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  • 本发明涉及电动汽车充电控制技术领域,公开一种基于鲁棒优化的电动汽车智能充放电方法及系统,旨在解决传统确定性优化方法难应对光伏出力、负载需求、电价波动,且未兼顾电池寿命与经济性的问题。方法包括:建立以最小化电网购电成本和电池折旧成本为目标,含...
  • 本申请公开了一种直流充电的功率分配方法、装置、设备以及存储介质,涉及电力控制技术领域,所述直流充电的功率分配方法包括:获取充电需求功率与当前功率分配状态;基于所述充电需求功率确定目标功率分配状态;根据所述当前功率分配状态与所述目标功率分配状...
  • 本发明属于数据处理技术领域,具体公开了一种用于电动车充电设施的控制方法及系统,该方法包括,采集充电过程中实时电压与电流,通过差分计算接触电阻并对比预设标称值得接触电阻偏差ΔR(t);对ΔR(t)进行滑动窗口处理,提取平均偏差、波动方差及上升...
  • 本申请提供了一种考虑配网网损的多节点充电桩功率调控方法和装置,涉及充电桩功率调控技术领域。该方法通过收集充电桩运行状态信息和负荷数据,然后建立充电桩接入状态模型,接着计算充电桩的充电总功率曲线,最后求解多台多接口充电桩与其他负荷功率优化控制...
  • 本申请公开了一种适用于直流母线供电系统的充电装置及控制方法,涉及储能充电桩技术领域,用以解决现有技术未采用高效光储融合方案、缺乏智能调度优化充放电效率问题。充电装置包含直流母线供电系统、上级充放电监控管理系统、电动汽车、充电枪及海绵充电桩柜...
  • 本发明涉及一种基于用户侧动态调节交流充电桩控制方法及系统,包括:实时数据感知,采用台区的定容量作为判断依据,实时采集当前用电总负荷,计入用电安全系数,计算当前可允许充电功率,然后引入对称分量法进行三相不平衡度计算;负荷预测,构建时间序列‑事...
  • 本发明公开了一种电动汽车低温充电协同控制方法及系统,基于电池SOC和电池温度确定电池允许充电功率;若电池允许充电功率大于等于车载充电功率,则不对电池加热,持续对电池充电,并返回基于电池SOC和电池温度确定电池允许充电功率的步骤;若电池允许充...
  • 本发明涉及充电桩智能调度技术领域,公开了一种基于能量路由器的充电站智能调度方法及系统,包括:周期性采集能量路由器、充电桩、储能和光伏的所有数据;对采集的数据进行异常判断,若存在数据异常则返回继续采集;若数据正常则根据电价时段、储能SOC、能...
  • 一种交流充电低温预热控制方法、系统、设备及存储介质,方法包括:实时检测交流充电设备的连接状态和电池温度;若连接状态有效且电池温度处于预设低温区间,则进入低温预热模式;当进入低温预热模式时,基于电池热管理系统的实时需求功率和电池电压值,计算车...
  • 本发明公开了一种非接触式充电桩交互方法、设备及介质,属于充电桩技术领域,用于解决现有充电桩的非接触式交互存在一定的局限性,难以理解用户意图,动作识别的准确性较低的技术问题。方法包括:对充电桩系统进行初步唤醒控制,得到唤醒控制策略;对用户进行...
  • 本发明属于充电站充电控制技术领域,具体涉及一种充电站及其有序充电控制系统。包括站级控制器和分布式桩级控制器;所述分布式桩级控制器通过所述充电需求获取接口获取充电车辆的实时充电需求信息,通过所述有序充电通讯口将实时充电需求信息上送给站级控制器...
  • 本申请提供一种充电计量端口切换方法及电路,涉及充电桩技术领域,该方法包括:获取目标电表的电表类型;根据目标电表的电表类型,确定目标电表的信号类型和信号协议格式;根据目标电表的信号类型,生成第一控制信号并控制通道选择模块的第一目标通道导通,使...
  • 本发明提供了一种充电控制方法及装置,涉及充电控制技术领域,通过获取用户充电卡余额并确定其区间,结合电网负荷为用户匹配可覆盖单次消费能力的充电功率,从根源消除余额不足导致的充电中断,减少用户对余额的关注与二次排队,提升服务信任度;同时,基于电...
  • 本发明提供的一种充电桩异常结束的恢复方法及终端,包括充电桩异常结束充电后,预设时间内尝试重新启动充电,若启动失败,则将异常结束信息上报至云平台通知用户充电异常,否则获取当前车辆的VIN码信息,并与上一笔异常结束充电订单中车辆的VIN码信息进...
  • 本申请实施例提供一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质,涉及车辆控制领域,所述方法包括:响应于充电枪设备的充电状态处于充电或者放电状态,获取充电枪设备内充电枪电子锁的第一锁定状态,充电枪设备用于向车辆提供电能输出,充电状态用于反映充电枪...
  • 本发明公开了一种集成车辆换电、移动式能量补给以及车辆与电网互动(V2G)功能的绿色电力储能与消纳系统。该系统由光伏阵列、功率转换系统、电网、充换电站、低电量与满电量状态的电池、动力与储能一体化电池仓、电动汽车以及用电负载等关键组件构成。其中...
  • 本发明公开的具有自动充电装置的四足机器人、充电装置设计方法,其中在四足机器人的机体下部安装了自动充电装置,该自动充电装置由与机体下部连接的充电连接座和柔性防护件组成,其中在柔性防护件靠近机体一侧构造有安装凹槽,该安装凹槽与机体侧壁围绕形成容...
  • 本发明公开的属于超级充电桩技术领域,具体为一种基于机器人控制的超级充电桩,包括超级充电桩本体和充电枪,还包括:用于带动充电枪进行移动的轮式移动机器人;用于将充电枪插在充电口中的插拔组件,且插拔组件设在轮式移动机器人上;所述插拔组件包括用于对...
  • 本发明提供一种利于稳定运输安装的新能源汽车充电桩及其使用方法,新能源汽车充电桩包括:充电桩本体;充电桩底座,安装在充电桩本体的底部;连接架,设置在充电桩底座的下方;稳固组件,包括竖直布置的活塞筒与吸盘件,活塞筒的顶部与连接架固定连接,活塞筒...
  • 本发明属于充电桩技术领域,具体公开了一种汽车供电用充电桩支架,包括充电桩,所述充电桩的侧面设置有收线槽,所述收线槽表面的底部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动设置有滑块,所述滑块的内部设置有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的端部设置...
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