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  • 本发明涉及防远光眩光技术领域,公开了一种被动式防远光眩光设备,包括,图像采集单元,被配置为连续采集外部场景以生成实时的图像信号;中央处理单元,接收由所述图像采集单元生成的所述实时图像信号,并被配置为基于所述实时图像信号中的亮度信息识别出强光...
  • 本申请提供了一种应用于无B柱车辆的车门组件及车辆,所述车门组件包括第二车门、第一驱动件、第二驱动件和第三驱动件。第一驱动件、第二驱动件和第三驱动件驱动第二车门依次进行第一运动、第二运动和第三运动。第一运动为第二车门的后端朝远离车体框架的方向...
  • 本发明涉及前门护板技术领域,本发明公开了一种车辆的前门护板组件以及车辆,前门护板组件包括:前门护板形成有弱化结构,弱化结构沿前门护板的高度方向延伸,且弱化结构延伸至前门护板的上边缘和下边缘,弱化结构与前门护板的后边缘之间的间隔距离小于弱化结...
  • 本申请实施例提供一种车身侧面结构以及车辆,涉及车辆碰撞安全领域,车身侧面结构包括门环、前门总成和后门总成,前门总成包括:前门内板,前门内板与门环连接;前门底部加强板,前门底部加强板设置于前门内板的外侧,并与前门内板连接,前门底部加强板靠近前...
  • 本发明提供了一种防止车辆尾门误开启的方法,包括S100、充电口盖和/或加油口盖在关闭状态时,车辆内的尾门控制系统处于待机状态;充电口盖和/或加油口盖在开启状态下,所述尾门控制系统处于关闭状态;S200、在所述尾门控制系统处于待机状态下,当具...
  • 本发明公开了一种双色注塑成型密封条及其安装结构,双色注塑成型密封条包括软胶唇边和硬胶基材,软胶唇边一端和硬胶基材一端连接,硬胶基材另一端设有用于连接后车门内板钣金或前车门内板钣金的限位结构;软胶唇边为弧线型结构,硬胶基材上连接软胶唇边的一端...
  • 本发明公开了一种镜面车门的密封组件、镜面车门及车辆,密封组件包括第一密封件、第二密封件、第三密封件和第四密封件;第一密封件设置于立柱装饰盖板和钣金件之间;第一密封件沿立柱的延伸方向延伸设置,且上端高于玻璃导槽接角,下端低于内水切;第二密封件...
  • 本发明属于新能源汽车后电驱系统技术领域,公开了一种同轴电驱系统总成及其安装方法、车辆。通过将逆变器前置、管线总成大部分下置的布局,极大地释放了自身Z方向的空间,显著扩大了后备箱有效容积。并且,通过高压接口组上方布置、水管接口组下方布置和低压...
  • 本发明深度集成式电驱桥,属于汽车生产制造技术领域,目的是解决现有电驱桥通过多个独立部件机械装配而成存在的弊端。包括电机单元、减速器单元和电控单元;电机单元包括定子和带有一级输入轴的转子;电控单元的功能模块与电机单元通信连接;一级输入轴与电机...
  • 本发明提供了一种高扭矩电驱动系统及车辆,该系统包括用于依次传动连接的电机单元和减速器,减速器包括主动传动单元,从动传动单元以及离合器,主动传动单元包括用于设置在输入轴上的两主动传动件,其中一主动传动件的传动比对应的扭矩输出大于另一主动传动件...
  • 本发明提供一种能够更可靠地保护蓄电池单元的蓄电池的搭载结构。蓄电池的搭载结构具备:蓄电池单元(30),其被配置在车辆地板下方,包括蓄电池(32)和收纳所述蓄电池(32)的蓄电池壳体(34);侧框架(16),其配置在所述蓄电池单元(30)的车...
  • 本发明公开了一种车斗、电动运输车及其电池更换方法,涉及采煤用运输设备技术领域,车斗下方空间设置有用于安装电池的电池仓,车斗包括:底板,至少部分所述底板为可活动设置并形成活动门,所述活动门具备关闭状态和打开状态;在所述关闭状态下,所述活动门覆...
  • 本发明公开了一种用于汽车的换电锁止装置,包括:换电锁止组件、车身地板纵梁、电池包托架和顶杆;换电锁止组件包括锁止部和缓冲块;锁止部包括固定帽、底座、固定弹簧、第一锥形块和第二锥形块,底座的中心位置设置有锥形孔,第一锥形块和第二锥形块相对设置...
  • 本申请公开了一种工程机械混合动力系统及其控制方法,该系统涵盖行走系统、作业系统、蓄能辅助系统与控制器。蓄能辅助系统在控制器调控下,选择性向行走或作业系统输送与回收油液。系统设有轻载电驱和重载混合驱动模式,轻载时主要由电机驱动,重载子系统功率...
  • 本发明公开了一种混合动力系统离合器及液压分离装置,包括I SG电机(1)、发动机(2)和设置在发动机(2)和I SG电机(1)之间的离合器(3),所述离合器(3)内设有控制I SG电机(1)和发动机(2)之间连接和断开的控制结构,所述控制结...
  • 本申请涉及一种无动力中断串联混合动力传动系统及拖拉机,属于拖拉机混合动力传动系统技术,其包括辅助动力单元,包括:发动机,其连接有第一输入轴;第一电机,其连接有第二输入轴;第一偏置齿轮机构,设置在第一输入轴和第二输入轴之间;第一换挡机构,空套...
  • 本发明公开了一种狭窄空间用电力驱动牵引车,属于牵引车辆技术领域,包括车体、动力系统、传动系统、牵引连接机构和悬架系统,动力系统通过减速增扭机构与车轮连接,动力系统包括与车轮对应连接的若干独立驱动电机,车轮与减速增扭机构连接,悬架系统包括横臂...
  • 本发明公开了一种新能源车辆的热管理控制方法、系统及车辆,涉及新能源汽车技术领域,包括:响应于车辆处于目标工况,基于目标指令开启储冷模式;获取第一时刻的第一电机水温和第一动力电池温度;响应于第一电机水温大于或等于第一温度阈值且第一动力电池温度...
  • 本发明提供了一种油冷电驱系统及具有其的车辆,包括:壳体,壳体具有壳体容纳腔,壳体设置有用于流通油液的第一冷却通道;散热器,散热器与壳体连接,散热器的第一端与第一冷却通道的第一端连通;定子组件,定子组件设置在壳体容纳腔内,定子组件与壳体连接,...
  • 本申请提供一种分布式电驱底盘的桥驱散热系统及控制方法,属于重型新能源汽车技术领域,所述系统包括若干散热模块;散热模块与驱动桥的数量相对应,每个散热模块均包括散热器、散热风扇、电子水泵、温度传感器及散热控制器;每个散热模块独立地设置在靠近对应...
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