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  • 本申请提供一种自由翼飞行器和飞行器控制方法,涉及飞行器技术领域。本申请通过倾转轴将飞行器机身悬挂在飞行器机翼下方,由飞行器机翼上的多组飞行推进装置通过产生的矢量推力直接实现机翼倾转功能,同时由飞行器机身上的机身主动稳定装置通过提供矢量推力来...
  • 本发明公开一种T形倾转动力分布的翼身融合布局垂起飞行器。该发明主要应用于垂直起降固定翼飞行器的动力系统与气动布局设计,通过翼尖倾转旋翼与机尾涵道风扇协同构成“T形”动力分布,实现垂直起降、悬停、过渡与水平巡航多工况稳定飞行的复合动力布局形式...
  • 本发明属于倾转旋翼机气动及飞行控制领域,涉及一种倾转旋翼机涡环边界保护控制方法。包括:步骤一:根据倾转旋翼机最大起飞重量M、旋翼半径R,确定倾转旋翼机悬停时旋翼下洗流的诱导速度V1;步骤二:根据旋翼下洗流的诱导速度V1,确定单个旋翼的涡环边...
  • 本发明涉及飞行器技术领域,尤其涉及一种垂直起降飞行器和载人飞行器。本发明提供一种飞行器,对现有技术一种垂直起降固定翼飞行器进行优化,使其重心可以在气动中心上下偏移,以满足特定任务的需求。本发明还提供具有一种安全迫降状态的飞行器,能够增加飞行...
  • 本发明涉及一种大小异构共轴双旋翼系统,属于航空飞行器设计技术领域,解决了现有技术中共轴双旋翼的上下旋翼振动固有频率接近,共振放大振动载荷,引发直升机机身振动、地面共振的问题,包括:共轴设置的上旋翼和下旋翼,以及将上旋翼和下旋翼与机身相连接的...
  • 本发明提供一种基于分支电路的直升机桨叶嵌入式吸振装置,包括:摆振折叠连接件(1)、挥舞折叠连接件(3)、桨叶镶嵌件(4)、压电片(5)、永磁铁(7)、电磁线圈(9)、电磁线圈连接轴(11)、直线轴承(12)。用于直升机在复杂振动环境、具有附...
  • 本发明涉及一种水陆两栖飞机收放起落装置,属于收放装置技术领域,包括:前起落架收放机构及后起落架收放机构,前起落架收放机构包括前电机、前动臂和前减震件,前减震件一端铰接在前收纳舱上且其另一端转动有前机轮;前动臂一端铰接在前电机驱动轴上且其另一...
  • 本发明涉及航空刹车机轮热防护技术领域,特别涉及一种复合式隔热屏组件,包括隔热层、热面防护层和冷面防护层,所述热面防护层焊接在冷面防护层内侧,热面防护层和冷面防护层中间形成间隙用于填充复合隔热材料形成隔热层,该复合式隔热屏安装在航空机轮轮毂内...
  • 本公开涉及机械驱动技术领域,尤其是提供一种具有余度备份功能的飞机自主滑行系统,包括与左机轮连接的第一液压马达、用于控制第一液压马达的第一液压回路、与右机轮连接的第二液压马达、用于控制第二液压马达的第二液压回路;第一液压回路上设有第一伺服阀;...
  • 本发明关于一种基于高减速比传动的eVTOL短舱倾转舵机及工作方法,涉及电动垂直起降飞机领域。本技术方案采用双摆线减速器结合平行轴减速齿轮组的设计,解决了飞机端至短舱的线束通过性问题,规避传统直线式舵机丝杠卡死的单点失效风险,提升了舵机安全性...
  • 本申请公开了一种桨叶组件和飞行器。其中,桨叶组件包括旋转驱动件、桨叶结构和锁止机构;旋转驱动件通过锁止机构与桨叶结构挠性连接;锁止机构包括锁止件和弹性件,锁止件固定于旋转驱动件上,并与桨叶结构具有锁止状态和解锁状态;弹性件能够使锁止件与桨叶...
  • 本发明提供了一种无轴涵道式推进器及飞行器,无轴涵道式推进器包括外壳、气浮转桨组件、风冷涵道以及唇口进气道结构;气浮转桨组件内置于所述外壳的内侧,具有可转动的无轴桨叶端,用于转动提供推进力;风冷涵道设置于所述外壳与所述气浮转桨组件之间,并贯穿...
  • 本发明公开了飞机结构设计技术领域内的一种复合材料飞机尾翼升降舵调整片,包括翼面组件和接头组件,所述翼面组件和接头组件组合构成升降舵调整片,所述翼面组件包括蒙皮结构、梁结构、肋板件、和配重,所述梁结构包括主梁和后梁,多个所述接头组件均匀分布在...
  • 本发明属于直升机气动设计技术领域,尤其涉及一种桁架支撑的双层平尾设计方法。下层平尾倾斜安装,下层平尾根部与机身连接,下层平尾梢部与上层平尾连接,形成桁架支撑结构,上层平尾、下层平尾与机身构成封闭的承力框架。
  • 一种具有大展收比高承载特性的变形翼,包括承载结构、驱动机构、翼面维型结构和附属结构;所述承载结构包括多组伸缩机构、翼肋、角盒;所述附属结构包括安装板,所述安装板与机身连接;所述多组伸缩机构均包括多级伸缩杆,沿弦长方向布置,并固定在所述安装板...
  • 本发明公开了一种机翼可调的飞行器飞行器,包括底部设置进气道的机身;第一机翼,可转动的设于所述机身;第二机翼,活动设于所述机身;以与所述第一机翼接触,或与所述第一机翼具有间隔;驱动机构,设于所述进气道的边缘,并与所述第二机翼连接,以驱动所述第...
  • 本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一种复合材料机翼壁板对接结构。包括:对接壁板上侧复合材料蒙皮与对接壁板下侧复合材料蒙皮通过紧固件相互搭接;对接壁板上侧复合材料长桁通过金属普通翼肋与对接壁板上侧复合材料蒙皮连接,对接壁板下侧复合材料长桁通...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,特别涉及一种舱门关闭及锁定顺序控制监测机构。该装置包括支架底座、锁定位电门压块组件和关闭位电门压块组件。支架底座固定于舱门门框,设有安装电门的凹槽。锁定位电门压块组件包含铰接于底座的连杆摇臂,其一端与舱门上的...
  • 本申请属于飞机结构设计技术领域,特别涉及一种具有随动口盖的舱门。该装置包括舱门本体与随动口盖,所述舱门本体具有通孔,所述通孔用于在舱门打开时避让机身的部分结构,随动口盖通过铰链合页安装在舱门本体的通孔处;随动口盖内侧通过万向节组件连接连杆组...
  • 本申请属于飞机舱门相关结构设计技术领域,具体涉及一种飞机舱门关闭位置与固定结构间隙调整结构,包括螺栓支座、可调螺栓、可调垫片、垫板、可调支撑;螺栓支座连接在舱门上;可调螺栓螺纹连接在螺栓支座上,其头部呈锥形;可调垫片设置在飞机的固定结构上,...
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