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  • 本发明公开了一种节能型飞机牵引车智能驱动控制系统,涉及车辆驱动控制技术领域,在分动箱与后桥间串联电控离合器,控制器统一机械容量、热容量与同步带宽为许可函数,并输出允许四驱;将踏板变化率与电机扭矩映射为意图强度,估计两驱打滑临界扭矩,结合转向...
  • 本发明公开了一种AGV小车抖动抑制方法和系统,该方法包括:采集AGV小车永磁同步电机的转子速度信号和扭矩指令信号;对转子速度信号进行离散化采样获取离散速度信号;对离散速度信号进行频谱分析以提取相应的振动频谱,获取谐振发生的主要频率点;将离散...
  • 本发明公开了一种电驱总成、车辆的控制方法和车辆,电驱总成包括发电机、驱动电机、传动机构和调磁组件,所述传动机构与所述发电机和所述驱动电机可传动连接;所述调磁组件用于调节所述发电机和/或所述驱动电机的磁通量。根据本发明的电驱总成,通过调节发电...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆以及可读存储介质,该方法应用于车辆技术领域。该方法包括:获取车辆的当前坡度和剩余电量,车辆为处于目标矿区内的矿用卡车,目标矿区包括上坡路段和下坡路段;在车辆的当前坡度指示车辆处于上坡路段的情况下,根据...
  • 本发明公开了一种双电机控制器、电驱动总成和车辆,涉及电机控制技术领域,所述双电机控制器,包括:壳体、功率模块、电容和电路板,所述壳体具有互相连通的第一容纳腔和第二容纳腔;所述电容设于所述第一容纳腔,所述功率模块与所述电容平铺布置于所述第二容...
  • 本发明提供了一种磁浮列车非接触直线驱动装置,涉及悬浮列车技术领域,包括转子,转子适于与车体转动连接,转子包括永磁体;定子适于与车体固定连接,定子设置于转子背离车体的一侧并与转子之间形成有第一气隙,定子包括通电线圈,定子在竖直方向上的投影与转...
  • 本发明涉及一种车辆行驶动力学系统,包括:用于耗散制动车轮的至少一个轮制动器;至少一个制动单元,其配设给轮制动器并借助轮制动器产生耗散制动扭矩;可被操控的至少一个电牵引马达,以产生至少一个车轮或车桥的再生制动扭矩;中央控制单元,其以彼此组合的...
  • 一种机车辅助压缩机的控制方法及系统,包括S1、接收到升弓指令时,判断是否接收到辅助压缩机压力开关导通信号;若否,进行升弓;若是,进入S2:S2、判断总风缸压力值是否低于第一设定压力值;若是,则启动辅助压缩机,并进入S3;若否,则进入S4;S...
  • 本申请提供了一种热管理能力估计方法以及热管理能力估计装置。所述方法包括:识别车辆对电池进行热管理控制的冷却液温度和冷却液流量;根据所述冷却液温度和所述冷却液流量,确定所述车辆对电池进行热管理控制的热管理状态;基于所述热管理状态、所述车辆的标...
  • 提供能够更准确地对车辆的消耗能量进行预测的车辆的消耗能量预测装置。消耗能量预测装置具有处理器,该处理器取得表示车辆的行驶预定路线的信息,基于表示所述行驶预定路线的信息,确定在所述车辆沿所述行驶预定路线行驶时施加于所述车辆的行驶阻力,基于表示...
  • 本申请公开了一种故障预警方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆检测技术领域,包括:根据车载电池的待分析电池数据构建电压差值序列;从电压差值序列中选取目标序列,并基于目标序列构建异常判定电压值;根据异常判定电压值对目标序列进行识别,确定单体异常...
  • 本申请涉及车辆领域,并且更具体地,涉及车辆的电驱系统故障诊断及处理方法和装置。所述方法包括:检测电机控制电路中的退饱和故障;响应于第一退饱和故障信号的存在,确定与所述第一退饱和故障信号关联的故障桥臂;调取在确定所述第一退饱和故障信号存在之后...
  • 本发明公开了一种基于电机控制器的锂电池状态显示与保护方法及系统,涉及电池监控技术领域,该方法通过复用电机控制器原产线调试的UART接口与原车速显示的一线通接口,实现BMS电池参数的获取与协议转换;电机控制器解析Modbus‑RTU协议数据后...
  • 本发明提供了一种用于检测车辆电池包撕裂的装置,该装置可以包括:光传感器,该光传感器被布置在电池包内部并且被配置成:检测是否有光进入到电池包内部;以及响应于检测到有光进入到电池包内部,发出指示信号;与光传感器通信地耦合的处理器,该处理器被配置...
  • 本发明提供了一种用于车辆的电池包自分离系统及其方法。该电池包自分离系统包括:安装组件,用于将电池包可拆卸地固定在车辆的底盘上;检测装置,用于检测车辆的紧急状况;以及控制装置,用于根据检测装置所检测到的车辆的紧急状况,激活安装组件断开电池包与...
  • 本发明适用于新能源汽车动力系统能量管理技术领域,提供了一种新能源汽车动力系统智能能耗优化方法及系统,所述方法包括:基于预冷功率调整量计算所需预冷能量,并在目标车辆由开始减速至进入遮挡跟车工况期间,将该过程中产生的制动回收能量中用于满足预冷能...
  • 本申请实施例提供一种蓄电池补电方法、装置、电子设备及车辆,其中,该方法包括:监测信息处理单元的供电电压;基于供电电压对车辆蓄电池进行状态检测,得到车辆蓄电池的蓄电池状态;响应于蓄电池状态表征车辆蓄电池产生补电需求,利用补电模块对车辆蓄电池进...
  • 本申请公开了一种车辆中液压尾板的供电控制方法、电子设备及可读存储介质。其中,该方法包括:响应于接收到车辆中的液压尾板的供电请求信号,确定车辆中的电气系统是否满足供电可用性条件,以及车辆的车辆状态是否满足供电操作安全性条件;响应于电气系统满足...
  • 一种模块化仪表板系统,包括:限定通道的仪表板;在通道内被配置为连接至电源的电连接器;多个模块,每个模块均被配置为置于通道内,多个模块中的至少一些包括被配置为与通道的电连接器协作以为多个模块供电的电触点;以及与所述通道和HVAC系统两者流体连...
  • 本发明涉及汽车检测技术领域,具体公开了基于大数据的汽车仪表台显示异常自动检测系统,本发明通过多模块协同工作,实现对仪表台背光显示异常和数据融合显示异常的自动检测,其中,数据采集模块实时采集仪表台的状态数据;数据处理模块针对传感器数据,清洗噪...
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