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  • 本公开涉及一种安全气囊的控制方法、控制装置、安全气囊、存储介质及车辆。该控制方法包括:检测到安全气囊触发事件,所述安全气囊包括可控泄气装置;调节所述可控泄气装置对所述安全气囊的泄气通流面积,其中,所述调节的依据包括碰撞强度信息和乘员状态信息...
  • 本发明提供了一种机动车智能气囊装置及其控制方法,涉及安全气囊领域,包括显示屏、左轮缘子系统、右轮缘子系统、轮缘气囊子系统和工型支撑块;左轮缘子系统和右轮缘子系统之间通过轮缘气囊子系统连接,初始状态时,轮缘气囊子系统内充满气体,左轮缘子系统、...
  • 本发明公开了用于桌板的安全气囊装置、乘员保护系统和车辆,涉及车辆安全技术领域。该安全气囊装置的一具体实施方式包括:气袋和气体发生器;所述气袋在充气展开状态下包括:处在所述桌板与车辆座椅之间、并由中部片材分隔的上腔体和下腔体;所述上腔体处在所...
  • 本发明属于新能源汽车智能座舱技术领域,具体为一种基于多模态交互的汽车智能座舱儿童安全监护系统;本申请基于多模态交互的汽车智能座舱儿童安全监护系统,包括:数据采集层,通过多模态传感器阵列采集并处理汽车智能座舱用户的多模态信息;边缘处理层,与数...
  • 本发明公开一种自动破窗控制方法和装置,涉及汽车安全的技术领域,包括:同步采集用户主动行为与车端多源感知数据,分发至各域控制器预处理为标准化状态信号;经多维度安全校验后,按优先级区分用户主动触发与应急自动触发场景,确定目标破窗窗口;执行破窗操...
  • 本申请提供了一种破窗控制方法及车辆,其中方法包括:获取目标信息,所述目标信息至少包括玻璃类型参数和预设的玻璃弱化区域;在满足预设的破窗触发条件后,基于所述玻璃类型参数确定对应的破窗方式,所述破窗方式用于对所述玻璃弱化区域进行破窗;基于所述破...
  • 本申请公开了一种乘员安全防护方法、系统、车辆、计算机可读存储介质及计算机程序产品,该方法包括:获取车辆的当前状态;其中,当前状态包括自主行驶状态、接管请求状态和异常预警状态;获取车辆座舱内的乘员状态;其中,乘员状态包括驾驶就绪状态、驾驶放松...
  • 本申请提供了一种车辆乘员保护方法、装置、车辆及介质。应用于乘员保护系统,乘员保护系统包括环境感知传感器、应力传感器和乘员保护组件,所述方法包括:在车辆发生碰撞时,获取环境感知传感器采集的碰撞位置数据和应力传感器采集的座舱应力数据,根据碰撞位...
  • 本发明提供了一种基于多模态感知与智能决策的车辆智能安全驾舱系统,车辆智能安全驾舱系统基于多尺度注意力机制与可变形卷积协同驱动的深度学习视觉检测算法;视觉网络提升小体态目标检测能力,解决儿童与宠物在车内环境中易漏检的问题;增强在遮挡、复杂背景...
  • 本申请实施例公开了一种车内人员风险检测方法、介质、车辆及产品,该方法包括:在检测到有人被锁在车内的情况下,获取被锁人员的状态数据以及车内的环境数据;基于状态数据和环境数据,对被锁人员在车内存在的风险进行评估,得到风险评估结果;在风险评估结果...
  • 本发明涉及汽车保险杠技术领域,公开了一种汽车用气垫式弹性缓冲保险杠及其缓冲方法,包括弹性缓冲气垫,所述弹性缓冲气垫的上表面固定连接有打气孔,所述弹性缓冲气垫的内壁固定连接有鼓包,所述弹性缓冲气垫的内壁固定连接有二次泄压阀。通过将弹性缓冲气垫...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法及车辆;车辆控制方法,包括:生成车辆控制指令,所述车辆控制指令的生成依据包括对目标用户的感知数据,所述感知数据包括:所述目标用户的生理特征和行为特征;对车辆进行控制,以辅助所述目标用户在所述车辆的储物空间中存取物品...
  • 本申请实施例公开了一种应用于汽车制动系统的供电控制装置及方法,属于汽车控制领域。其中,应用于汽车制动系统的供电控制装置包括多个供电电路,供电电路的输入端用于连接电源,供电电路的输出端用于连接负载;供电电路上设置有供电开关,供电开关将供电电路...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法,所述方法包括:获取车辆的车辆状态信息,车辆状态信息中包含充电口盖状态信号和/或加油口盖状态信号;在充电口盖状态信号无效和/或加油口盖状态信号无效的情况下,从车辆状态信息中获取补能信息,基于补能信息确定车辆的补能...
  • 本申请提供了一种用于提高车辆安全性的方法和系统,包括:获取第一IDS事件信息和第一整车运行状态;根据第一IDS事件信息和第一整车运行状态确定第一响应策略;向车载部件发送第一响应策略。本申请的技术方案将网络安全和功能安全融合考虑,在发生网络攻...
  • 本发明公开了一种集成式TBOX智能车载终端系统及控制方法,系统包括主控单元、视频采集模块、通信模块以及存储单元;所述主控单元分别连接至视频采集单元、通信单元以及存储单元;所述主控单元用以实现DVR功能、DMS功能以及TBOX功能对应的数据处...
  • 本发明公开了一种基于刚性状态分级与硬件强制监控的后装车载屏幕安全控制方法及系统,涉及车载安全技术领域。方法包括:通过多源传感器获取车辆状态数据;依据预设的离散化状态分级规则,将车辆状态确定性地映射为有限的安全播控等级;根据等级调用预绑定的结...
  • 本申请提供了一种车窗调光与声场联动的车辆隐私保护系统及方法,该系统包括:环境感知、乘员状态识别、隐私决策引擎、执行器组、用户交互接口,环境感知与乘员状态识别模块的感知数据输出端接入隐私决策引擎输入端,隐私决策引擎控制指令输出端连执行器组,用...
  • 本发明涉及机动车辆,具有:至少一个致动装置,特别是踏板或手控机构,其设定选自制动、加速和转向请求的组中的至少一个驾驶员请求;至少两个传感器总成,用于检测致动装置的致动;至少一个可操控以满足驾驶员请求的执行器,执行器选自制动、驱动和转向执行器...
  • 提供一种能够抑制下车后的乘员与移动体的碰撞的发生的下车者辅助装置。下车者辅助装置(1)将位于车辆的周边的下车者(43A、43B)、通行者(46)检测为行人。另外,下车者辅助装置(1)将在车辆周边移动的其他车辆(45)检测为移动体。并且,构成...
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