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  • 本发明公开了一种场景风险安全监控系统及方法,属于安全监控领域,通过将场景物理空间划分为多个场景基本单元,采用参数感知智能体实现场景基本单元的安全风险相关多源参数的实时协同感知、分析、预警、数据标识及数据无线传输功能,该感知智能体在场景内扩展...
  • 本申请公开了一种边坡失稳的预警方法,涉及边坡监测领域,包括:基于多元回归统计模型和质控图的边坡失稳预警方法,通过建立边坡物理量监测数据与环境因素之间的多元回归统计模型,引入风险率指标对边坡状态进行量化评估,同时利用质控图直观反映边坡物理量的...
  • 本发明涉及计算机视觉与智能监控技术领域,具体为一种基于视频流分析的鸟撞风险实时预警方法与系统。本发明采用局部自适应增强算法根据像素局部邻域特征对视频流进行差异化预处理;采用嵌入卷积块注意力模块的YOLOv8m‑Bird模型进行鸟类检测;基于...
  • 本申请公开了一种基于多维物联网的智能园区消防管理方法及系统,涉及智能消防技术领域,该方法包括:通过部署于园区内的多维物联网感知节点网络,实时采集环境数据与设备状态数据,基于火灾风险评估模型,对所述环境数据与所述设备状态数据进行融合分析,确定...
  • 本发明公开了一种极小种群野生植物识别与预警方法及系统。该系统包括:环境DNA监测网络单元,通过自动采样分析环境DNA评估物种状态并触发第一预警;生物声纹监测与识别单元,利用网格化部署的智能录音节点和声纹识别模型监测目标物种相关声学活动及非法...
  • 本发明提供一种家用电器磁感应超短距离通讯方法,其包括以下步骤:步骤S1:获取因操控部件动作产生的磁通量变化信号,将磁通量变化信号与电阻值变化值对应,并转换成跟随变化的感应电压;步骤S2:对感应电压进行放大和过滤,并通过ADC对感应电压进行采...
  • 本发明涉及泳池信号传输技术领域,公开了基于泳池水环境的电源线复用的信号传输系统。该系统包括水环境参数采集模块、设备状态监测模块、信号复用决策模块与信号传输控制模块。水环境参数采集模块实时采集泳池水质参数,生成水质异常信号,触发设备监测指令;...
  • 本发明公开了一种车队控制指令生成方法、数据中心及程序产品,涉及智能交通技术领域,所述方法包括:采集车队中头车的多项驾驶参数,其中,多项驾驶参数包括:转向角、油门开度、制动压力;根据采集到的头车的多项驾驶参数,生成标准化的控制指令序列;采用广...
  • 本发明公开了一种严重车辆事故的提醒方法及系统,所述方法包括:车载监控装置获取当前车辆的当前状态信息,当根据当前状态信息判定当前车辆发生严重车辆事故时,则生成严重事故信息,并上传至云端监控平台;云端监控平台根据严重事故信息判定严重车辆事故真实...
  • 本申请公开了一种无人车辆协调控制方法、装置、设备、介质及程序产品,基于目标交叉路口对应的多台待协调无人车辆的状态和目标交叉路口对应的路口地图,采用基于深度学习的无人车辆通行权协调技术,对多台待协调无人车辆的通行权优先级进行优化,基于通行权优...
  • 本公开涉及一种信息处理装置,其目的在于,更可靠地评价道路的陷住的容易程度。信息处理装置判定陷住的容易程度的评价期间内的评价区间的行驶车辆的辆数是否超过阈值。信息处理装置在行驶车辆的辆数低于阈值的情况下,延长评价期间。然后,信息处理装置在行驶...
  • 本公开涉及一种驶入管控路段的车辆控制方法、装置及介质,属于车辆控制技术领域。该方法包括:当地磁传感器检测到车辆时,唤醒超声波传感器识别车辆的类型,且生成通行ID;利用蓝牙令牌生成器向司机端手机APP下发动态蓝牙Token;检测是否接收到司机...
  • 本发明属于交通运输领域,具体为一种基于仿真的城市快速路出口匝道与关联交叉口协同管控方法。该方法包括如下步骤:步骤1:交通问题分析与管控策略制定;步骤2:综合评价指标体系构建;步骤3:搭建“SUMO+Synchro+Python”联合仿真模型...
  • 本发明提供一种基于ETC的信息发布管理方法及系统,该方法的步骤包括:获取待播报事件信息,所述待播报事件信息包括播报类别和事件位置;判定当前是否存在至少两条待播报事件信息,若存在,则基于所述播报类别对各个待播报事件信息进行排序,得到第一队列;...
  • 本发明提供一种基于ETC的信息范围发布方法及系统,该方法的步骤包括:该方法的步骤包括:获取待播报事件信息,基于所述待播报事件信息确定事件影响等级;基于所述事件影响等级确定对应的信息发布等级,基于所述信息发布等级确定信息发布方案,所述信息发布...
  • 本发明公开了一种面向多路口交通信号控制优化的可视分析系统,所述可视分析系统,通过配置视图模块设置分析参数并触发数据计算;通过模拟视图模块接收数据,进行路口状态的可视化展示,并在策略优化阶段构建仿真环境及生成多种信号控制策略;通过表格视图模块...
  • 本发明涉及交通治理优化技术领域,公开了基于区域人口规模与经济结构的交通拥堵治理优化算法。该算法先获取目标区域的人口分布数据、经济产业数据及实时交通流原始数据,经多维度聚类处理生成区域交通特征代表数据集;再基于该数据集生成交通调控分配指令集;...
  • 本发明涉及一种基于PointNET的短时交通流预测方法,属于交通预测领域,方法包括:从道路交通传感器中获取t个时刻的交通流速度,并选取其中任意两个连续时刻的交通流速度数据Vt‑1t‑1和Vt‑2t‑2,每个时刻的数据包含N个交通节点的速度值...
  • 本发明公开了一种高速公路施工作业路段的交通风险判别方法及设备,属于交通风险分析技术领域,用于解决在现有的高速公路工作业路段的交通风险判别中,难以形成用于交通安全处理下的作业路段交通风险综合判别结果的技术问题。方法包括:将高速路网中的施工作业...
  • 本发明提供一种基于多模态数据的路测感知系统,属于路测感知技术领域,所述包括多源感知模块、动态融合处理模块、协同控制模块和数据安全模块。多源感知模块通过视觉、毫米波雷达和激光雷达采集道路环境数据;动态融合处理模块实现多源数据的时间同步、空间对...
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