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  • 本申请提供了一种负载供电方法、装置、负载供电电路及存储介质,该方法应用于负载供电电路的电池管理单元,负载供电电路还包括:电池单元和转换单元,电池单元通过转换单元与负载连接,该方法包括:收集电池单元的历史放电信息;基于预置的电压分析模型,根据...
  • 一种电池簇串行主动均衡方法及系统,涉及新能源电力系统储能领域。为了解决现有的储能电池簇在出现电池模组容量不均衡问题时,存在均衡不方便、效率低和均衡效果差的缺陷,利用电池簇放电末端对每个电池模组的开路电压OCV进行测量,得出每个电池模组的剩余...
  • 本发明公开了一种基于杆塔在线监测设备的拓扑自切换无线充电方法和系统,涉及无线电路传输技术领域,本发明以无线充电电路为载体,无线充电电路一端连接取能互感器获取感应电能,另一端直接为杆塔在线监测设备的蓄电池供电,全程采用无线传输方式,彻底摆脱传...
  • 本发明提供一种基于MCS液冷系统的工业超充控制方法及系统,该方法包括:采集兆瓦级充电MCS液冷系统的第一实时运行参数;若第一实时运行参数超出预设正常范围,则基于第一实时运行参数启动主动响应控制机制计算充电功率调整量,基于充电功率调整量对充电...
  • 本申请提供一种双电源单负载供电电路,该电路包括第一电源模块、第二电源模块及第二DCDC变换模块,所述第二DCDC变换模块的第一端与所述第一电源模块的正极电连接,所述第二DCDC变换模块的第二端与所述负载的正极连接端电连接,所述第二DCDC变...
  • 本发明公开了一种风力发电用超级电容模组在线容量检测充电机,包括电源转换模块、监控检测模块、故障保护模块、人机交互模块、通信输出模块和充电机控制器;充电机控制器采用STM32单片机,STM32单片机分别与电源转换模块、监控检测模块、故障保护模...
  • 本申请公开了一种充电控制方法,属于电子电路领域。所述方法包括:若检测到多个端口中存在处于停充状态的端口,将处于停充状态的端口对应的标记信息赋值为第一标记并存储标记信息;获取多个端口中除所有第一标记对应的端口外其他端口的标记信息;基于其他端口...
  • 本发明公开了一种基于车载电池充放电控制系统及方法,包括第一转换器,分别连接太阳能板与车载电池,实现升压充电;第二转换器,分别连接车载电池与负载,实现降压放电;1J直流继电器和2J直流继电器,分别串联于充电回路和放电回路,用于切换充放电状态;...
  • 本发明公开了一种分组分层式锂电池均衡拓扑电路以及其控制方法,其中,锂电池均衡拓扑电路包括若干个电池组,若干个电池组内均设置有组内均衡电路,并且,若干个电池组之间设置有组间均衡电路,其中,组内均衡电路以4节锂电池为一组,采用改进的Buck‑B...
  • 本发明公开了一种电池组被动均衡芯片及电池组,属于集成电路技术领域。本发明并联在电池组的单节铅酸电池正负端之间,包括可配置寄存器、基准电压源、电池电压判断模块和均衡电流产生模块;电池电压判断模块判断芯片两端电压是否高于设定的均衡开启阈值,控制...
  • 本发明揭示一种移动储能设备、系统及其智能切换充电电源的方法,系统包括充电桩输入连接模块、市电输入连接模块、第一采样电路、第二采样电路、控制板、互锁装置、车载充电器及电池系统;第一采样电路的输入端连接充电桩输入连接模块,其输出端连接控制板;第...
  • 本发明提供了一种列车休眠唤醒供电系统、控制方法以及列车,涉及列车控制技术领域,所述列车休眠唤醒供电系统包括:蓄电池供电模块,包括蓄电池、通断电路、电池管理单元和第一控制电路,所述通断电路用于与列车低压负载串联后设于所述蓄电池的两端,所述电池...
  • 本申请提供一种充电控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取移动终端的用户历史充电行为数据和电池实时状态数据;用户历史充电行为数据至少包括历史充电频率、历史充电电量变化区间和历史充电时长;电池实时状态数据至少包括实时健康状态和实时...
  • 本发明提供一种充放电均衡的拓扑结构电路,包括输入输出单元、多个储能端口、电感元件以及多个开关管,输入输出单元包括第一端口和第二端口,用于与外部电源或外部负载电路电连接,第一端口和第二端口用于根据预设的控制策略分别配置为电源输入端口或电源输出...
  • 本发明提供了一种快速充电适配盒,包括:交直流转换器、充电数据线、充电适配盒、待充电备用电池;所述充电适配盒检测输入电压和电池电压,以判断交直流转换器和电池的状态;所述充电适配盒具有过压、过流以及超温保护电路;所述充电适配盒切换充电模式;所述...
  • 本发明提供一种双向磁耦合式AC‑AC无线充电系统,属于电力电子无线充电技术领域,包括与市电依次连接的第一整流滤波单元、逆变单元和第一谐振单元以及依次连接的第二谐振单元、第二整流滤波单元、波形翻转单元以及LC滤波和负载单元,第二谐振单元与第一...
  • 本发明公开了一种充电机分体箱及立体充电站充电系统,属于车辆充电技术领域,充电机分体箱(1),包括箱体(10)及安装在箱体(10)内的正极开关电路(11)、负极开关电路(12)、分充电控制器(13),正极开关电路(11)上设有正极直流接触器(...
  • 根据本发明实施例的仪表供电装置,包括分体设置的第一部件和第二部件,所述第一部件可拆卸地安装在井下公共管道的内部并包括有转动件,所述转动件适于在水流的作用下转动以产生变化的磁场,所述第二部件位于所述公共管道的外部,所述第二部件中设置有感应线圈...
  • 本发明属于供电技术领域,涉及一种行车取力供电系统。本发明包括:供能模块:包括交流异步发电机、交流永磁发电机、底盘蓄电池组和新增蓄电池组;转换与控制模块:包括增功器、电机控制器和显控盒;所述增功器与显控盒、电机控制器进行通信交互,通过所述增功...
  • 本申请提供了船舶轴带发电与锂电池协同的多工况能量优化管理系统,应用于船舶动力系统与能量管理技术领域,包括数据采集模块、能量优化处理模块和功率调控模块,其中能量优化处理模块设有预测单元、工况识别单元、损耗评估单元和决策单元,预测单元用于在预设...
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