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  • 本发明涉及海洋环境保护领域,本发明提供一种船用风力旋筒助推系统,包括:复合外筒;回转支承,回转支承连接在复合外筒的底部;支撑结构,支撑结构连接在复合外筒的底部,支撑结构设置在回转支承的内侧;基座,回转支承安装在基座上;驱动装置,驱动装置安装...
  • 本申请提供一种水下推进器及航行器,水下推进器包括叶轮组件和主体组件;所述主体组件包括外壳,外壳含前壳体、中部壳体和后壳体、驱动装置和驱动电路板,所述驱动装置和所述驱动电路板电连接;所述外壳的两端分别设有开口,所述驱动装置部分设于所述外壳内,...
  • 本申请公开了一种电动船外机总成及电动船,包括电机驱动总成、推进总成和减速器总成;减速器总成包括减速器壳体、一级行星齿轮减速机构和二级伞齿轮减速机构,一级行星齿轮减速机构的动力输入端与电机驱动总成的输出端传动连接,二级伞齿轮减速机构包括主动伞...
  • 本发明公开了一种新型船舶动力系统,由推进器、磁耦合推进电机、原动机、开关、耦合控制装置、变频调速装置、配电保护装置、电能量舱、发电机组和负载等组成;磁耦合推进电机从原动机吸收机械能、从变频调速装置吸收电能,带动推进器旋转,实现电力推进和机械...
  • 本发明公开了一种船用自排式冷却水过滤装置,离心泵的出口通过止回阀及管路连接旋液分离器的进口,旋液分离器的出口通过电磁流量计、手动球阀连接艉轴密封装置和水润滑轴承,用于为艉轴密封装置和水润滑轴承提供干净冷却海水;旋液分离器的底部的高浓度杂质出...
  • 本发明公开了一种船舶推进系统的模块化舵叶动力总成,属于船舶推进系统技术领域,包括主框架、控制单元、四组驱动机构以及四组舵叶;舵叶包括连杆;连杆包括主连杆以及与主连杆平行设置的辅连杆;舵叶还包括多个同时装套于主连杆和辅连杆上并沿连杆轴向线性阵...
  • 本发明提供一种用于飞行器的多自由度主动变构型头锥机构及使用方法,属于航空航天飞行器结构设计技术领域,包括偏航俯仰机构、伸缩机构与变锥度机构;偏航俯仰机构布置在最底部,其上设有上下角位台,两者相对运动以实现变构型头锥机构的俯仰角度变化;偏航俯...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,涉及一种双向运动的密封舱门。该装置包括密封舱门及互锁组件;密封舱门上部安装有止动块组件,下部安装有固定式承载钩组件和主动式承载钩组件;密封舱门的左右两侧对称设置有固定于机身上的向上驱动摇臂组件,向上驱动摇臂组...
  • 本发明提供一种飞机可快拆的防火墙,包括:活动防火墙(1)和固定部分(2);活动防火墙(1)包括:两侧面板、型材边框(5)、带板(6)、T型材边框(7)、P型胶条(8);固定部分(2)包括:呈L形的固定防火墙、右侧支撑框架(10)和左侧支撑框...
  • 本发明涉及用于锁定飞行器折叠式机翼的闩锁以及飞行器机翼。闩锁包括凸耳和闩锁销,凸耳包括孔口,闩锁销能够在孔口内移动。闩锁还包括密封件,该密封件构造成在闩锁销在孔口内移动时抑制孔口与闩锁销之间的流体转移。
  • 本发明公开了一种筒装固定翼飞行器及其重心控制方法,包括机身和可折叠机翼,机身包括固定机身组件,机翼与固定机身组件连接;伸缩机头组件,其以同轴套接的方式与所述固定机身组件滑动连接,并可沿机身轴向方向在收纳位置与伸展位置之间移动;收纳位置,伸缩...
  • 本发明涉及飞行设备技术领域,具体涉及一种旋翼飞机的可折叠尾舵,尾翼通过翻转机构安装在飞机的机身上,翻转机构包括弹性件和承载板,翻转机构的弹性件用于提供承载板由收起状态向展开状态的弹性复位力,承载板和机身之间设置有第一锁紧机构,第一锁紧机构用...
  • 本发明公开了一种超音速飞行器及其飞行器V尾结构,涉及飞行器技术领域,飞行器V尾结构包括与机身可转动连接的V尾主体和用于驱动V尾主体相对机身转动的V尾旋转机构,在起飞阶段和低速阶段,V尾旋转机构控制V尾主体位于展开位,以便提高飞机的操纵性能;...
  • 本发明提供一种发动机排气舱整流罩,整流罩(1)的顶部设置有第一进气口和出气口,侧部设置有第二进气口;发动机排气管从出气口处伸出,并留有缝隙,从而与第一进气口和第二进气口形成引射结构;第二进气口处设置有百叶窗组件(7),且扇叶朝向上方偏转。通...
  • 一种飞机基于C*指令限制的迎角‑过载综合保护方法,包括:基于C*指令限制的迎角保护控制:在小动压时,当迎角超过告警迎角时,启动迎角保护,自动减小迎角,直到迎角回到边界内;基于C*指令限制的过载保护控制:在大动压时,当法向过载超过限制过载时,...
  • 本发明提供了一种基于扭簧‑电磁阻尼的十字轴式集成飞机侧杆,属于飞机驾驶舱操纵装置技术领域,包括:壳体组件;手柄;防尘罩;十字轴组件,用于实现操纵解耦;两个四余度角位移传感器,用于将十字轴组件接收到的操纵信号转化为电信号并反馈至飞控计算机;力...
  • 本申请属于飞机起落架舱门铰链安装设计技术领域,具体涉及一种飞机起落架舱门铰链支座安装结构,用于舱门铰链支座的安装及载荷扩散,能够满足舱门铰链的安装及运动要求,避免了舱室侧壁出现大开口,有效地扩散舱门铰链上的集中载荷,同时很大程度上方便舱门铰...
  • 本发明属于飞机设计及制造领域,涉及一种飞机起落架舱门角度监控及信号触发装置及方法,装置包括悬挂接头,所述的悬挂接头一端与起落架舱门固定连接,悬挂接头另一端与双耳摇臂一端连接,双耳摇臂另一端与拉杆一端转动连接,拉杆另一端与角位移传感器的滑环转...
  • 本申请属于飞机起落架控制系统技术领域,特别涉及一种飞机起落架控制手柄解锁机构,通过机械卡槽与电磁锁的双重解锁,实现地面状态的绝对安全锁定与空中状态的灵活操作。适用于全工况下的起落架收放控制,显著提升飞行安全。实际应用表明,该起落架控制手柄解...
  • 本申请属于飞机刹车技术领域,特别涉及一种用于飞机小车式起落架的刹车余度转换装置,包括转换阀、第一转动接头和第二转动接头;转换阀安装在刹车装置的气缸座上,两个进油口分别与第一转动接头和第二转动接头固定连接,第一转动接头、第二转动接头、气缸座和...
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