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  • 一种用于产生旋转机械能的波能设备,具有漂浮的能量产生舱以及上和下倾斜引导表面,所述上和下倾斜引导表面用于限制和引导所述能量产生舱的运动。该设备部分浸没在水体中并且所述能量产生舱绕舱旋转轴线沿引导表面以单向方式滚动,从而响应于来自水体中的波浪...
  • 提供了一种用于与住宅和建筑物进行结构支撑和美学集成的垂直轴风力涡轮机(VAWT)(100)。涡轮机(100)耦合到基本圆形的轨道(114),所述轨道位于其周边附近,其至少部分地支撑涡轮机的重量,同时允许旋转。VAWT(100)可用作作为支撑...
  • 该风力推进装置是,一种风力推进装置,设置于移动体,所述风力推进装置承受风来产生推进力,所述风力推进装置具备组装体,该组装体由能够以沿规定方向延伸的旋转轴为中心进行旋转的旋转体、以及分别固定于所述旋转体的板状的多个叶片构成,其中,所述多个叶片...
  • 致动器组件包括第一部件(10)、可相对于所述第一部件(10)移动的第二部件(20)、以及多个致动单元(30、31),每个致动单元(30、31)被配置为向所述第二部件(20)施加致动力,所述致动力能够使所述第二部件(20)相对于所述第一部件(...
  • 压缩机,其具有:用于供应过程空气(4)的进入开口(5);压缩室,在所述压缩室中引导有用于压缩所供应的过程空气(4)的压缩元件;壳体(1),该壳体具有内部空间(6),在该内部空间中布置有用于驱动压缩元件的驱动元件。进入开口(5)定位成,使得供...
  • 泵(1)具有:基座(51);振动促动器(3),其具有可动部(7)和线圈铁芯部(8),上述可动部(7)具有沿X轴方向延伸且一端部与基座(51)连接的板簧(72、73)、与板簧(72、73)的另一端部连接的可动体(71)以及设置于可动体(71)...
  • 一种离心风扇以及电子设备,该离心风扇(3)包括:壳体(20)、旋转轴(11)和叶轮(10),壳体(20)上设有第二进风口(201)和第二出风口(202),叶轮(10)和旋转轴(11)设置在壳体(20)围设的腔体中,旋转轴(11)与壳体(20...
  • 为了实现制造成本的降低,设置有将第一桥端口(23c)及第二桥端口(23g)相互连通的桥油通路(30)、以及将桥油通路(30)及中央桥端口(23a)之间连接的连接油通路(31),在滑阀(22)配置于第一位置的情况下,泵油供给端口(23b、23...
  • 一种借助在接合过程中变形的接合件(12)来接合部件(20, 22)、尤其是金属部件的方法(10),包括以下步骤:用具温度稳定性的涂层(B1,B2)涂覆(S2,S3)接合件(12);将至少两个部件(20, 22)中的至少一个在接合位置区域预热...
  • 本发明涉及一种用于闭合具有流体静力的驱动装置(30a、30b)的车辆处的形状锁合的离合器(6、6l、6r)的方法,其中,离合器(6、6l、6r)布置在车辆的流体静力的驱动装置(30a、30b)与第一车桥(10、20)的至少一个轮子(1vl、...
  • 本发明涉及一种轴向液冷制动器,其特征在于:制动盘与制动衬片设置于壳体的内部空间内,所述壳体通过轴封进行密封,并允许带有过压的冷却液在其中流动。制动过程中产生的细小颗粒通过冷却液带走,并进入封闭的过压冷却循环系统,在该系统中通过过滤装置进行捕...
  • 本公开涉及一种隔振器,该隔振器包括:壳体,其中该壳体包括顶壁、底壁、内周壁和外周壁,并且该顶壁、该底壁、该内周壁和该外周壁限定空腔;多个排气孔,该多个排气孔形成于该顶壁、该底壁、该内周壁和该外周壁中的至少一者上并将该空腔与外部连通。通过隔振...
  • 本发明包括用于机动车减振器(10)的阻尼阀装置(54a、b、c),包括:线圈(52);能沿轴向运动的衔铁(62),其至少部分布置在线圈(52)的内部;具有主活塞(76;120)的主阀(68),主活塞将主控制腔室(82;118)与预控制腔室(...
  • 车辆高度调整装置(20)具备:移动部件(60),其设置于内筒(40)与外筒(50)之间,能够通过在轴向上移动来调整可动弹簧座(30)的位置;顶升器室(21),其形成于内筒(40)与外筒(50)之间,能够填充成为移动部件(60)的驱动源的油;...
  • 一种动力传动带,包括由具有主弹性体的胶料制成的主体(102)、齿部(104)、以及带背(107)和嵌入带主体的多个纵向线绳(103),其中:主弹性体构成主体的所有弹性体材料的按重量百分比计的至少70%;主弹性体为乙烯‑α‑烯烃共聚物;主体包...
  • 蜗轮(100)具备:作为齿部的轮齿(20),其被形成于外周,并与蜗杆轴(6)啮合;齿底(30),其被形成于相邻的轮齿(20)之间,齿底(30)具有:中央部(31),其以包括蜗轮(100)的轴向的中心的方式在轴向上形成预定范围,并且从蜗轮(1...
  • 驱动装置(10)具有:中央带轮(12)(旋转体),能够绕中心轴(X)转动;电动机(14),使中央带轮(12)向第一方向旋转;盘簧(16)(能量积蓄部),一端(16A)安装于中央带轮(12),伴随中央带轮(12)的旋转而伸长来积蓄能量,在能量...
  • 变速装置(21)具有:输入轴(22);输出轴(23);行星式无级变速机构(24);多级变速机构(26);和控制器(25)。多级变速机构(26)具有连接前进1速离合器(69)的正转模式、和连接后退1速离合器(70)的反转模式。当从正转模式向反...
  • 一种油/密封润滑系统,其具备密封构件、以及与密封构件相对运动、并经由润滑油与密封构件接触的滑动构件,密封构件含有无机系填充材料,密封构件和润滑油中的至少一者含有无灰摩擦调节剂。
  • 提供一种即使是边界润滑或混合润滑也能够抑制摩擦的新型密封装置。密封装置(1)具备密封部件(6),密封部件(6)包含橡胶组合物,所述橡胶组合物含有在末端具有官能团且具有碳原子数4以上的脂肪族烃基的化合物。
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