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  • 本发明是一种汽车空气过滤管理系统,在车内通过主壳体、风箱壳体、鼓风机外壳和旁通通道形成了气体流动的通道,并在气体流动的通道内装有阀门,利用对应的各执行器驱动阀门的开闭,来实现调节气路的流动走向,配合装在结构主体内的三种不同功能作用的空气过滤...
  • 本发明公开了一种智能座舱的氧含量动态补偿方法、智能座舱、介质及车辆,所述方法包括:动态监测智能座舱内的环境数据变化率,乘车人员的生理数据变化率;结合所述环境数据变化率、所述生理数据变化率进行缺氧风险分析,计算得到实时缺氧风险指数;以所述实时...
  • 本发明涉及一种具备高效空气净化功能的特种车辆方舱,属于特种车辆方舱技术领域,包括方舱本体,所述方舱本体的外壁上设置有延伸进所述方舱本体内部的净化设备,所述净化设备由净化机箱、吸气罩和连通管道组成,所述方舱本体的内部设置有用于调节吸气罩位置的...
  • 本发明提供一种基于车载气味散发方法、系统及装置,属于车载香水技术领域。通过获取道路参数和用户的香水浓度偏好;根据道路参数和用户的香水浓度偏好,确定释放香水的具体位置、时间、浓度以及持续释放时间;根据释放香水的具体位置、时间、浓度以及持续释放...
  • 本发明提供一种基于氧分配的动力系统功率补偿方法及氧分配系统,涉及车载制氧的技术领域,方法包括:确定制氧量以及乘员舱的用氧需求量;根据制氧量以及用氧需求量,判断是否存在冗余氧气;若确定存在冗余氧气,则将冗余氧气分配至动力系统进气端,以实现对动...
  • 本发明公开了一种汽车仪表板出风口总成,包括外壳体、格栅和风门,格栅位于外壳体内,风门活动连接在格栅内,外壳体上设有格栅限位结构和装配结构;风门连接有拨扭,外壳体、上格栅和拨扭均连接有装饰件,采用本发明的汽车仪表板出风口总成,具有装配效率高、...
  • 本发明公开了一种汽车空调出风口的风门结构,包括上格栅、下格栅和风门叶片,风门叶片转动连接在下格栅上,上格栅上设有风门防脱结构,采用本发明的汽车空调出风口的风门结构,实现风门叶片的转轴的限位、保证风门叶片安装可靠。本发明还公开了一种汽车空调出...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种压缩机控制方法、装置、电子设备及存储介质。本申请可通过整车CAN及LIN总线实时数据,以高低压侧压力控制为目标进行压缩机转速控制,具体可利用带有前馈修正的压缩机转速控制来动态调节电动压缩机及电池换热器出口压...
  • 本发明提供了一种用于车辆的双压双冷式的独立冷风系统、控制方法、车辆。双压双冷式的独立冷风系统,包括:第一换热管路,第一换热管路上设置有第一压缩机,第一压缩机通过车辆发动机提供动力;第二换热管路,第二换热管路与第一换热管路并联地设置,第二换热...
  • 一种矿用机械热管理系统及其控制方法,矿用机械热管理系统包括:压缩冷凝流路,包括并联压缩机组件和与并联压缩机组件串联连接的冷凝器组件;冷媒泵流路,包括冷媒泵;动力电池换热流路,包括动力电池换热件和与动力电池换热件串联连接的第一控制阀组;蒸发器...
  • 本发明公开了一种热管理控制系统、方法及车辆,涉及车辆技术领域,所述热管理控制系统包括:第一循环回路,其包括水冷冷凝器和设于乘员舱出风口与所述水冷冷凝器连接的暖风芯体;第二循环回路,其包括水冷冷凝器和与所述水冷冷凝器连接热交换器;第三循环回路...
  • 本发明提供一种能够提高具有发热性的电子部件的散热效率的热介质加热装置。热介质加热装置(10)具备:电路板(12);电子部件(13),其配置于电路板;金属制的流路构件(22),热介质(M)在该流路构件自身的内部的流路(21)中流通;以及加热器...
  • 本发明公开了基于热回收的电池制冷来协调空调系统的高效节能方法,涉及制冷系统技术领域。在空调制冷系统的制冷剂循环分支上并联一个电池制冷用蒸发板换的制冷剂循环分支;空调制冷系统包括压缩机、过冷式冷凝器、第一膨胀阀组件、空调蒸发器总成和气液分离器...
  • 本发明公开了一种智能温控座舱的控制方法、装置、设备及介质,方法包括:获取座舱内的目标区域人员状态信息,所述目标区域人员状态信息包括人员数量信息、人员年龄信息以及人员姿态信息;获取温度采集装置采集的车外环境温度信息;基于所述目标区域人员状态信...
  • 本发明公开了整车热管理系统及其控制方法,属于热管理系统技术领域,为解决现有热管理系统结构复杂等问题而设计。本发明公开的整车热管理系统包括:电机;前端换热模组,包括电机散热水箱,电机的冷却水管路的一端连接至电机散热水箱;座舱空调组件,包括暖风...
  • 本申请公开一种泊车智能通风方法、电子设备、存储介质及车辆,涉及车辆内部环境的控制与调节技术领域,包括:太阳能板、独立蓄电池及设置于车辆天窗前后的通风装置的系统,方法包括:在车辆泊车后,由蓄电池为系统供电;以预设间隔执行检测循环,先通过雨滴传...
  • 本发明涉及空气调节设备技术领域,具体提供一种空调的控制方法、空调及包含该空调的车辆。本发明的空调包括压缩机、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器和换向阀,冷凝器与排气口连通,第一蒸发器通过第二管路与冷凝器连通,第一蒸发器通过第三管路与回气口连通;...
  • 本发明公开了一种用于控制封闭空间空气循环和温度调节的控制系统,封闭空间设置有进风口和出风口,进风口和出风口均具有两条风道,其中一条风道中设置有过滤器,控制系统连接有核素探头,根据检测的封闭空间外的放射性数值情况,来控制进出风口阀门的状态,进...
  • 本公开属于人工智能技术领域,涉及一种车载空调控制方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:获取与车载空调相关的车辆行驶数据;将车辆行驶数据输入至预设的温度预测模型中,获得由车载空调作用后的目标时间的目标温度,目标温度为指定座位的指定吹风方向上...
  • 本申请涉及车辆智能管理技术领域,公开了一种车辆热管理方法及装置,该方法包括:获取增程器单元的第一温度数据和受热单元的第二温度数据;其中,第一温度数据是指增程器单元在工作情况下时散热回路出口的冷却水温度;第二温度数据是受热单元的换热回路中虚拟...
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