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  • 一种智能电单车用的定点充电桩管理方法,适用于与定点充电桩接驳的智能电单车,所述定点充电桩管理方法包括:S10所述定点充电桩获取所述智能电单车的电池电量,并通过云端获取应用程序选中的充电模式;S20所述定点充电桩确定时段电价,并基于优化算法结...
  • 本申请公开了一种充电管理方法、充电装置及系统,涉及电动汽车充电技术领域,旨在通过一种可靠的方式对用户归位行为进行约束,避免枪头损坏。所述方法包括:在检测到所述充电枪枪头被从车辆的充电接口拔出时,检测所述充电枪枪头是否被插入所述充电枪座;若在...
  • 本申请公开了一种充电桩的负载检测方法、装置及电子设备,该方法应用于充电桩应用领域,该方法包括:在检测到目标订单交易成功时,检测充电桩中的插座是否插入负载,得到第一检测结果;在第一检测结果指示负载已插入插座时,通过插座对负载进行供电,并检测负...
  • 本发明涉及锂电池智能管理技术领域,公开了基于稀土复合材料的稀土锂电池高速快充智能管理系统。该系统包括通过充电轨迹构建模块形成由充电状态快照序列组成的完整充电轨迹;经多尺度分割模块处理生成不同时间跨度的充电子空间;由事件识别标注模块在各子空间...
  • 本发明公开了一种基于充电桩AC侧的二轮车充电预警评估方法及系统,方法包括以下步骤:S1:通过充电设备采集二轮车充电过程中AC侧的电参数数据,并与二轮车的唯一身份标识进行绑定;S2:提取表征电池健康状态的充电曲线形态特征;S3:建立二轮车的个...
  • 本发明涉及电动汽车充电控制技术领域,公开了充电桩功率调控方法及装置、电子设备、存储介质。该方法包括通过实时监测充电电压、电流和电池温度等多维度时序数据,进行状态分段后,计算各阶段数据序列与标准充电模板的相似度,以精准筛选出稳定充电状态阶段。...
  • 本申请提供了一种充电方法和车辆,该充电方法通过获取指定时间段内的用车计划信息以及电价优惠时间信息;根据所述用车计划信息和所述电价优惠时间信息确定所述指定时间段内的第一充电计划信息;并在确定车辆与充电设备连接成功的情况下,根据当前时间与所述第...
  • 改善提供对车辆供电的供电服务的技术。一种信息处理装置(10)执行的方法,该信息处理装置(10)用于提供调配供电车辆而对用户的车辆供电的上门供电服务,其中,该方法包括:从多个用户的各个用户受理请求对所述车辆供电的1个以上的供电条件的用户指定;...
  • 改善用于上门供电服务的技术。信息处理装置(20)从用户受理用户请求对用户的车辆供电的1个以上的供电条件的指定。接下来,信息处理装置(20)将预测为满足该1个以上的供电条件的日期时间决定为预定供电日期时间。接下来,信息处理装置(20)将该预定...
  • 本发明公开了一种基于云边协同的充电桩物联管理方法、系统及设备,所述方法包括获取充电网络的充电桩部署数据对充电桩进行区域划分,并推选出区域管理节点作为若干个充电桩区域对应的边缘节点,通过分析边缘节点与充电网络的管理云节点之间的连接关系构建云边...
  • 本申请适用于机器人技术领域,提供了电池的更换方法、装置及移动机器人,上述的电池的更换方法应用于移动机器人,移动机器人包括驱动元件、滑块、曲线导轨以及用于装入电池的电池底座,滑块在曲线导轨上,更换方法包括:在检测到移动机器人需要更换电池后,控...
  • 本发明涉及车端与远程的处理单元、电池模型更新方法和电动汽车,属于电动汽车电池系统技术领域。本发明通过使用车端BMS电池模型和远程监控平台内电池孪生模型对电池运行数据进行计算并输出结果并比较,判断车端BMS电池模型是否存在误差,从而可以使车端...
  • 本申请公开了一种车辆电池功耗管理方法及相关设备,涉及新能源车辆技术领域,该方法包括:在目标车辆处于高压工作状态的情况下,控制动力电池通过第一DCDC模块为整车低压负载供电,并由电池管理系统确定荷电状态值;在处于低压工作状态的情况下,控制设置...
  • 本发明属于电池分配管理技术领域,本发明提供了一种面向多电池模块的智能能量分配系统及方法,包括:根据电池包内部电芯以及电芯间连接关系,构建电芯网络拓扑图;根据电芯网络拓扑图,获取各电池模块中部分电芯的实时电压、电流和温度信号,形成部分采样观测...
  • 本申请公开一种车辆内总压采样的预警方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆检测技术领域,方法包括:获取待检测车辆中电池包的实时电池状态参数数据和电池包所处的充电工况数据;确定待检测车辆中电池包电压和各电芯汇总电压之间的电压差值和电压差值对应...
  • 本申请提供一种车辆电池健康状态的修正方法、设备及存储介质,涉及电池管理技术领域。该方法包括获取目标车辆的电池充放电策略;若电池充放电策略指示电池不满足预设满充满放条件,采集电池满足第一电池荷电状态条件的第一时刻的荷电状态、满足第二电池荷电状...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,公开了基于智能网联技术的混合储能系统能量管理方法,该方法包括:获取车辆自身的行驶状态信息,以及通过智能网联通信获取的包括交通信号灯信息在内的外部环境信息;将所述多源信息作为时间序列输入,利用一个预先训练的长短期...
  • 本发明公开了一种机车供电控制电路、控制方法和新能源机车,涉及轨道交通技术领域。通过连接器将拖车动力电池也作为机车的电源;在供电控制时,检测到拖车动力电池的电量小于第一预设电量,或拖车动力电池的输出功率小于机车负载需求功率,且机车动力电池的电...
  • 本发明实施例涉及电池技术领域,公开了一种电池均衡方法、装置、电子设备及存储介质。本发明实施例通过判断电池系统能否准备均衡启动,并在系统能够准备均衡启动时控制系统进入均衡准备状态,进而在均衡准备阶段获取用于判定电池系统能否启动电池均衡的相关参...
  • 本发明公开了一种电池预控温方法、装置、设备及可读存储介质,涉及车辆电池管理技术领域,所述电池预控温方法包括步骤S100:获取用户的历史充电数据训练构建的充电行为预测模型,历史充电数据至少设有历史充电位置、历史充电时间及历史充电前的电池荷电状...
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