀门A(4d)质量...
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