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  • 本申请提供一种扭矩控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域,其中方法包括:在车辆进入防滑模式的扭矩恢复阶段的情况下,基于电机的转速波动参数,确定目标上升参数;其中,所述目标上升参数与所述转速波动参数负相关,所述转速波动参数用于表...
  • 本申请实施例提供一种电机的控制方法及相关装置,应用于车辆控制技术领域。本申请实施例能够在最大总输出扭矩大于车辆的总需求扭矩的一个或多个运行模式中,确定出总效率最高的目标运行模式,并控制多个电机以目标运行模式对应的扭矩分配比例输出目标扭矩。如...
  • 本公开涉及一种增程控制方法、装置、系统及程序产品,涉及新能源混合动力技术领域。该增程控制方法,包括:根据机械设备的第一需求功率,确定机械设备中的增程设备的初始目标转速和初始目标扭矩;根据机械设备的实际功率和第一需求功率,确定机械设备是否处于...
  • 本申请实施例提供一种车辆的热失控处理方法、装置、控制器以及介质。该方法包括:若检测到车辆的电池包发生热失控,则在满足预设的电池包分离条件后,控制超级电容向车辆的控制系统供电,并控制电池包脱离所述车辆;其中,超级电容中储存有在检测到热失控风险...
  • 本申请涉及一种电动叉车无线充电系统。所述系统包括无线充电组件和智能对准组件,智能对准组件包括彼此通信连接的空间位姿感知模块和决策控制模块,空间位姿感知模块包括布设于充电区域地面的多个定位标识以及设置于电动叉车上的多个图像采集装置,决策控制模...
  • 本发明涉及车辆无线充电技术领域,公开了一种无线充电配电柜与车辆智能联动控制方法、系统、设备及介质,方法包括:基于目标车辆停靠信号获取其身份标识及电池状态,结合用户设定的期望充电量确定第一无线充电策略,并计算对应的目标充电时长;将该时长反馈用...
  • 本申请适用于无线充电技术领域,提供了一种异物处理方法与车辆,包括:获取充电区域的环境图像;充电区域是车辆充电时所处的区域,环境图像包括充电区域中多个子区域对应的第一图像,不同第一图像是不同的拍摄角度下拍摄得到的;识别多个第一图像,得到金属异...
  • 本发明公开了一种适用于电动汽车交流充电的车辆唤醒系统,包括供电设备、车辆控制装置、开关控制器、第四开关、CC引出线、供电接口模块和车辆接口模块,供电设备与供电接口模块电连接,供电接口模块与车辆接口模块可拆卸连接,供电接口模块与车辆接口模块电...
  • 一种用于电动车辆(14)的车辆充电系统(10)包括保持在壳体(102)中并连接到相应的电力导体(105)以形成输电线(166、168)的充电端子。车辆充电系统包括用于控制沿着输电线的车辆充电的充电控制器(140)。车辆充电系统包括联接到充电...
  • 一种用于电动车辆(14)的车辆充电系统(10),包括具有用于与充电部件(40)配合的配合端的壳体(102)和由壳体保持的充电端子(107),该充电端子(107)连接到电力导体(105)以形成电力传输线。车辆充电系统包括用于控制沿着电力传输线...
  • 一种用于电动车辆(14)的车辆充电系统(10),包括具有用于与充电部件(40)配合的配合端的壳体(102)和由壳体保持的连接到电力导体(105)的充电端子(107),以形成电力传输线。车辆充电系统包括用于控制沿着电力传输线的车辆充电的充电控...
  • 一种用于电动车辆(14)的车辆充电系统(10)包括保持在壳体(102)中的充电端子,充电端子连接到相应的电力导体以形成输电线。车辆充电系统包括用于控制沿着输电线的车辆充电的充电控制器。车辆充电系统包括联接到充电控制器的电弧检测天线(160)...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种高速公路无人电动重卡智能充电装置与充电方法,包括充电桩,充电桩一侧固定连接设置有机械臂,机械臂上安装固定设置有挡雨板,挡雨板内滑动配合设置有密封机构,密封机构一端转动连接设置有传动机构,传动机构下侧设置...
  • 本发明提供一种冷却液体与端子、冷却液体与充电线缆分离设计结构,属于新能源汽车技术领域。包括设置于液冷充电枪枪端内的枪端功率端子与设置于液冷充电枪尾端内的尾端功率端子,枪端功率端子与尾端功率端子之间设置有液冷线缆;液冷线缆内设置有马蹄导热管,...
  • 一种汽车液冷快充线束和系统,属于新能源汽车充电技术和能源管理技术领域,通过集成化的刚柔复合并流通绝缘冷却液的线束、融合三级冷却回路和智能预测控制的系统,实现对汽车快充的空间管理、温度控制,以及车辆的电能热能的统一管理,冷却效果好,充电速度快...
  • 本申请公开了一种充电电路、车辆、充电系统及充电方法,所述充电电路应用于车辆,包括:第一电池包;第一直流接口,所述第一直流接口用于连接外部电源;DC‑DC变换器,所述DC‑DC变换器连接在所述第一电池包与所述第一直流接口之间,所述DC‑DC变...
  • 本发明涉及一种电动车辆,包括:电源装置,从外部源接收单相电力或三相电力;充电连接器,连接到电源装置且具有OBC级DC慢速连接器或DC快速连接器;电力转换装置,从电源装置接收单相AC电力或三相AC电力或者仅接收三相AC并将其转换成DC,且电力...
  • 本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种集成充电桩冷却装置与动力电力冷却装置的冷却系统及方法,包括充电桩冷却装置和动力电池冷却装置,充电桩冷却装置和动力电池冷却装置均包括冷媒冷却组件和冷却液冷却组件,冷媒冷却组件和冷却液冷却组件通过冷却装置...
  • 本发明公开了一种电动车辆充电桩数据采集计量装置。包括充电桩本体,所述充电桩本体上开设有第一开槽,第一开槽的一侧设有透气窗,第一开槽的另一侧通过电动转轴转动安装有翻转板,第一开槽的内壁底端活动安装有活动板,活动板的顶部上方活动连接有缓冲板,活...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种可移动储能充电桩,包括充电桩,充电桩的内部转动连接有绕线盘,绕线盘的外侧环绕安装有充电电缆,充电电缆的端部连接充电桩的电源,限位壳的下方设置有插座,插座与充电桩固接,充电电缆的端部一截外侧固接有电缆硬质...
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