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交通拥堵的处理方法、电子设备、存储介质及程序产品
本公开提供了一种交通拥堵的处理方法、电子设备、存储介质及程序产品,涉及计算机技术领域。本公开的交通拥堵的处理方法包括:获取针对目标道路进行拍摄得到的视频图像;根据视频图像进行识别,确定与道路拥堵相关的拥堵因素的识别结果,拥堵因素包括道路因素...
一种基于深度神经网络的交通数据实时回溯方法
本发明公开了一种基于深度神经网络的交通数据实时回溯方法,包括如下步骤:采集多源实时观测数据并进行数据预处理;构建增强型UNSB模型;联合建模交通状态的空间依赖与时间演化特征;对无配对数据进行边界匹配;构建正向加噪与反向去噪路径,对扩散过程进...
一种智能网联车辆多模式通行控制方法
本发明涉及智慧交通技术领域,具体涉及一种智能网联车辆多模式通行控制方法,通过构建组合工况,将其车速曲线与信号灯SPAT信息相位周期对齐,建立城市道路场景仿真模型;基于元胞传输模型构建交通密度‑车速耦合模型,结合VISSIM模型筛选典型交通密...
一种基于多尺度时空特征融合的异常交通流量预测方法与系统
本发明涉及智能交通系统领域,公开了一种基于多尺度时空特征融合的异常交通流量预测方法与系统,包括以下步骤:通过多维嵌入感知模块对输入的交通数据进行特征增强,生成融合时间、空间和交通状态信息的动态嵌入表示;将动态嵌入表示输入至动态时空多尺度交互...
一种考虑路段脆弱性的高速公路断交施工网络流量分配方法
本发明涉及智能交通技术领域,本发明公开了一种考虑路段脆弱性的高速公路断交施工网络流量分配方法,该方法首先基于OD反推和累计贡献率阈值科学确定流量分配范围;接着构建路网拓扑结构及动态更新的韧性邻接矩阵以反映实时路况;然后,通过融合路段拓扑重要...
矿车异常停车识别方法、装置、程序产品与电子设备
本公开提供一种矿车异常停车识别方法、装置、程序产品与电子设备,该方法包括:获取自动驾驶系统对应的第一系统运行数据以及线控系统对应的第二系统运行数据;基于第一系统运行数据以及第二系统运行数据,确定矿车多种预设状态类目对应的状态参数;在矿车发生...
车辆碰撞预测方法及装置、程序产品和电子设备
本公开涉及车辆调度技术领域,提供了一种车辆碰撞预测方法及装置、程序产品和电子设备。其中,上述方法包括:获取待预测车辆的运动状态信息,所述待预测车辆包括在目标区域执行任务的车辆;根据所述运动状态信息对所述待预测车辆进行轨迹预测,以得到所述待预...
智能网联可移动路侧系统
本申请公开了一种智能网联可移动路侧系统,包括:底座机构包括箱体、供电组件、控制组件和智能路侧组件;箱体内设有移动安装部和固定安装部,供电组件与移动安装部连接,控制组件和智能路侧组件均与固定安装部连接;智能路侧组件用于环境信息融合感知、车路云...
一种基于智能信息化标志牌的道路施工安全监管系统
本发明提供用于一种基于智能信息化标志牌的道路施工安全监管系统,属于施工监管技术领域,监管系统按照距离远近依次包括标志牌模组、边界监测模组、预警模组、通信模组,标志牌模组,包括设立不同类型的一定距离间隔的通信标志牌,标志牌监测车辆的移动速度,...
公路全域多维度运维装备
本申请涉及公路运维技术领域,提供一种公路全域多维度运维装备。所述装备包括:车载全域三维感知系统,用于:获取目标公路的全域三维数据;路面弯沉测量单元,用于:获取目标公路的路面形变数据;车载景观感知单元,用于:获取目标公路的第一沿线图像数据;无...
一种基于云边协同的智慧城市交通调度决策系统
本发明公开了一种基于云边协同的智慧城市交通调度决策系统;涉及城市交通调度技术领域;本发明通过交通数据采集模块采集交通要道的交通数据集;对交通数据集进行交互获取待处理交通数据;并对待处理交通数据进行处理获取异常交通数据,并将异常交通数据生成异...
用于路口多目标融合的接力跟踪方法
本申请提供一种用于路口多目标融合的接力跟踪方法,包括确认各雷视一体设备的重叠区域、非重叠区域、盲区,将目标位置转换至全局空间坐标系;将全局空间坐标系下的多个雷视一体设备目标数据分别列入重叠区域目标集合和非重叠区域目标集合;对重叠区域目标集合...
基于动态内容生成模型的LCD导乘屏实时引导方法及系统
本发明公开了基于动态内容生成模型的LCD导乘屏实时引导方法及系统,属于智能交通技术领域,包括由数据处理平台获取历史乘客流量数据,根据历史乘客流量数据预测当前时段流量水平,基于预测的当前时段流量水平自动调整LCD导乘屏的出行内容更新频率。基于...
车队行驶策略的确定方法和电子设备
本公开提供了一种车队行驶策略的确定方法和电子设备,涉及路径规划技术领域,方法包括:首先,基于车队的协同数据和基础运行指标,确定车队的综合运行指标;其次,将协同数据和车队的交互数据和先验数据进行融合,得到融合数据,交互数据为车辆当前运行状态与...
一种循迹寻车方法、装置、电子设备、存储介质及车辆
本申请公开一种循迹寻车方法、装置、电子设备、存储介质及车辆,涉及智能交通与移动应用技术领域,包括:响应于用户终端与目标车辆断开通信连接且所述用户终端无网络信号,采集用户的移动轨迹数据;在所述用户终端网络恢复信号时,确定用户当前的位置,并根据...
矿区场景下基于完全信息静态博弈的车辆调度方法及系统
本发明公开了一种矿区场景下基于完全信息静态博弈的车辆调度方法及系统,属于交通信息处理领域,包括:S1、获取矿区场景的高精地图,识别并筛选出存在潜在路权冲突的道路路段,形成冲突道路ID集合;S2、实时采集当前矿区场景下所有无人驾驶矿车与有人驾...
车辆编队通信及应急管理系统及方法
本申请提供了一种车辆编队通信及应急管理系统及方法,属于智能交通和车联网技术领域。本申请旨在解决现有技术无法兼顾高带宽数据传输和低延迟指令响应,且在通信中断时缺乏自主应急安全机制的问题。该系统和方法包括:主控车载单元和从属车载单元共同构建车载...
一种车辆监管系统
本发明提供了一种车辆监管系统,属于车辆管控技术领域,所述车辆监管系统包括:车载智能终端, 用于采集车辆信息、车辆位置和车辆状态数据,并将车辆信息与车载智能终端的终端标识进行关联,将车辆位置和车辆状态数据发生给管理平台;管理平台,用于接收车载...
设备控制方法、系统、电子设备及可读存储介质
本申请公开了一种设备控制方法、系统、电子设备及可读存储介质,涉及设备控制技术领域,方法包括:获取控制指令与预设的载体音频信号,其中,载体音频信号包括不属于预设超高频段的可听信号,预设超高频段是指人耳不可听范围的频段;对控制指令进行信号调制处...
一种智能水表的远程自动抄表方法及系统
本发明涉及智能水务管理技术领域,具体涉及一种智能水表的远程自动抄表方法及系统,通过引入第一监测装置和第二监测装置的双重监测机制,并结合数据波动量分析、数据一致性比对以及加权融合计算,有效克服了单一监测的局限性,通过构建邻域数据集并分析各自的...
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