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  • 本发明涉及一种汽车新能源电池包和发动机冷却系统的散热器护风罩, 属于汽车冷却技术领域, 包括电机安装轮毂和护风罩风扇护风内圈;所述轮毂内圈护板上开设多组利于空气的流动和提高空气流动运行效率的轮毂内圈护板V型槽;十二条所述支撑固定辐条沿所述电...
  • 本发明公开了一种双电机的冷却控制系统、方法、装置和电子设备, 该系统应用于车辆。该系统包括:第一冷却回路, 用于为发电机提供冷却操作, 以获取第一初始流量需求信息, 其中, 第一初始流量需求信息用于表征发电机所需的冷却润滑流量;第二冷却回路...
  • 本发明公开了一种新能源汽车单元化散热器, 涉及散热器技术领域, 包括两个集流管, 两个所述集流管相互靠近的一侧均连接有连接板, 两个连接板之间共同连接有若干个扁管, 相邻两个所述扁管之间安装有波纹翅片, 两个所述集流管前侧壁均连接有安装块,...
  • 本申请公开了一种混合动力总成热管理系统、车辆及控制方法, 属于热管理技术领域, 能够提升混合动力总成的集成化程度, 进一步减小尺寸, 降低重量。混合动力总成热管理系统包括换热回路、动力件、发动机换热通道、变速箱换热通道以及散热组件, 动力件...
  • 本发明涉及汽车散热器技术领域, 并具体公开了一种防变形泄漏的汽车散热器, 包括散热器支架, 所述散热器支架的侧面固定连接有循环水路, 所述循环水路的侧面固定连接有抗弯组件, 所述抗弯组件的侧面固定连接有固定装置, 所述抗弯组件的侧面连通有过...
  • 本发明涉及商用汽车底盘技术领域, 具体公开了一种CNG‑LNG双燃料燃气车及燃料供给控制方法, 包括车架和燃气存储装置, 后背式燃气存储装置和侧挂式燃气存储装置内的燃料类型分别为CNG燃料或LNG燃料的一种, CNG燃料装在后背式燃气存储装...
  • 本发明公开一种传动装置、动力系统和车辆, 涉及车辆技术领域, 旨在解决如何保证传动装置具有较大的传动比, 且减小传动装置占用的空间的问题。该传动装置包括第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构, 第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿...
  • 本发明涉及电驱桥技术领域, 具体公开了一种重型叉车电驱动桥, 包括桥架壳体, 所述桥架壳体的外侧中部固定安装有减速箱外壳, 所述减速箱外壳的一端固定安装有扁线同步高速电机;所述扁线同步高速电机的输出轴上固定安装有第一转轴, 所述第一转轴远离...
  • 本发明涉及车辆工程领域, 尤其涉及一种缓冲力调节结构, 包括辅助缓冲杆和缓冲力调节旋钮;辅助缓冲杆包括活塞杆、油筒、回油壳体和回油活塞, 活塞杆的一端自油筒的一端伸入, 油筒的另一端与回油壳体连接, 回油壳体的内腔通过回油活塞分隔为调节腔室...
  • 本发明提供一种车内液动形变装置及控制方法, 包括:电渗形变模块, 所述电渗形变模块安装在车内预设人机交互位置;中央控制模块, 所述中央控制模块用于接收调节指令, 基于所述调节指令向电源模块发送控制信号, 所述向电源模块根据控制信号向电渗形变...
  • 本发明提供了基于方向盘的触摸控制方法、系统和汽车, 属于车辆方向盘控制技术领域, 所述方法包括:步骤S1, 在方向盘上的触摸感应区域发生触摸操作时, 传感器获得触摸手势对应的控制信号, 并传输至方向盘控制器;步骤S2, 方向盘控制器将控制信...
  • 本申请实施例提供一种车载系统、显示方法、电子设备、存储介质及程序产品。该方法包括:在3D实况显示开启时, 将车辆中控屏幕显示的车模背景渲染为3D光幕, 确定车辆的充电连接状态和音频播放状态, 在根据车辆的充电连接状态和音频播放状态确定车载音...
  • 本公开的一实施例的平视显示器形成装置以实现将在无人机从设于车辆的上端的车顶出动的期间由所述无人机收集的信息显示于所述车辆的前面玻璃上的平视显示器的方式形成所述平视显示器。
  • 本发明提供一种显示控制装置、显示装置及显示控制方法。其能缩短通过电切换控制2个显示部来显示虚像和实像的情况下的切换所需的时间。在显示控制装置的显示部结束第1、第2图像生成部中的任一方的图像生成部的显示, 开始任另一方的图像生成部的显示的切换...
  • 一种汽车仪表里程跳变的防止方法, 包括:仪表接收车身控制器BSI连续发送的实时总里程信号A, 并读取本地存储的基准里程值B;动态比较A与B的差值, 执行以下逻辑:若连续预设的F帧数据满足A‑B ≥ 第一预设阈值, 则更新仪表显示值为A, 并...
  • 本申请涉及一种车辆指示灯的生成处理方法、显示方法及其装置、设备。生成方法包括:建立多个指示灯数组, 指示灯数组包括对应指示灯的显示状态和动态属性标记, 动态属性标记用于标识指示灯的显示类型, 显示类型包括固定显示区域显示、一个或多个动态显示...
  • 本发明提供一种副仪表板总成及车辆, 副仪表板总成包括:支架;安装架, 与支架可移动连接;风管组件, 包括依次设置的风管前段、第一风管中段、第二风管中段和风管后段, 风管前段用于与空调出风口连通, 第一风管中段与支架固定连接, 并与风管前段固...
  • 本发明提供了一种超级节能方法、系统及汽车, 属于车辆节能控制技术领域, 所述方法包括:步骤S1, 整车中央控制模块监测整车信号;步骤S2, 当整车中央控制模块根据监测到的整车信号确认整车为静止下电状态, 整车中央控制模块发出超级节能模式请求...
  • 本发明提供一种电池热能预警控制方法、系统及新能源车辆, 包括:1)设置电池模组的回馈电流矩阵;2)基于回馈电流矩阵控制电池模组充放电, 同时基于环境温度对电池包进行温度控制;3)在步骤2)过程中, 训练更新SOC曲线局部模型, 并拟合SOC...
  • 本公开提供一种电动车辆。电动车辆(100)具备:发动机(31);驱动用电池(40), 其被配置在车身(10)的地板下方处;排气管(35), 其与发动机(31)相连接, 并于驱动用电池(40)的右方的车辆宽度方向外侧处而在车辆前后方向上被延伸...
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