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  • 本发明涉及智能交通领域,具体提供了一种智能交通态势预测大模型系统及方法,包括:多模态数据采集模块用于采集视频图像数据、交通流参数数据、车辆位置数据、气象数据和信号灯状态数据;数据预处理模块中数据清洗单元采用基于孤立森林的异常值剔除算法,特征...
  • 本申请公开了一种基于大数据共建共享的智慧交通系统,包括:数据共享层,用于接入并交互多源交通数据,多源交通数据包括车辆标识数据、时空轨迹数据及外观特征数据;数据治理层,与数据共享层通信连接,用于对多源交通数据进行标准化处理、质量管控及特征提取...
  • 本申请公开了一种车辆间冲突缓解方法、设备、车辆及存储介质。该方案包括:通过分析目标车辆环境感知数据,判断目标车辆是否处于预设矛盾场景;当目标车辆处于预设矛盾场景,即临近车辆的第一司乘人员与目标车辆的第二司乘人员具有发生冲突的可能性时,立即生...
  • 本发明公开了一种基于场景激励的车路云系统行车策略自优化方法,其方法为:第一步、能耗对抗场景效能计算方法设计;第二步、车辆运行域内能耗对抗场景生成方法设计;第三步、多维度能耗测评结果分析体系设计;第四步、基于全局预测的行车策略自优化方法设计。...
  • 本发明涉及一种基于轨迹数据的动态信号交叉口延误估计方法,如下:将多日TOD内历史网联轨迹数据和待估计TOD内观测轨迹数据转换到Newellian坐标下;聚合多日历史轨迹,得到TOD内不同时刻的车辆到达分布估计;根据待估计TOD内观测到的信号...
  • 本发明公开了一种基于智慧交通物联网的交通管控系统,包括:传感器网络模块:负责收集非机动车流量和行为数据;数据传输模块:实现传感器网络模块与监控中心模块之间的数据通信;监控中心模块包括数据存储与分析子模块以及智能控制子模块,数据存储与分析子模...
  • 本发明公开了一种基于ETC门架数据分析的路网流量预测方法,涉及数据预测技术领域,能够解决现阶段基于ETC门架数据的路网流量预测未考虑上游动态扰动对下游的空间传播影响,导致预测精度不足的技术问题,包括:获取目标路网区域的路网信息和车辆通行数据...
  • 本发明公开了一种车辆尾气排放的评估方法,包括以下步骤:确定排放监测区域,根据交通节点对排放监测区域进行划分,得到多个排放监测子区域;计算排放监测子区域中所有车辆的车辆尾气排放指数;计算交通流量稳定值,根据交通流量稳定值和交通拥堵预测模型得到...
  • 本发明公开了基于多源数据融合的车辆违规轨迹AI监测识别系统,涉及车辆监管技术领域,包括设备加密、车辆空间轨迹、设备流量信息、数据清洗、数据融合、算法模型、违规车辆、智能预警等模块,数据融合、违规车辆运用多源数据整合算法构建,结果直观显示并自...
  • 本发明公开了一种基于蒸馏大语言模型的交通预测方法,所属领域为智能交通系统中的时空数据挖掘领域,包括:根据交通传感器采集的历史交通数据构建原始数据集;基于Z‑Score方法对数据进行标准化处理;通过图数据序列化方式将交通网络的图结构数据转化为...
  • 本发明公开一种高速公路事故救援资源动态调度与路径优化方法,包括以下步骤:采集高速公路路网GIS数据、动态干扰数据和静态参数,经清洗标准化后形成初始数据集;构建高速公路有向图,量化拥堵系数和冰雪影响因子,划分无干扰、拥堵干扰、冰雪干扰以及复合...
  • 本申请公开了一种面向自动驾驶的协同式自适应匝道控制系统及方法,涉及交通控制的技术领域,其包括车辆筛选模块:用于确定车辆行驶意图,得到需要进出匝道的目标车辆;意图置信模块:用于生成意图置信度,得到目标行驶意图;场景构建模块:用于构建数字孪生交...
  • 本发明属于异质交通流建模与智能交通管理技术领域,涉及一种考虑接管行为的异质交通流宏观基本图实验建模方法,包括:首先对L3级人机共驾车辆的驾驶行为进行阶段划分,选取跟驰模型。整合TOV渗透率与接管率、异质交通流中四种典型跟驰模式及协同自适应巡...
  • 本申请公开了一种基于多相机的停车位占用检测方法,包括如下步骤:构建低位相机的局部坐标系并通过多个不同位置的低位相机对目标车辆进行识别,得到目标车辆在不同局部坐标系下的第一目标检测框;将第一目标检测框均转换为地面坐标系下的第二目标检测框;根据...
  • 本发明公开了基于声波定位与图像协同的交通鸣笛抓拍方法及装置,涉及信号处理技术领域。包括视觉检测与跟踪:对监控区域内的车辆进行实时检测与跟踪,生成视觉目标列表;所述视觉目标列表包括至少一个嫌疑车辆及其时空坐标序列的运动轨迹;声学验证:基于视觉...
  • 本发明公开了一种高速公路突发危险警示传输系统,涉及高速公路警示技术领域,包括危险信息采集模块、数据处理中心、信息传输网络、车载接收终端以及应急联动单元,各模块及单元通过预设的通信协议实现数据交互与协同工作。该高速公路突发危险警示传输系统,实...
  • 本申请提出一种用于控制本车辆的方法,其包括以下步骤:借助无线通信技术从本车辆的周围环境接收状态通知信号,所述状态通知信号指示本车辆的周围环境中的至少一个其他车辆的特殊运行情况;借助本车辆的环境传感器获取关于目标车辆的状态感知信号,所述目标车...
  • 本发明公开了一种车速的确定方法、装置及存储介质,涉及自动驾驶技术领域。其中,车速的确定方法包括:获取目标云端数据;根据最小值函数和所述目标云端数据生成车速序列;根据所述车速序列和所述目标云端数据确定第一车辆与第二车辆之间的跟车距离值,其中,...
  • 本申请公开了一种车辆测速方法及单目相机,属于智能交通技术领域,该方法包括:对当前帧单目图像的多尺度特征图进行三维特征预测,得到至少一个目标车辆的中心点的三维坐标,基于多尺度特征图和关键属性对该目标车辆的危险点的坐标位置进行预测,得到危险点的...
  • 本申请公开了一种基于ST‑GCN模型的交通流量预测方法、设备及介质,涉及交通流量预测技术领域,该方法包括:获取第一预设时间窗口内目标路网中各路口对应的第一流量数据;基于流量相似度计算第i个路口和第j个路口的关联权重,并基于关联权重构建第一邻...
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