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  • 本申请提供了一种供电控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,涉及车辆供电技术领域,该方法应用于车辆的电池管理系统,电池管理系统包括动力电池和第一直流转换器,动力电池包括高压输出端和低压输出端,高压输出端与第一直流转换器的输入端连接,第一直...
  • 本公开提供了“用于控制车辆雨刮器的操作的系统和方法”。公开了一种车辆,所述车辆包括挡风玻璃、传感器单元、第一雨刮器、第二雨刮器和处理器。传感器单元可以被配置为确定与在传感器单元的视野(FOV)中在挡风玻璃上的水的存在相关联的输入。处理器可以...
  • 本申请实施例提供一种雨刮控制方法、控制设备、车辆以及存储介质。该方法包括:在当前时刻检测到小雨雨况时,基于当前时刻和上一次检测到小雨雨况时确定的目标时间间隔,确定雨刮的目标起刮时刻;基于目标起刮时刻,控制雨刮进行刮刷;其中,目标时间间隔为最...
  • 本发明公开一种蒸汽清洗机,清洗机包括机壳、控制装置、蒸发器和冷水增压装置,控制装置、蒸发器和冷水增压装置分别安装在机壳内,蒸发器和冷水增压装置分别与进水水管连接,蒸发器用于输出蒸汽,冷水增压装置用于输出高压冷水,控制装置控制蒸发器和冷水增压...
  • 本发明提供了电池包的积雪清理机构和换电设备。电池包的积雪清理机构包括连接组件和清理组件。连接组件包括连接臂和伸缩杆,所述连接臂一端用于转动地连接换电设备的抓取件,所述伸缩杆一端转动地连接所述连接臂,另外一端用于转动地连接所述抓取件。清理组件...
  • 本申请涉及车辆制动控制技术领域,特别涉及一种新能源汽车制动力增强控制系统及方法,其中,系统包括:采集模块用于实时获取车辆行驶坡度、电制动电流和轮速数据;控制模块用于根据车辆行驶坡度、电制动电流和轮速数据计算实际电制动功率与电池可接收功率的差...
  • 本发明公开了轨道车辆制动控制方法及控制装置,涉及轨道交通制动控制技术领域,该装置包括:第一预控压力输出单元,用于输出第一预控压力;第二预控压力输出单元,用于生成第二预控压力;制动缸压力输出单元,用于对预控压力进行流量放大,输出制动缸压力;轴...
  • 本申请涉及列车制动技术领域,提供一种模块化列车制动方法、系统、设备及存储介质,解决现有技术中制动压力调整缺乏空间针对性,以及局部热积累加剧和热管理效能低下的问题。本申请方法包括:从温度分布图像中识别温度超出预设安全范围的局部热点区域,提取局...
  • 本申请涉及车辆控制领域,具体涉及一种车辆制动力分配方法、装置、车辆控制器及车辆。该车辆制动力分配方法包括:获取乘员动态姿态参数,乘员动态姿态参数包括车辆中乘员的躯干倾角及重心前移速度;确定与乘员动态姿态参数匹配的前轴制动力衰减系数;获取车辆...
  • 本发明公开了一种电子机械制动器的多模式分层控制方法、设备和存储介质,属于制动控制技术领域,方法包括:判断当前所处制动模式,制动模式包括:空行程制动模式、夹紧力跟随制动模式以及回退模式;当处于空行程制动模式时,采用零力伺服控制方法进行制动,并...
  • 本发明公开了基于V2X的车辆协同制动方法、装置、设备及程序产品,包括:当前车检测到前方障碍物,根据障碍物信息计算第一碰撞时间,并根据第一碰撞时间确定期望减速度;当第一碰撞时间小于预设的第一阈值,根据前车的第一位置、第一车速以及期望减速度生成...
  • 本发明提供了一种融合转向意图的多维度车辆实变侧翻预警方法,包括以下步骤:获取当前时刻的车辆的车辆行驶参数,若车辆行驶参数满足预警判断条件,则执行下一步骤,其中车辆行驶参数包括实时车速、方向盘转角大小、方向盘转角速度、车辆倾斜角、车辆角速度以...
  • 本发明公开了一种电子机械制动系统驻车制动机构,包括:阀块(1)、法兰盘(2)、减速机构模块(3)、液压缸体模块(4)、模拟器缸体(5)、ECU控制器(6)、驱动电机模块(7)、储液罐(8)。该发明提供的电子机械制动系统驻车制动机构,采用模块...
  • 本发明属于车辆操纵与控制技术领域,具体涉及一种机电行车液压驻车的制动冗余控制系统,包括:电子控制单元、制动缸、储液缸、加压电机、加压泵、单向阀、压力传感器、蓄能器、调压阀、电机控制器、解耦阀;本发明采用机电传动与电液控制回路的双重备份设计,...
  • 本发明涉及一种排水更智能的商用车制动管路前处理系统。这种商用车制动管路前处理系统包括有CAN总线、处理模块、空压机、湿罐以及冷凝器,CAN总线与处理模块信号连接,其特征在于:CAN总线与空压机电连接,处理模块与湿罐的湿罐排水阀电连接,处理模...
  • 本申请实施例提供一种液压制动系统泄漏检测方法及装置,涉及车辆制动技术领域,适用于电子稳定控制系统,包括:根据获取的电子助力系统传输的电缸实时运行数据,以及电子稳定控制系统的采集电磁阀实时运行数据和电机泵实时运行数据;获得制动液消耗量,制动液...
  • 本申请公开一种货运列车防溜方法及装置。本申请的方法包括:当目标货运列车由运动状态转为静止状态时,根据目标货运列车对应的工作模式,获取目标设备对应的第一压力数据;根据目标货运列车对应的列车运行状态和目标设备对应的第一压力数据确定目标货运列车的...
  • 本发明公开了一种基于曲轴位置传感器的混合动力发电机矢量控制方法及系统,构建曲轴角度至发电机电角度的刚性耦合映射模型;发电机启动的第一阶段,以第一估算电角度作为电机转子电角度执行发电机的矢量控制;发电机启动的第二阶段,判断第一估算电角度的大小...
  • 本申请公开了一种增程器控制方法、装置、控制系统及车辆,获取增程器的运行模式和电池电量;根据所述运行模式和所述电池电量确定发电等级;根据燃料类型、所述发电等级和车速确定发电功率,并按照所述发电功率控制增程器发电;所述发电功率与所述发电等级为正...
  • 本申请提供一种车辆油电分配方法及电子设备,该方法包括:获取车辆的当前行驶状态信息;根据车辆的当前行驶状态信息,确定车辆的当前行驶场景;根据车辆的当前行驶场景,确定车辆的当前行驶场景对应的目标油电分配模型;其中,油电分配模型包括场景油电分配模...
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