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  • 本发明涉及应急装备技术领域, 具体涉及一种智能磁吸式快速组装淋浴间的应急保障车, 包括:车体, 其设置有车厢, 车厢的内部设置有储水箱, 储水箱的顶部设置有加热部件, 车厢的顶部设置有水泵, 水泵的进水端与储水箱连通, 车厢的底部设置有出水...
  • 本申请涉及车辆技术领域, 尤其涉及一种车辆防亏电方法、装置、设备及相关程序产品。所述方法包括:确定车辆的车辆状态参数以及所述车辆的蓄电池的电源状态参数;基于所述车辆状态参数和所述电源状态参数确定所述蓄电池的亏电工况;基于所述亏电工况确定针对...
  • 本申请提供一种车辆和通信系统, 涉及车辆领域。该车辆包括多个环境感知传感器、传感器管理装置和多个车载功能模块。每个环境感知传感器均用于采集车辆的周围环境数据并输出感知数据。传感器管理装置与多个环境感知传感器直接连接, 以实现将车辆中的环境感...
  • 本发明公开了一种车载中央计算系统及方法, 该系统包括:主控制芯片、次控制模组、摄像头输入模组、多媒体输入模组及通信模组;主控制芯片接收其他模组输入的模组信号, 根据模组信号通过软件虚拟化提供车辆不同功能域的功能控制;次控制模块对系统内部电源...
  • 本申请涉及车辆技术领域, 尤其涉及一种车辆低功耗控制方法、装置、设备及相关程序产品。所述方法包括:确定车辆中的基本功能类控制器和非基本功能类控制器;响应于车辆低功耗模式的触发指令, 维持与基本功能类控制器相关的报文路由, 且断开与非基本功能...
  • 本申请实施例公开了一种混动车辆监控方法、装置、车辆、介质和程序产品, 包括:响应于混动车辆的混动发动机每一次的机油更换完成信号, 监控混动发动机在各个运行功率分别对应的实际累计子里程;根据各个运行功率对应的预设机油更换里程和实际累计子里程,...
  • 本申请提供一种车辆的控制方法、电子设备和车辆, 应用于车辆控制技术领域, 当接收到移动按键发送的控制指令时, 确定移动按键的当前区域信息, 控制指令包括指令执行区域信息, 当确定当前区域信息和指令执行区域信息不一致时, 需要对控制指令的实际...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置及车辆, 涉及拖车控制技术领域, 该车辆中配置有可伸缩的取电口, 取电口用于对车辆牵引的拖车进行电气连接, 控制方法包括:获取拖车的取电插头的信息, 取电插头的信息包括取电插头的状态, 取电插头用于在...
  • 本申请公开了一种用于泵车的供电控制方法、装置、泵车及存储介质, 泵车包括多个供电装置, 多个供电装置之间并联连接, 包括外接供电装置和增程发电装置, 该方法包括:获取外接供电装置输出的外接电功率;在外接电功率小于或等于预设外接电功率阈值时,...
  • 本发明提供了一种车辆低压电源拓扑方案确定方法, 涉及车辆辅助装备的供电技术领域。该方法包括正向筛选过程、横向比较过程和逆向反馈过程。正向筛选过程包括收集整车功能的功能安全需求;识别相关联的功能安全需求;确定低压电源系统的功能安全目标;根据功...
  • 本发明涉及一种重型卡车协同一体化极端低温启动系统及方法, 解决了目前缺乏针对双电压系统的协同控制策略, 能量转换效率低的问题。系统包括发电机、锂电池组、DCDC、整车控制器VCU、24V铅酸电池组、启动机和发动机, 其中, 发电机、锂电池组...
  • 本申请公开了一种恶劣天气车辆控制方法、系统、设备及介质, 方法包括:获取目标车辆的多模态数据;对多模态数据进行天气风险预测处理, 得到天气风险信息;对多模态数据进行路面状况分析处理, 得到路面状况信息;对多模态数据进行车辆状态分析处理, 得...
  • 本发明公开了一种应对正面碰撞工况的车身变形解耦装置, 包括:防撞梁、纵梁、吸能盒和解耦组件;吸能盒的第一端与防撞梁垂直链接, 吸能盒的第二端与纵梁连接;解耦组件包括导向块和支撑部, 导向块与防撞梁的端部连接, 且导向块的内壁上设置有抵接部,...
  • 本发明涉及一种吸能防撞梁, 包括前横梁、两根前纵梁、平行于前横梁的后横梁以及两根后纵梁, 两根前纵梁的一端分别固定连接于前横梁的两端后侧, 两根后纵梁的一端分别套设并过盈配合于两根前纵梁的另一端, 且两根后纵梁的中端分别固定连接于后横梁的两...
  • 本申请涉及汽车控制技术领域, 公开了一种电动汽车救援模式控制方法, 通过车辆碰撞传感器实时监控车辆碰撞信息, 在车辆发生碰撞后, 先判定用户生命体征, 在用户轻伤或无伤情况下, 可提供用户救援、保险等相关信息, 并判断车辆情况以进入停车警示...
  • 本发明涉及汽车安全技术领域, 具体为车辆落水智能应急控制系统及多级救援方法, 通过融合超声波阵列、毫米波雷达与浊度传感器的协同探测, 系统精准识别落水深度、水体状态及车辆姿态;建立三级智能响应机制, 根据水深条件动态触发车窗开启、逃生舱展开...
  • 本申请公开了一种安全气囊控制方法、电子设备及计算机存储介质, 包括以下步骤:获取碰撞评估参数, 碰撞评估参数包括车辆碰撞能量、乘员舱侵入风险指数、车身姿态信息、安全约束装置状态、乘员数据中的至少一项;根据碰撞评估参数, 生成安全气囊触发指令...
  • 本申请公开了一种信息显示方法、装置、系统、设备、介质及产品, 在监测到车辆发生事故的情况下, 获取所述车辆中目标人员的个人信息;在所述车辆的车窗上显示所述目标人员的个人信息。通过这种方式, 车辆在发生事故时, 通过在车窗上显示的个人信息, ...
  • 本申请涉及一种安全气囊控制方法及车辆, 属于汽车安全技术领域, 方法包括:实时获取预设时间段内车辆运动状态信息、车辆周围环境信息和乘员信息;根据车辆运动状态信息和车辆周围环境信息判断是否存在碰撞风险;在存在碰撞风险时, 判断是否需要点爆气囊...
  • 本发明涉及汽车内儿童监测技术领域, 尤其为一种汽车内儿童监测管理系统及其使用方法, 包括以下步骤:步骤一:对主控单元及各传感器模块执行自检, 加载历史干扰统计参数;步骤二:以周期采集第通道传感器原始数据序列, ;步骤三:计算第传感器通道在当...
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