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  • 本发明属于车辆技术领域,公开了顶盖框架、顶盖总成、白车身结构、车身组装方法及车辆。其中,顶盖框架包括至少两个独立热成型的封闭环型框架。至少两个框架沿定向依次排布,且任意相邻两个框架上相靠近的一端均焊接成型。该顶盖框架的结构强度、抗弯能力、抗...
  • 本发明提供了一种前机舱结构以及车辆,所述前机舱结构包括前纵梁、前舱上边梁、减震塔以及加强连接部,所述前纵梁水平设置,所述前舱上边梁与所述前纵梁相对设置,所述减震塔设于所述前纵梁与所述前舱上边梁之间并与所述前纵梁以及所述前舱上边梁连接,所述加...
  • 本申请提供一种仪表板横梁,包括横梁主体及固定在横梁主体端部的工装固定组件,工装固定组件包括第一固定部、第二固定部以及第三固定部。第一固定部、第二固定部以及第三固定部均为可拆卸配合结构。第一固定部设置在仪表板横梁的底部,第二固定部设置在仪表板...
  • 本发明目的在于提供一种即使地板面板接合于侧梁在车辆上下方向的中央位置的上侧,也能够确保所期望的侧向碰撞性能的车辆的下部车身结构。本发明提供一种车辆(1)的下部车身结构,其中,连结左右成对的侧梁(3)的地板横梁(6)具备固定于作为前地板面板(...
  • 本发明目的在于提供一种能够从一侧侧梁向另一侧侧梁高效传递侧向碰撞载荷的车辆的下部车身结构。车辆(1)的下部车身结构具备在前地板面板(4)的车宽方向两侧端沿车辆前后方向延伸的左右成对的侧梁(3)和在车宽方向上连结左右成对的侧梁(3)且固定于前...
  • 本发明目的在于提供一种能够抑制从车辆侧方施加的侧向碰撞载荷所导致的通道部向上方位移的车辆的下部车身结构。车辆(1)的下部车身结构具备在前地板面板(4)的车宽方向中央位置向上方突出的通道部(5)、在前地板面板(4)的车宽方向两侧端沿车辆前后方...
  • 本发明目的在于提供一种能够确保所希望的正面碰撞性能且能够安装控制台辅助设备的车辆的下部车身结构。该车辆(1)的下部车身结构,在车宽方向的中央位置形成有具有左右成对的棱线部(5a)的通道部(5),该车辆1的下部车身结构具备左右成对的侧梁(3)...
  • 本公开涉及一种车身连接结构及白车身,车身连接结构包括第一构件和第二构件,其中,第一构件为铸造件,且第一构件设置有第一配合部,第二构件为非铸造件,且第二构件设置有开孔,开孔和第一配合部能够卡接配合,以将第一构件和第二构件连接在一起。通过上述技...
  • 本公开涉及用于车辆太阳能电池板的附接结构。所述用于车辆太阳能电池板的附接结构包括:构造车身的一部分的车身构造构件;设置在所述车身构造构件上的太阳能电池板,所述太阳能电池板包括暴露在所述车身的外侧的玻璃,以及设置在所述玻璃的车辆内侧表面上的太...
  • 本发明涉及无人运输车技术领域,公开了一种多车智能互联自由组合运输系统,包括运输车和控制系统,所述运输车包括车身主体,车身主体前端固定安装车头主体,所述车身主体上方安装有承载托盘,且所述车身主体内部固定安装有动力电池,所述车身主体下方安装有用...
  • 本申请公开了一种制冷舱和制冷车,制冷舱包括:舱体(1);制冷机组(2),设置在所述舱体(1)内;介质管路系统(3),与所述舱体(1)连接并与所述制冷机组(2)连通,所述介质管路系统(3)被配置成将待降温的介质向所述制冷机组(2)输送并将被所...
  • 本发明属于自行式转运车技术领域,且公开了一种防倾覆系统的港口自行式下料斗转运车,包括车架,所述车架顶部安装有发电机组,所述车架顶部四角处均固接有液压杆,四个所述液压杆顶部共同固接有升降架,所述升降架顶部卡接有下料斗本体,通过设置摆动板、竖杆...
  • 本发明涉及一种牵引车用集中润滑免维护鞍座,包括鞍座本体;鞍座本体上部可拆卸设置有安装板,鞍座本体下部设置有集成式油道,集成式油道的进油口设置在鞍座本体一侧,集成式油道的进油口分别与鞍座本体的左支座销、右支座销和牵引钩销相连;本发明只更换安装...
  • 本公开提供了“可收起式轮拖车挂接件”。一种系统和方法包括:使拖车挂接件在拖挂位置与收起位置之间选择性地移动,在所述拖挂位置中,所述拖车挂接件位于货物区域中车辆货厢底板上方,在所述收起位置中,所述拖车挂接件位于所述货厢底板下方并且隐藏不可见。
  • 本发明公开了一种基于主动防松控制的电动挂车鞍座智能锁定系统,属于商用车辆主动安全控制技术领域。该系统包括智能感应模块、锁定控制模块、防松脱模块及锁定执行模块。智能感应模块通过压力、摩擦力、振动等多个传感单元实时检测连接状态;锁定控制模块基于...
  • 本申请涉及工程机械技术领域,公开了一种自装卸轮履运输车,所述自装卸轮履运输车包括:轮履控制液压系统,包括多路阀以及液压连接至所述多路阀的前后桥摆动油缸和履带伸缩油缸;吊机控制液压系统;电磁切换阀,所述电磁切换阀的进油口液压连接有主泵,所述电...
  • 本发明公开了一种具备轮履互换功能的两栖无人车行走机构,主要涉及两栖车领域。该行走机构采用与车体相对独立的模块化设计,主要由翻转抬升件和可互换的轮胎/履带行走件组成。翻转抬升件通过翻转油缸和抬升油缸的协同动作,驱动行走件整体上翻或下放,使两栖...
  • 本发明公开了一种模块化履带式搬运平台,包括搬运平台本体、履带行走机构以及驱动装置;搬运平台本体两侧均设有履带行走机构,驱动装置的输出端轴设有驱动轮,履带行走机构包括履带、支重轮组、托轮、减震器连接件、弹簧减震器一和摆臂组件;驱动轮和履带啮合...
  • 一种用于履带式机器的张力监测系统,包括:履带调节器,所述履带调节器配置成附接到履带式传动系的滚轮框架的前惰轮和后惰轮,并且使前惰轮相对于滚轮框架移动;安装到前惰轮的传感器,所述传感器配置成测量前惰轮相对于滚轮框架的位置;以及连接到传感器的控...
  • 本发明公开一种风电叶片检测机器人,包括机身、攀爬机构、仿生吸附机构及旋翼机构,多个所述攀爬机构设置于所述机身底部四周,包括连接座及仿生章鱼吸附爪,所述连接座转动连接于所述攀爬机构远离所述机身的一端,多个所述仿生章鱼吸附爪固定于所述连接座远离...
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