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  • 本发明涉及电力系统调频参数优化技术领域,具体是一种飞轮储能一次调频参数优化方法、系统、介质及设备,所述方法先构建含火电机组与飞轮储能子模型的一次调频动态模型,确定SOC阈值、自适应系数等6个待优化参数,建立以最大频率偏差与峰谷差值为指标的目...
  • 一种用于管理空调系统中的能量存储装置的方法包括:确定连接到空调系统的AC电力网的容量;响应于AC电力网具有高容量,以第一模式操作空调系统;以及响应于AC电力网具有低容量,以第二模式操作空调系统。
  • 本发明公开了一种考虑电网动态风险的电动汽车多目标优化调度方法及系统,所述方法包括:对参与调度的电动汽车进行状态建模,并构建配电网潮流物理模型;通过潮流方程的二阶锥松弛SOCP处理方法获取电网潮流物理模型的约束条件;根据约束条件构建以运行风险...
  • 一种退役电池储能系统在配电网重过载治理中的优化配置方法,包括:建立载流设备的寿命损失模型,通过载流设备寿命损失波动量总和指标来衡量配电网重过载的严重程度;构建计及电池容量衰减与补偿的储能系统ESS经济性评估模型,量化储能系统ESS的年净成本...
  • 本发明涉及储能系统技术领域,提供基于电池容量衰减轨迹预测的储能系统容量配置优化方法。该方法采集储能系统中电池模块的运行状态数据,建立历史运行数据库和电池容量衰减轨迹预测模型,通过温度加速老化因子和循环老化因子计算电池容量随时间的衰减轨迹,获...
  • 本发明提供一种基于SA‑Kmeans算法的分布式储能聚合控制方法、装置及设备,涉及储能控制技术领域。该方法包括:基于预设时长内所有目标分布式储能的SOC、功率值和预先设置的均衡化评价函数,计算均衡化评价函数的最小值,并确定聚类数量;均衡化评...
  • 本发明公开了融合市电历史数据的储备一体基站电量智能调控方法,涉及通信基站能源管理技术领域,包括以下步骤:建立市电与基站联合运行的时序画像,融合气象雷达数据、设备运行日志和电网异常事件记录,并提取电压闪断的频谱指纹形成多源特征基线;在多源特征...
  • 本发明涉及充电桩充电控制技术领域,具体为一种充电桩柔性充电调控系统及其方法,包括:获取充电桩的实时服役参数;计算应力累积项及应力耗散项;结合应力累积项和应力耗散项,更新得到当前周期的等效锂离子浓度应力;计算应力抑制项;生成修正函数;结合应力...
  • 一种考虑多种因素建立储能系统的寻址优化方法,属于储能优化配置技术领域,包括建立储能系统双层优化配置模型,外层包括投资成本以及日运行成本;内层包括系统有功网损以及系统电压偏差;根据储能荷电状态建立双层优化配置模型约束条件;采用改进的多目标粒子...
  • 本发明属于超导磁储能技术领域,公开了一种基于超导磁储能装置的加速器磁铁电源及其工作方法;其中,所述加速器磁铁电源包括:交流‑直流整流器、母线电容、磁铁侧H桥、超导磁储能侧H桥和超导磁储能装置;母线电容经超导磁储能侧H桥与超导磁储能装置相连接...
  • 本发明公开了一种分布式储能系统的储能控制方法及系统,属于分布式储能技术领域,通过实时监测发电设备总输出功率与负载需求的功率差值,并基于动态调整的正负阈值智能控制储能设备的充放电行为,实现了分布式储能系统的高效能量管理;结合阈值随荷电状态和温...
  • 本发明提供了本发明提供一种基于关联特性的一阶Thevenin电池模型集群协同调控方法和相关装置,根据一阶Thevenin电池储能出厂试验数据,得到表示荷电状态与开路电压、等效内阻、极化内阻、极化电容关系的四个等效函数;基于这四个等效函数,求...
  • 本发明提供了一种基于关联特性的GNL电池模型集群协同调控方法和相关装置,包括根据GNL电池储能的出厂试验数据,分别得到荷电状态与开路电压、等效内阻、充放电等效电阻、储能电容、浓差极化内阻/电容、电化学极化内阻/电容关系的等效函数;基于等效函...
  • 本发明提供了一种计及调控潜力的电池储能集群协同调控方法和相关装置,该方法通过得到表示荷电状态与开路电压关系的第一等效函数、荷电状态与等效内阻关系的第二等效函数;基于第一等效函数评估电池储能不同荷电状态区间的调节潜力,取调节潜力满足设定值时最...
  • 本发明涉及属于光储充技术智能控制领域,具体涉及一种基于直流母线的光储充一体化供电方法及装置,所述的方法包括以下步骤,步骤S1:确定当前工作模式的步骤;步骤S2:获取其他工作模式切换条件的步骤;步骤S3:工作模式切换判断的步骤;步骤S4:切换...
  • 本发明涉及储能电站技术领域,尤其涉及一种储能电站嵌入式浅埋电缆沟一体化排布方法。其主要针对主流储能电站集装箱式储能单元与传统电缆沟设计模式存在土地利用率低、电缆沟建设成本高、电缆损耗大及运维便利性差的问题,提出如下技术方案:包括以下步骤:S...
  • 本发明属于新能源汽车能量管理领域,具体涉及一种适用于电动卡车的充放电装置。该装置包括:整流变压器、环网柜、接触器、至少两个双向充放电模块和单个充放电终端;整流变压器的输入绕组用于通过环网柜接入电网,且包含用于分别与充放电装置中不同的双向充放...
  • 本发明公开了一种光伏并网高效率储能传输系统,涉及储能系统管理领域。包括:数据采集模块,基于传感装置同步采集各电池包的端电压、回路电流和温度;状态估计模块,基于采集的数据确定包括荷电状态、健康状态和内部电阻的内部状态参数;健康评估模块,基于健...
  • 本发明公开了一种面向多场景车网互动的电动汽车集群协同调度方法,涉及电力系统运行与控制技术领域。该方法包括:分别五类典型电动汽车充电场景进行差异化的可调能力建模,精准测算其最大充放电功率与最大可调能量;以此构建约束,以聚合商收益最大化为目标,...
  • 本申请提供了一种级联H桥储能系统控制方法、装置、设备及介质。所述方法包括:获取每个电池单元的当前SOC值,按照排序规则对所有电池单元的SOC值进行排序;根据储能系统当前工作状态,确定所需投入的电池单元的目标数量;根据所述目标数量,依据SOC...
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